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警示車輛系統(tǒng)及警示車輛方法與流程

文檔序號:12853314閱讀:217來源:國知局
警示車輛系統(tǒng)及警示車輛方法與流程
本發(fā)明涉及汽車的安全警示領(lǐng)域,具體涉及到一種警示車輛系統(tǒng)及警示車輛方法。
背景技術(shù)
:汽車已逐漸成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕煌üぞ咧?。汽車在方便人們生活的同時,也伴有較大的危險性,特別是汽車行駛在高速公路上,爆胎、追尾、翻車、撞擊等事故時常發(fā)生。汽車在發(fā)生故障或事故時,要求駕駛?cè)藛T及時靠邊停車、打開雙閃燈并在車后一百米處放置三角架,給后方過往車輛傳遞警示信號,避免撞擊事故的發(fā)生。高速公路上由于車速較快、車流量較大,使用現(xiàn)有的警示三角架時,均要求使用者手提三角架來回奔跑于車后百米處,這種收放三角架的方式,對人車具有較大的危險性,一旦發(fā)生相撞事故,后果不堪設(shè)想。技術(shù)實現(xiàn)要素:有鑒于此,有必要提供一種可消除安全隱患的警示車輛系統(tǒng)及警示車輛方法。一種警示車輛系統(tǒng),包括警示三角架,還包括與警示三角架通訊的便攜式電子裝置,警示三角架包括驅(qū)動單元、運(yùn)動單元及警示單元,警示單元用于警示車輛,便攜式電子裝置提供一用戶界面,該用戶界面包括運(yùn)動操作圖標(biāo),便攜式電子裝置包括運(yùn)動控制單元,運(yùn)動控制單元響應(yīng)用戶對運(yùn)動操作圖標(biāo)的操作發(fā)送運(yùn)動控制信號至驅(qū)動單元,驅(qū)動單元用于根據(jù)運(yùn)動控制信號驅(qū)動運(yùn)動單元運(yùn)動從而帶動警示單元運(yùn)動。一種警示車輛方法,該方法用于控制警示三角架運(yùn)動,該警示三角架與便攜式電子裝置通訊,該方法包括:響應(yīng)用戶對便攜式電子裝置提供的用戶界面上的運(yùn)動操作圖標(biāo)的操作發(fā)送運(yùn)動控制信號;及根據(jù)運(yùn)動控制信號驅(qū)動警示三角架運(yùn)動。上述警示車輛系統(tǒng)及警示車輛方法可通過便攜式電子裝置控制警示三角架運(yùn)動至警示車輛的位置,從而消除因使用者來回奔跑放置警示三角架的安全隱患。附圖說明圖1為本發(fā)明提供的一警示車輛系統(tǒng)的模塊圖。圖2為圖1中的警示三角架在第一狀態(tài)下的立體圖。圖3為圖2中的警示三角架在第二狀態(tài)下的立體圖。圖4為本發(fā)明提供的一警示車輛方法的流程圖。圖5為圖4中的部分步驟的流程圖。圖6為圖5中的部分步驟的流程圖。主要元件符號說明警示車輛系統(tǒng)100警示三角架200便攜式電子裝置300驅(qū)動單元22運(yùn)動單元24警示單元26用戶界面30運(yùn)動操作圖標(biāo)32運(yùn)動控制單元40藍(lán)牙通訊單元28、50移動操作圖標(biāo)36轉(zhuǎn)向操作圖標(biāo)34移動控制單元42轉(zhuǎn)向控制單元44移動單元23轉(zhuǎn)向單元25向前移動圖標(biāo)35向后移動圖標(biāo)37向前移動控制單元41向后移動控制單元43光源27喇叭29發(fā)光控制單元46發(fā)聲控制單元48發(fā)光操作圖標(biāo)38發(fā)聲操作圖標(biāo)39本體60滾輪62容置槽64折疊三角架66警示車輛方法步驟s402-s412警示車輛方法步驟s501-s504警示車輛方法步驟s601-s604如下具體實施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。具體實施方式下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。請參閱圖1,一種警示車輛系統(tǒng)100包括警示三角架200及與警示三角架200通訊的便攜式電子裝置300。警示三角架200包括驅(qū)動單元22、運(yùn)動單元24及警示單元26。便攜式電子裝置300提供一應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序提供一用戶界面30,該用戶界面30包括運(yùn)動操作圖標(biāo)32。便攜式電子裝置300包括運(yùn)動控制單元40。運(yùn)動控制單元40用于響應(yīng)用戶對運(yùn)動操作圖標(biāo)32的操作發(fā)送運(yùn)動控制信號至驅(qū)動單元22。驅(qū)動單元22用于根據(jù)運(yùn)動控制信號驅(qū)動運(yùn)動單元24運(yùn)動,從而帶動警示單元26運(yùn)動,用于警示車輛或回收警示三角架200。警示三角架200及便攜式電子裝置300均包括藍(lán)牙通訊單元28、50。便攜式電子裝置300通過藍(lán)牙將運(yùn)動控制信號傳輸至警示三角架200。所述便攜式電子裝置300為手機(jī)。驅(qū)動單元22為一步進(jìn)馬達(dá)。所述運(yùn)動操作圖標(biāo)32包括移動操作圖標(biāo)36及轉(zhuǎn)向操作圖標(biāo)34。運(yùn)動控制單元40包括移動控制單元42及轉(zhuǎn)向控制單元44。移動控制單元42用于響應(yīng)用戶對移動操作圖標(biāo)36的操作發(fā)送移動控制信號。轉(zhuǎn)向控制單元44用于響應(yīng)用戶對轉(zhuǎn)向操作圖標(biāo)34的操作發(fā)送轉(zhuǎn)向控制信號。運(yùn)動單元24包括移動單元23及轉(zhuǎn)向單元25。驅(qū)動單元22與移動單元23及轉(zhuǎn)向單元25連接。驅(qū)動單元22用于根據(jù)轉(zhuǎn)向控制信號驅(qū)動轉(zhuǎn)向單元25進(jìn)行轉(zhuǎn)向及根據(jù)移動控制信號驅(qū)動移動單元23在轉(zhuǎn)向的方向移動。所述移動操作圖標(biāo)36包括向前移動圖標(biāo)35及向后移動圖標(biāo)37。移動控制單元42包括向前移動控制單元41及向后移動控制單元43。向前移動控制單元41用于響應(yīng)對向前移動圖標(biāo)35的操作發(fā)送向前移動控制信號。向后移動控制單元43用于響應(yīng)用戶對向后移動圖標(biāo)37的操作發(fā)送向后移動控制信號。驅(qū)動單元22根據(jù)向前移動控制信號控制移動單元23向前移動及根據(jù)向后移動控制信號控制移動單元23向后移動。警示單元26包括光源27及喇叭29。便攜式電子裝置300還包括發(fā)光控制單元46及發(fā)聲控制單元48。用戶界面30還包括發(fā)光操作圖標(biāo)38及發(fā)聲操作圖標(biāo)39。發(fā)光控制單元46響應(yīng)用戶對發(fā)光操作圖標(biāo)38的操作發(fā)送發(fā)光控制信號控制光源27是否發(fā)光。發(fā)聲控制單元48響應(yīng)用戶對發(fā)聲操作圖標(biāo)39的操作發(fā)送發(fā)聲控制信號控制喇叭29是否發(fā)出警示聲音。請參閱圖2及圖3,警示三角架200包括大致呈一圓柱狀的本體60。移動單元23、轉(zhuǎn)向單元25、喇叭29均固定于本體60上。移動單元23包括固定于本體60兩端的滾輪62。轉(zhuǎn)向單元25固定于本體60的底部,且位于兩滾輪62之間,用于調(diào)節(jié)移動單元23的移動方向。本體60上形成一位于兩滾輪62之間的容置槽64。警示單元26包括折疊三角架66,所述可發(fā)光的光源27固定于折疊三角架66上。折疊三角架66可支撐成三角架固定于容置槽64,還可折疊后容置于容置槽64內(nèi)。如此,當(dāng)將三腳架支撐起警示車輛并控制光源27發(fā)光和(或)喇叭29發(fā)聲時,可警示車輛。當(dāng)警示完車輛時,可控制光源27不發(fā)光和(或)喇叭29不發(fā)聲并將三腳架收容于容置槽64內(nèi)。請參閱圖4,為一種警示車輛方法的流程圖,該方法用于控制警示三角架200運(yùn)動,該警示三角架200與便攜式電子裝置300通訊,該方法包括的步驟如下。運(yùn)動控制單元40響應(yīng)用戶對便攜式電子裝置300提供的用戶界面30上的運(yùn)動操作圖標(biāo)32的操作發(fā)送運(yùn)動控制信號(步驟s402);驅(qū)動單元22根據(jù)運(yùn)動控制信號驅(qū)動警示三角架200運(yùn)動(步驟s404);發(fā)光控制單元46響應(yīng)用戶對所述用戶界面30上的發(fā)光操作圖標(biāo)38的操作發(fā)送發(fā)光控制信號(步驟s406);警示三角架200根據(jù)發(fā)光控制信號控制警示三角架200上的光源27是否發(fā)光(步驟s408);發(fā)聲控制單元48響應(yīng)用戶對所述用戶界面30上的發(fā)聲操作圖標(biāo)39的操作發(fā)送發(fā)聲控制信號(步驟s410);警示三角架200根據(jù)發(fā)聲控制信號控制警示三角架200上的喇叭29是否發(fā)聲(步驟s412)。請參閱圖5,步驟s402包括以下步驟。轉(zhuǎn)向控制單元44響應(yīng)用戶對所述用戶界面30上的轉(zhuǎn)向操作圖標(biāo)34的操作發(fā)送轉(zhuǎn)向控制信號(步驟s501);移動控制單元42響應(yīng)用戶對所述用戶界面30上的移動操作圖標(biāo)36的操作發(fā)送移動控制信號(步驟s503);相應(yīng)地,步驟s404包括以下步驟。驅(qū)動單元22根據(jù)轉(zhuǎn)向控制信號驅(qū)動警示三角架200轉(zhuǎn)向(步驟s502);及驅(qū)動單元22根據(jù)移動控制信號驅(qū)動警示三角架200移動(步驟s504)。請參閱圖6,步驟s503包括以下步驟。向前移動控制單元41響應(yīng)用戶對所述用戶界面30上的向前移動圖標(biāo)35的操作發(fā)送向前移動控制信號(步驟s601);及向后移動控制單元43響應(yīng)用戶對所述用戶界面30上的向后移動圖標(biāo)37的操作發(fā)送向后移動控制信號(步驟s603)。相應(yīng)地,步驟s504包括以下步驟。驅(qū)動單元22根據(jù)向前移動控制信號驅(qū)動警示三角架200向前移動(步驟s602);及驅(qū)動單元22根據(jù)向后移動控制信號驅(qū)動警示三角架200向后移動(步驟s604)。上述警示車輛系統(tǒng)100及警示車輛方法可通過便攜式電子裝置300控制警示三角架200運(yùn)動至警示車輛的位置,從而消除因使用者來回奔跑放置警示三角架200的安全隱患。本
技術(shù)領(lǐng)域
的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,以上的實施方式僅是用來說明本發(fā)明,而并非用作為對本發(fā)明的限定,只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍之內(nèi),對以上實施例所作的適當(dāng)改變和變化都落在本發(fā)明所公開的范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁12
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