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翻轉(zhuǎn)儀表板的制作方法

文檔序號(hào):10736226閱讀:356來(lái)源:國(guó)知局
翻轉(zhuǎn)儀表板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種翻轉(zhuǎn)儀表板,包括儀表盤殼體,儀表,集成式插頭,氣彈簧大固定板,氣彈簧和氣彈簧小固定板,所述儀表盤殼體上設(shè)有所述儀表盤,所述儀表盤殼體的側(cè)邊還設(shè)有所述集成式插頭,所述集成式插頭旁邊設(shè)有所述氣彈簧大固定板,所述氣彈簧大固定板旁邊設(shè)有所述氣彈簧小固定板,所述氣彈簧大固定板和所述氣彈簧小固定板上分別有固定所述氣彈簧的一端。本實(shí)用新型極大簡(jiǎn)化了組裝、維護(hù)、檢修、更換的工作量,系列化、標(biāo)準(zhǔn)化制作,實(shí)現(xiàn)通用性、互換性要求,把檢修任務(wù)可以調(diào)整到其它空余時(shí)間完成,關(guān)鍵時(shí)間僅僅需要整體更換模塊即可。
【專利說(shuō)明】
翻轉(zhuǎn)儀表板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種儀表板,具體涉及一種翻轉(zhuǎn)一體集成式栗系統(tǒng)控制翻轉(zhuǎn)儀表板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,人們對(duì)儀表板的要求也越來(lái)越高了。以前的儀表板拆裝和檢查不方便,在行車途中儀表板也不穩(wěn)定;組裝、維護(hù)、檢修、更換的工作量也麻煩,且檢修也浪費(fèi)時(shí)間還不能在關(guān)鍵時(shí)刻更換模塊,給用戶帶來(lái)了不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一體集成式栗系統(tǒng)控制翻轉(zhuǎn)儀表板。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—體集成式栗系統(tǒng)控制翻轉(zhuǎn)儀表板,包括儀表盤殼體,儀表,集成式插頭,氣彈簧大固定板,氣彈簧和氣彈簧小固定板,所述儀表盤殼體上設(shè)有所述儀表,所述儀表盤殼體的側(cè)邊還設(shè)有所述集成式插頭,所述集成式插頭旁邊設(shè)有所述氣彈簧大固定板,所述氣彈簧大固定板旁邊設(shè)有所述氣彈簧小固定板,所述氣彈簧大固定板和所述氣彈簧小固定板上分別固定有所述氣彈簧的一端。
[0006]進(jìn)一步的,所述氣彈簧大固定板通過(guò)緊固件固定在機(jī)架上。
[0007]進(jìn)一步的,所述氣彈簧小固定板所在的面與機(jī)架通過(guò)鉸鏈連接。
[0008]進(jìn)一步的,所述儀表盤殼體與所述集成式插頭之間通過(guò)導(dǎo)線連接。
[0009]進(jìn)一步的,所述氣彈簧小固定板所在的板可以翻轉(zhuǎn)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型極大簡(jiǎn)化了組裝、維護(hù)、檢修、更換的工作量,系列化、標(biāo)準(zhǔn)化制作,實(shí)現(xiàn)通用性、互換性要求,把檢修任務(wù)可以調(diào)整到其它空余時(shí)間完成,關(guān)鍵時(shí)間僅僅需要整體更換模塊即可。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1(a)為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)儀表板的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖1(b)為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)儀表板的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)儀表板的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、儀表盤殼體,2、儀表,3、集成式插頭,4、緊固件,5、氣彈簧大固定板,6、氣彈簧,7、氣彈簧小固定板,8、鉸鏈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0017]參照?qǐng)D1(a),圖1(b)和圖2所示,一體集成式栗系統(tǒng)控制翻轉(zhuǎn)儀表板,包括儀表盤殼體I,儀表2,集成式插頭3,氣彈簧大固定板5,氣彈簧6和氣彈簧小固定板7,所述儀表盤殼體I上設(shè)有所述儀表2,所述儀表盤殼體I的側(cè)邊還設(shè)有所述集成式插頭3,所述集成式插頭3旁邊設(shè)有所述氣彈簧大固定板5,所述氣彈簧大固定板5旁邊設(shè)有所述氣彈簧小固定板7,所述氣彈簧大固定板5和所述氣彈簧小固定板7上分別固定有所述氣彈簧6的一端。
[0018]進(jìn)一步的,所述氣彈簧大固定板5通過(guò)緊固件4固定在機(jī)架上。
[0019]進(jìn)一步的,所述氣彈簧小固定板7所在的面與機(jī)架通過(guò)鉸鏈8連接。
[0020]進(jìn)一步的,所述儀表盤殼體I與所述集成式插頭3之間通過(guò)導(dǎo)線連接。
[0021]進(jìn)一步的,所述氣彈簧小固定板7所在的板可以翻轉(zhuǎn)。
[0022]本實(shí)用新型將儀表盤殼體1、儀表2、導(dǎo)線、固定支撐機(jī)構(gòu)等集成一體,模塊式安裝,整體有螺栓固定,方便拆裝、檢查,雙氣彈簧固定,確保行車途中儀表板的穩(wěn)定。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.翻轉(zhuǎn)儀表板,其特征在于:包括儀表盤殼體(I),儀表(2),集成式插頭(3),氣彈簧大固定板(5),氣彈簧(6)和氣彈簧小固定板(7),所述儀表盤殼體(I)上設(shè)有所述儀表(2),所述儀表盤殼體(I)的側(cè)邊還設(shè)有所述集成式插頭(3),所述集成式插頭(3)旁邊設(shè)有所述氣彈簧大固定板(5),所述氣彈簧大固定板(5)旁邊設(shè)有所述氣彈簧小固定板(7),所述氣彈簧大固定板(5)和所述氣彈簧小固定板(7)上分別固定有所述氣彈簧(6)的一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)儀表板,其特征在于:所述氣彈簧大固定板(5)通過(guò)緊固件(4)固定在機(jī)架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)儀表板,其特征在于:所述氣彈簧小固定板(7)所在的面與機(jī)架通過(guò)鉸鏈(8 )連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)儀表板,其特征在于:所述儀表盤殼體(I)與所述集成式插頭(3)之間通過(guò)導(dǎo)線連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)儀表板,其特征在于:所述氣彈簧小固定板(7)所在的板可以翻轉(zhuǎn)。
【文檔編號(hào)】B60K37/00GK205417191SQ201521023484
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日
【發(fā)明人】趙文, 李洪林
【申請(qǐng)人】江蘇振翔車輛裝備股份有限公司
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