技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種金屬空氣電池電動(dòng)汽車低壓電氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含金屬空氣電池、車載動(dòng)力電池組、動(dòng)力電池組溫度檢測裝置、通道切換裝置、電壓變換裝置、車載空調(diào)、車載動(dòng)力電池組加熱裝置、車載汽車電子設(shè)備，當(dāng)實(shí)測溫度介于系統(tǒng)最低溫度閾值和系統(tǒng)最高溫度閾值之間時(shí)，通道切換裝置將車載動(dòng)力電池組連接至電壓變換裝置的輸入端進(jìn)行供電；否則，通道切換裝置將金屬空氣電池連接至電壓變換裝置的輸入端進(jìn)行供電。本發(fā)明可以大大減少車載動(dòng)力電池組的用電負(fù)荷，提高車輛行駛里程；可以使車載動(dòng)力電池組始終工作在合理的溫度范圍內(nèi)，從而有效提高車載動(dòng)力電池組的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：李勇;趙斌;徐曉彤;孟祥適;王剛;袁紅升
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京機(jī)械設(shè)備研究所
文檔號(hào)碼：201610518621
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.04
技術(shù)公布日：2016.11.23