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用于減弱輪胎的道路噪音的裝置的制作方法

文檔序號(hào):11630955閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種輪胎胎面,其包括至少一個(gè)由兩個(gè)面對(duì)的側(cè)壁(21、22)限定的花紋溝,所述側(cè)壁通過花紋溝的底部(20)彼此連接,所述胎面如下,即,至少一個(gè)花紋溝(2)包括多個(gè)噪音降低裝置(5),每個(gè)裝置包括至少兩個(gè)柔性帶,即,剛性地連接至花紋溝的底部(20)并被設(shè)置成圍繞第一軸線彎曲的第一柔性帶(500)以及剛性地連接至限定花紋溝的側(cè)壁并被設(shè)置成圍繞第二軸線彎曲的第二柔性帶(51、52),所述胎面如下,即,所述帶具有適合于彼此相互接合的幾何形狀,以便關(guān)閉花紋溝的橫截面的至少70%,并且由花紋溝的底部支撐的第一柔性帶(500)的厚度小于由側(cè)壁支撐的每個(gè)第二柔性帶(51、52)的厚度。

技術(shù)研發(fā)人員:G·羅蒂
受保護(hù)的技術(shù)使用者:米其林企業(yè)總公司;米其林研究和技術(shù)股份公司
技術(shù)研發(fā)日:2015.12.11
技術(shù)公布日:2017.08.01
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