1.一種公交車駕駛座隔離裝置，其特征在于：包括隔離板主體（1），所述的隔離板主體（1）內(nèi)設(shè)置有中空隔層（2），所述的中空隔層（2）的頂部設(shè)置有噴淋頭（3），所述噴淋頭（3）通過液體泵（4）與儲液罐（5）連接，所述儲液罐（5）設(shè)置在所述隔離板主體（1）朝向駕駛座一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車駕駛座隔離裝置，其特征在于：所述隔離板主體（1）包括兩個隔離面板（1-1），所述隔離面板（1-1）設(shè)置在固定座（6）上，所述固定座（6）上設(shè)置有用于卡接所述隔離面板（1-1）的卡接槽（7），相鄰卡接槽（7）之間設(shè)置有用于增加兩塊所述隔離面板（1-1）相對固定強度的填充板（8），所述中空隔層（2）設(shè)置與所述填充板（8）上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公交車駕駛座隔離裝置，其特征在于：所述隔離面板（1-1）為透明亞克力板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車駕駛座隔離裝置，其特征在于：所述中空隔層（2）內(nèi)氣壓小于大氣氣壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車駕駛座隔離裝置，其特征在于：所述噴淋頭（3）上設(shè)置有震動傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公交車駕駛座隔離裝置，其特征在于：所述噴淋頭（3）分為兩組，兩組噴淋頭（3）互相錯位設(shè)置，同時各自朝向距離最近的所述隔離面板（1-1）傾斜，傾斜角α為15°。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種公交車駕駛座隔離裝置，其特征在于：兩組所述噴淋頭（3）中間還設(shè)置有輔助噴頭（9），所述輔助噴頭（9）的噴口軸向中心垂直于所述固定座（6）底部。