本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車安全裝置,具體講是一種避免追尾事故的機(jī)動(dòng)車安全儀。
背景技術(shù):
機(jī)動(dòng)車在路上行駛時(shí),往往因前面的車發(fā)生碰撞、急剎車、停車待修或霧天能見(jiàn)度降低的情況下,后面的車速度較快來(lái)不及應(yīng)急處置,而發(fā)生追尾和連環(huán)追尾的重、特大交通事故,目前還未見(jiàn)有對(duì)付上述情況的應(yīng)急報(bào)警裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種當(dāng)前面車輛發(fā)生意外、防止后面車輛發(fā)生追尾事故的機(jī)動(dòng)車安全儀。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:機(jī)動(dòng)車安全儀,主要由碰撞傳感器、發(fā)射器、接收器、電控部分和報(bào)警部分組成,所述碰撞傳感器、發(fā)射器、接收器、報(bào)警部分分別與電控部分相連接。
進(jìn)一步的方案是:所述安全儀設(shè)有模式開(kāi)關(guān),該模式開(kāi)關(guān)與報(bào)警部分相連接;所述安全儀設(shè)有剎車開(kāi)關(guān),該剎車開(kāi)關(guān)與機(jī)動(dòng)車急剎機(jī)構(gòu)相連接,協(xié)同動(dòng)作;所述安全儀設(shè)有停車開(kāi)關(guān),該停車開(kāi)關(guān)與碰撞傳感器相連接;所述報(bào)警部分由揚(yáng)聲器、閃光燈構(gòu)成。
該安全儀的作用和效果是:
1、當(dāng)前面的車輛發(fā)生碰撞,裝在車頭的碰撞傳感器(或與安全氣囊相連)立刻發(fā)出信號(hào)輸入電控部分,電控部分隨即命令發(fā)射器發(fā)出特定頻率的信號(hào),后面車輛上的接受器收到這一信號(hào)后再由電控部分使報(bào)警部分及時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)緊急處理,以避免追尾,并且該車輛的發(fā)射器同時(shí)發(fā)出信號(hào),以提醒再后面的車輛,避免連環(huán)追尾。采用模式開(kāi)關(guān),可讓司機(jī)選擇在什么速度下(如30、50、70公里/小時(shí)等)才需要報(bào)警,只有當(dāng)車速大于模式開(kāi)關(guān)選定的速度時(shí),報(bào)警部分才起作用,如果車速較低,即使收到前車的信號(hào)也無(wú)需報(bào)警,以減少對(duì)司機(jī)的干擾。該安全儀的發(fā)射器最好裝在車輛尾部,接收器最好裝在車輛頭部,接收器的信號(hào)接收距離可設(shè)為在200m以內(nèi)。
2、車輛急剎車時(shí),通過(guò)剎車開(kāi)關(guān)給電控部分輸入信號(hào),使發(fā)射器工作。
3、當(dāng)車輛因故障停在公路上時(shí),或者道路施工時(shí),打開(kāi)停車開(kāi)關(guān),同樣可使發(fā)射器工作,提醒來(lái)往車輛,以防碰撞事故。
附圖說(shuō)明
圖1為機(jī)動(dòng)車安全儀的電路連接和信號(hào)傳輸關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1,碰撞傳感器1、剎車開(kāi)關(guān)2、停車開(kāi)關(guān)3以及接收器5分別與電控部分6的輸入端相連,發(fā)射器4、模式開(kāi)關(guān)7分別與電控部分6的輸出端相連,模式開(kāi)關(guān)7與報(bào)警部分(揚(yáng)聲器和閃光燈)8的輸入端相連,發(fā)射器4發(fā)出的信號(hào)由接收器5接收。