1.一種電動(dòng)車?yán)m(xù)航器，包括電動(dòng)車應(yīng)急續(xù)航電路和電動(dòng)車控制電路，其特征在于：
所述電動(dòng)車應(yīng)急續(xù)航電路包括：
用于抬高控制器的電壓檢測(cè)值的電壓補(bǔ)償電路；
用于檢測(cè)電壓的電壓檢測(cè)電路；
用于升高電壓的升壓電路；
用于發(fā)出警報(bào)的報(bào)警電路；
用于控制所述電動(dòng)車應(yīng)急續(xù)航電路的開(kāi)關(guān)；
所述電壓補(bǔ)償電路、所述電壓檢測(cè)電路、所述升壓電路與所述報(bào)警電路之間相互連接，所述開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述升壓電路和所述電壓補(bǔ)償電路之間，所述開(kāi)關(guān)通過(guò)電壓檢測(cè)線連接所述電動(dòng)車控制電路的控制器；所述電壓補(bǔ)償電路通過(guò)電門線連接所述電動(dòng)車控制電路的電門開(kāi)關(guān)；所述電壓檢測(cè)電路通過(guò)開(kāi)關(guān)連接所述電動(dòng)車控制電路的控制器；所述報(bào)警電路包括電阻R1、電阻R2、電阻R3、電容C1、二極管D1、二極管D2、三極管Q1、控制開(kāi)關(guān)S和報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置輸入端口電連接在三極管Q1的集電極上，三極管Q1的集電極上還連接二極管D2的正極，二極管D2的負(fù)極接地，二極管D2為發(fā)光二級(jí)管，所述三極管Q1的基極分別連接電阻R3的一端和二極管D1的負(fù)極，其中三極管Q1的發(fā)射極和電阻R3的另一端均接地，所述二極管D1為穩(wěn)壓二極管；所述二極管D1的正極分別連接電阻R2的一端、開(kāi)關(guān)S的一端和電容C1的一端，而電阻R2的另一端連接5V電源，開(kāi)關(guān)S的另一端通過(guò)電阻R1接地，電容C1的另一端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車?yán)m(xù)航器，其特征在于，電壓檢測(cè)電路包括運(yùn)算放大器U11，電阻R11，電容C11，二極管D11相互電連接，電阻R11與運(yùn)算放大器U11正極相連，運(yùn)算放大器U11負(fù)極連接有電阻R21、二極管D11，放大器U11的輸出端與D11的另一端相連，運(yùn)算放大器U11，電阻R11，電容C11，二極管D11組成瞬時(shí)過(guò)壓抑制電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車?yán)m(xù)航器，其特征在于，電阻R11與電容C11串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車?yán)m(xù)航器，其特征在于，電阻R21為電阻R11阻值的一百倍。