本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種用于物流半掛車裝置。

背景技術(shù)：

在物流運(yùn)輸領(lǐng)域中，物品一般都是放置到物流箱中，從而方便運(yùn)輸和管理，而物流箱需要通過(guò)起重裝置放置到半掛車上進(jìn)行運(yùn)輸，半掛車上一般都會(huì)設(shè)置有定位銷等定位裝置，可以防止物流箱與半掛車發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，還需要各種繩索將物流箱固定在半掛車上，從而防止物流箱發(fā)生跳動(dòng)，但是傳統(tǒng)的半掛車要保持與物流箱不動(dòng)的過(guò)程繁瑣，操作復(fù)雜，一旦繩索松動(dòng)容易造成物流箱的不穩(wěn)定，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于物流半掛車裝置及其使用方法，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明裝置的一種用于物流半掛車裝置，包括車架以及物流箱，所述車架中設(shè)置有連接裝置，所述連接裝置包括設(shè)置在所述車架中且開(kāi)口朝上的縱向滑動(dòng)槽以及滑動(dòng)安裝在所述縱向滑動(dòng)槽中的連接體，所述連接體中設(shè)置有橫向安裝槽、位于所述橫向安裝槽外側(cè)的橫向滑動(dòng)槽以及位于所述橫向安裝槽下方的縱向安裝槽，所述橫向安裝槽中通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有螺紋套筒，所述螺紋套筒兩端均設(shè)置內(nèi)螺紋孔，所述內(nèi)螺紋孔中螺紋配合安裝有螺紋軸，所述橫向滑動(dòng)槽中滑動(dòng)安裝有伸縮臂，所述伸縮臂內(nèi)側(cè)端與所述螺紋軸固定連接，所述伸縮臂外側(cè)端設(shè)置有第一斜面，所述第一斜面末端還可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有滾輪，所述螺紋套筒上還固定安裝有從動(dòng)錐齒輪，所述橫向安裝槽底部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述橫向安裝槽中通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端伸入到所述橫向安裝槽中并固定安裝有與所述從動(dòng)錐齒輪相嚙合的主動(dòng)錐齒輪，所述連接體兩側(cè)還設(shè)置有限位裝置，所述物流箱底部設(shè)置有與所述連接裝置相配合的連接槽，所述車架中還設(shè)置有傳感裝置，所述傳感裝置包括傳感器和指示燈。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述縱向滑動(dòng)槽上端還設(shè)置有與所述滾輪相配合的第二斜面，所述滾輪被向外推出后與所述第二斜面相抵靠。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述連接槽下端還設(shè)置有第三斜面，且所述連接槽兩端設(shè)置有凹槽。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述限位裝置包括設(shè)置在所述連接體兩側(cè)端面中且上下延伸的限位槽以及固定設(shè)置在所述縱向滑動(dòng)槽兩側(cè)壁中的限位凸出，所述限位凸出伸入到所述縱向滑動(dòng)槽中并與所述縱向滑動(dòng)槽滑動(dòng)配合，所述限位槽下端還固定安裝有頂壓彈簧，所述頂壓彈簧上端與所述限位凸出固定連接，所述頂壓彈簧用以將所述連接體向下頂壓。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述傳感器安裝在所述車架的上側(cè)面中，且所述傳感器為頂壓式，所述指示燈安裝在所述車架的右側(cè)面中，且所述傳感器與所述指示燈電連接，當(dāng)物流箱放置在所述車架上時(shí)，由于物流箱對(duì)傳感器的頂壓使指示燈亮起。

本發(fā)明的有益效果是：

1.在初始狀態(tài)時(shí)，伸縮臂完全收縮在橫向滑動(dòng)槽中，而連接體在頂壓彈簧的彈性作用下被向下頂壓，使連接體完全收縮在縱向滑動(dòng)槽中，從而可使物流箱在車架上端面滑動(dòng)來(lái)調(diào)整位置；

2.當(dāng)物流箱調(diào)整好位置時(shí)，即連接槽與連接體完全對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可帶動(dòng)螺紋套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，而螺紋套筒轉(zhuǎn)動(dòng)后可驅(qū)動(dòng)螺紋軸向外側(cè)移動(dòng)，從而推動(dòng)伸縮臂向外伸出，而伸縮臂向外伸出后，滾輪先與第二斜面相抵，在伸縮臂繼續(xù)向外伸出時(shí)，連接體被驅(qū)動(dòng)向上滑動(dòng)，滾輪逐漸向上移動(dòng)并與第三斜面相抵，最終連接體滑動(dòng)至最上端與連接槽的頂壁接觸后，停止驅(qū)動(dòng)電機(jī)，此時(shí)，滾輪滑動(dòng)至凹槽中，而第一斜面與第三斜面相抵靠，從而伸縮臂將物流箱緊固，因此，可將物流箱緊固在車架上，可防止在運(yùn)輸過(guò)程中與車架發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)或者跳動(dòng)，從而可降低安全隱患；

3.需要對(duì)物流箱解除緊固時(shí)，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)螺紋軸以及伸縮臂向內(nèi)側(cè)收縮，而在頂壓彈簧的彈性作用下，連接體逐漸收縮到縱向滑動(dòng)槽中并恢復(fù)到初始狀態(tài)，從而方便下一次的使用；

4.本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，運(yùn)行穩(wěn)定，安全性高。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的一種用于物流半掛車裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中連接裝置處且連接體未與連接槽配合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中連接裝置處且連接體與連接槽配合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1中連接體的左視結(jié)構(gòu)示意。

具體實(shí)施方式

本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說(shuō)明書(shū)（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。

如圖1-4所示，本發(fā)明的一種用于物流半掛車裝置，包括車架20以及物流箱10，所述車架20中設(shè)置有連接裝置，所述連接裝置包括設(shè)置在所述車架20中且開(kāi)口朝上的縱向滑動(dòng)槽21以及滑動(dòng)安裝在所述縱向滑動(dòng)槽21中的連接體22，所述連接體22中設(shè)置有橫向安裝槽221、位于所述橫向安裝槽221外側(cè)的橫向滑動(dòng)槽222以及位于所述橫向安裝槽221下方的縱向安裝槽220，所述橫向安裝槽221中通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有螺紋套筒30，所述螺紋套筒30兩端均設(shè)置內(nèi)螺紋孔301，所述內(nèi)螺紋孔301中螺紋配合安裝有螺紋軸29，所述橫向滑動(dòng)槽222中滑動(dòng)安裝有伸縮臂28，所述伸縮臂28內(nèi)側(cè)端與所述螺紋軸29固定連接，所述伸縮臂28外側(cè)端設(shè)置有第一斜面281，所述第一斜面281末端還可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有滾輪282，所述螺紋套筒30上還固定安裝有從動(dòng)錐齒輪31，所述橫向安裝槽221底部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)25，所述橫向安裝槽221中通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸26，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸26上端伸入到所述橫向安裝槽221中并固定安裝有與所述從動(dòng)錐齒輪31相嚙合的主動(dòng)錐齒輪27，所述連接體22兩側(cè)還設(shè)置有限位裝置，所述物流箱10底部設(shè)置有與所述連接裝置相配合的連接槽11，所述車架20中還設(shè)置有傳感裝置，所述傳感裝置包括傳感器61和指示燈62。

有益地，所述縱向滑動(dòng)槽21上端還設(shè)置有與所述滾輪282相配合的第二斜面224，所述滾輪282被向外推出后與所述第二斜面224相抵靠。

有益地，所述連接槽11下端還設(shè)置有第三斜面224，且所述連接槽11兩端設(shè)置有凹槽13。

有益地，所述限位裝置包括設(shè)置在所述連接體22兩側(cè)端面中且上下延伸的限位槽223以及固定設(shè)置在所述縱向滑動(dòng)槽21兩側(cè)壁中的限位凸出23，所述限位凸出23伸入到所述縱向滑動(dòng)槽21中并與所述縱向滑動(dòng)槽21滑動(dòng)配合，所述限位槽223下端還固定安裝有頂壓彈簧24，所述頂壓彈簧24上端與所述限位凸出23固定連接，所述頂壓彈簧24用以將所述連接體22向下頂壓。

有益地，所述傳感器61安裝在所述車架20的上側(cè)面中，且所述傳感器61為頂壓式，所述指示燈62安裝在所述車架20的右側(cè)面中，且所述傳感器61與所述指示燈62電連接，當(dāng)物流箱10放置在所述車架20上時(shí)，由于物流箱10對(duì)傳感器61的頂壓使指示燈62亮起，從而方便人們知曉物流箱安裝情況。

初始狀態(tài)時(shí)，所述螺紋軸29位于所述完全處于所述內(nèi)螺紋孔301中，所述伸縮臂28也完全收縮在所述橫向滑動(dòng)槽222中，而所述連接體22在所述頂壓彈簧24的彈性作用下被向下頂壓，使所述連接體22完全收縮在所述縱向滑動(dòng)槽21中，從而可使所述物流箱10在所述車架20上端面滑動(dòng)來(lái)調(diào)整位置，當(dāng)所述物流箱10調(diào)整好位置時(shí)，即所述連接槽11與所述連接體22完全對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)啟動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)25，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)25帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸26轉(zhuǎn)動(dòng)，由于所述從動(dòng)齒輪31與主動(dòng)齒輪27相互嚙合，因此，可帶動(dòng)所述螺紋套筒30轉(zhuǎn)動(dòng)，而所述螺紋套筒30轉(zhuǎn)動(dòng)后可驅(qū)動(dòng)所述螺紋軸29向外側(cè)移動(dòng)，從而推動(dòng)所述伸縮臂28向外伸出，而所述伸縮臂28向外伸出后，所述滾輪282與所述第二斜面相抵，從而在所述伸縮臂28繼續(xù)向外伸出時(shí)，所述連接體22被驅(qū)動(dòng)向上滑動(dòng)，所述滾輪282逐漸向上移動(dòng)并與第三斜面12相抵，最終所述連接體22滑動(dòng)至最上端與連接槽11的頂壁接觸后，停止所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)25，此時(shí)，所述滾輪282滑動(dòng)至所述凹槽13中，而所述第一斜面281與所述第三斜面12相抵靠，從而所述伸縮臂28將所述物流箱10緊固；而需要對(duì)所述物流箱10解除緊固時(shí)，使所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)25反向運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)所述螺紋軸29以及所述伸縮臂28向內(nèi)側(cè)收縮，而在所述頂壓彈簧24的彈性作用下，所述連接體22逐漸收縮到所述縱向滑動(dòng)槽21中并恢復(fù)到初始狀態(tài)。

本發(fā)明的有益效果是：初始狀態(tài)時(shí)，伸縮臂完全收縮在橫向滑動(dòng)槽中，而連接體在頂壓彈簧的彈性作用下被向下頂壓，使連接體完全收縮在縱向滑動(dòng)槽中，從而可使物流箱在車架上端面滑動(dòng)來(lái)調(diào)整位置；

當(dāng)物流箱調(diào)整好位置時(shí)，即連接槽與連接體完全對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可帶動(dòng)螺紋套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，而螺紋套筒轉(zhuǎn)動(dòng)后可驅(qū)動(dòng)螺紋軸向外側(cè)移動(dòng)，從而推動(dòng)伸縮臂向外伸出，而伸縮臂向外伸出后，滾輪先與第二斜面相抵，在伸縮臂繼續(xù)向外伸出時(shí)，連接體被驅(qū)動(dòng)向上滑動(dòng)，滾輪逐漸向上移動(dòng)并與第三斜面相抵，最終連接體滑動(dòng)至最上端與連接槽的頂壁接觸后，停止驅(qū)動(dòng)電機(jī)，此時(shí)，滾輪滑動(dòng)至凹槽中，而第一斜面與第三斜面相抵靠，從而伸縮臂將物流箱緊固，因此，可將物流箱緊固在車架上，可防止在運(yùn)輸過(guò)程中與車架發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)者跳動(dòng)，從而可降低安全隱患；

需要對(duì)物流箱解除緊固時(shí)，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)螺紋軸以及伸縮臂向內(nèi)側(cè)收縮，而在頂壓彈簧的彈性作用下，連接體逐漸收縮到縱向滑動(dòng)槽中并恢復(fù)到初始狀態(tài)，從而方便下一次的使用；

本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，運(yùn)行穩(wěn)定，安全性高。

以上所述，僅為發(fā)明的具體實(shí)施方式，但發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。