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可收攏車輛、系統(tǒng)及用于調(diào)節(jié)車輛寬度的其調(diào)節(jié)組件的制作方法

文檔序號(hào):11630934閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種用于改變具有至少一對(duì)車輪的車輛的寬度的調(diào)節(jié)組件,其中該調(diào)節(jié)組件并入車輛內(nèi)并可連接到車輛的一對(duì)前車輪、中間車輪或后車輪。該調(diào)節(jié)組件特別包括:可收攏單元,其可連接到車輛的車輪對(duì),該可收攏單元配置為用于改變其在連接該車輪對(duì)的中心的預(yù)定軸線“Y”上的總長(zhǎng)度,以調(diào)節(jié)其所連接到的車輪對(duì)之間的距離;和傾斜單元,其操作地與該可收攏單元所連接到的車輛的車輪對(duì)相關(guān)聯(lián)。傾斜單元配置為用于在車輛的行駛期間當(dāng)車輛收攏或展開(kāi)時(shí)改變車輪對(duì)相對(duì)于“Y”軸線的角度定位。

技術(shù)研發(fā)人員:埃雷茲·阿布拉莫夫;阿薩夫·弗莫扎;吉迪昂·葛德溫
受保護(hù)的技術(shù)使用者:賽特有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2014.10.14
技術(shù)公布日:2017.08.01
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