1.一種可斷開(kāi)式汽車穩(wěn)定桿，其特征在于，包括：離合組件、第一穩(wěn)定桿和第二穩(wěn)定桿；
所述離合組件用于鎖止或者斷開(kāi)所述第一穩(wěn)定桿和所述第二穩(wěn)定桿；
所述第一穩(wěn)定桿包括第一桿身，所述第一桿身與所述離合組件可活動(dòng)連接；
所述第二穩(wěn)定桿包括第二桿身，所述第二桿身與所述離合組件可活動(dòng)連接，且所述第二穩(wěn)定桿與所述第一穩(wěn)定桿以所述離合組件為中心，對(duì)稱分布在所述離合組件的兩邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可斷開(kāi)式汽車穩(wěn)定桿，其特征在于，所述第一桿身與所述離合組件連接的一端設(shè)置有第一平面和第二平面，所述第一平面與所述第二平面沿所述第一桿身的軸向?qū)ΨQ分布；
所述第二桿身與所述離合組件連接的一端設(shè)置有第三平面和第四平面，所述第三平面和所述第四平面沿所述第二桿身的軸向?qū)ΨQ分布；
所述離合組件包括第一壓板、第二壓板、第一液壓缸和第二液壓缸，所述第一壓板的一側(cè)端面壓緊在所述第一平面和所述第三平面上，所述第一液壓缸與所述第一壓板的另一側(cè)端面固定連接；
所述第二壓板的一側(cè)端面壓緊在所述第二平面和所述第四平面上，所述第二液壓缸與所述第二壓板的另一側(cè)端面固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可斷開(kāi)式汽車穩(wěn)定桿，其特征在于，所述離合組件還包括外殼，所述第一壓板、第二壓板、第一液壓缸和第二液壓缸均設(shè)置在所述外殼內(nèi)部，所述外殼的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有直徑小于所述第一桿身的外徑的孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的可斷開(kāi)式汽車穩(wěn)定桿，其特征在于，所述第一桿身和所述第二桿身的兩端均固定連接有穩(wěn)定桿支架，所述穩(wěn)定桿支架用于將所述穩(wěn)定桿固定在車架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可斷開(kāi)式汽車穩(wěn)定桿，其特征在于，所述第一穩(wěn)定桿還包括第一連接桿，所述第一連接桿的一端與所述第一桿身遠(yuǎn)離所述第一平面一端固定連接，另一端用于與減振器連接；
所述第二穩(wěn)定桿還包括第二連接桿，所述第二連接桿的一端與所述第二桿身遠(yuǎn)離所述第三平面的一端固定連接，另一端用于與減振器連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可斷開(kāi)式汽車穩(wěn)定桿，其特征在于，所述第一連接桿和所述第二連接桿均為Z形。