1.一種用于貨車(chē)自動(dòng)化環(huán)保車(chē)廂篷布的支撐系統(tǒng)，包括頂篷支架(1)和覆蓋篷布(2)，其特征在于：所述的支撐系統(tǒng)還包括過(guò)渡支撐連接系(3)，布置在車(chē)廂(4)兩側(cè)的頂篷支架(1)通過(guò)所述的過(guò)渡支撐連接系(3)沿車(chē)廂(4)寬度方向可伸縮的連接為一個(gè)整體，收攏的覆蓋篷布(2)支撐在所述的過(guò)渡支撐連接系(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于貨車(chē)自動(dòng)化環(huán)保車(chē)廂篷布的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述的過(guò)渡支撐連接系(3)包括可調(diào)式連接架(5)和設(shè)置有寬腔導(dǎo)槽(6)的定型支架(7)，所述的可調(diào)式連接架(5)通過(guò)所述的寬腔導(dǎo)槽(6)沿車(chē)廂(4)的寬度方向可伸縮的與所述的定型支架(7)連接；布置在車(chē)廂(4)兩側(cè)的頂篷支架(1)通過(guò)所述的可調(diào)式連接架(5)沿車(chē)廂(4)寬度方向可伸縮的連接為一個(gè)整體，收攏覆蓋篷布(2)的絞繩(8)的活動(dòng)端與所述的定型支架(7)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于貨車(chē)自動(dòng)化環(huán)保車(chē)廂篷布的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述的定型支架(7)為一個(gè)呈卄字型的槽鋼焊接架，所述的寬腔導(dǎo)槽(6)由卄字型的所述槽鋼焊接架的兩根豎直槽鋼(9)構(gòu)成，收攏覆蓋篷布(2)的絞繩(8)的活動(dòng)端與卄字型的所述槽鋼焊接架的水平邊(10)連接，兩根所述的豎直槽鋼(9)在所述的水平邊(10)上平行布置或呈八字型布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于貨車(chē)自動(dòng)化環(huán)保車(chē)廂篷布的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述的可調(diào)式連接架(5)包括伸縮桿(11)和安裝在該伸縮桿(11)上的導(dǎo)軌(12)，所述伸縮桿(11)的兩端分別與布置在車(chē)廂(4)兩側(cè)的頂篷支架(1)連接，所述的可調(diào)式連接架(5)通過(guò)所述的導(dǎo)軌(12)與所述的寬腔導(dǎo)槽(6)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于貨車(chē)自動(dòng)化環(huán)保車(chē)廂篷布的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述的伸縮桿(11)包括主桿(13)、副桿(14)和復(fù)位件(15)，所述副桿(14)的一端與所述主桿(13)的一端套接連接，所述副桿(14)的另一端和所述主桿(13)的另一端分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的頂篷支架(1)鉸接，相互套接的所述主桿(13)與所述副桿(14)通過(guò)所述的復(fù)位件(15)連接為一個(gè)不可脫離的整體；所述的導(dǎo)軌(12)分別安裝在所述的主桿(13)和所述的副桿(14)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于貨車(chē)自動(dòng)化環(huán)保車(chē)廂篷布的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述的復(fù)位件(15)為一根拉伸式的管彈簧。