一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，包括包括安裝在座椅靠背骨架上的扶手骨架，所述扶手骨架上設(shè)有一閱讀架組件，所述閱讀架組件包括用于安放閱讀設(shè)備的安裝支架和用于將所述安裝支架連接到該扶手骨架上的旋轉(zhuǎn)支架，所述旋轉(zhuǎn)支架與扶手骨架滑動連接。本實用新型所述的扶手裝置，在扶手骨架上設(shè)有一個閱讀組件，該閱讀組件主要用于手機(jī)、平板電腦或其他閱讀產(chǎn)品的安放，解決了人們在勞頓的旅途中用手拿著的不便。閱讀組件與扶手骨架滑動連接，不用時將其閱讀組件置于扶手骨架的內(nèi)部，不僅不影響座椅本身的正常功能，方便乘坐者的出入，更能提高座椅的美觀性。
【專利說明】一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車座椅領(lǐng)域，具體是一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們物質(zhì)生活的提高和工作節(jié)奏的加快，人們將汽車不僅僅作為一種交通工具，還將其作為行駛途中的一個休息場所，尤其是對公務(wù)用車和家庭用車的乘坐者而言，在緊張的工作和生活之余，將乘坐由他人駕駛的汽車作為一個暫時休閑享受的場所。為此，汽車制造商為了能在激烈的行業(yè)競爭中占有更多的優(yōu)勢，對公務(wù)用車和家庭用車，除了在汽車的內(nèi)在質(zhì)量機(jī)外觀造型等方面不斷的創(chuàng)新之外，在為乘坐人的休閑享受等方面所使用的結(jié)構(gòu)也不斷的進(jìn)行革新。特別是接觸人體的汽車座椅，不僅要滿足乘坐的需求，還要滿足人們對舒適性及功能的要求。
[0003]人們在旅途中都喜歡觀看手機(jī)、平板電腦或其他電子設(shè)備，現(xiàn)有汽車座椅后排扶手僅有杯托功能或使用電氣模塊方式實現(xiàn)控制功能，并沒有設(shè)置上述電子設(shè)備的支撐件，所以人們在旅途中只能用手拿著電子設(shè)備觀看，給乘坐者造成不便，所以針對此問題設(shè)計一種全新座椅扶手來實現(xiàn)支撐電子設(shè)備很有必要。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有電子設(shè)備支撐件的可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，方便了乘坐者所使用電子產(chǎn)品的安放。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，包括安裝在座椅靠背骨架上的扶手骨架，所述扶手骨架上設(shè)有一閱讀架組件，所述閱讀架組件包括用于安放閱讀設(shè)備的安裝支架和用于將所述安裝支架連接到該扶手骨架上的旋轉(zhuǎn)支架，所述旋轉(zhuǎn)支架與扶手骨架滑動連接。
[0006]上述方案中，所述扶手骨架的兩個相對內(nèi)側(cè)上設(shè)有一對平行直線滑軌，所述旋轉(zhuǎn)支架通過設(shè)置其兩側(cè)的滑塊置于所述直線滑軌中與扶手骨架滑動連接。
[0007]上述方案中，所述旋轉(zhuǎn)支架包括連接桿和支撐桿，所述連接桿的一端通過導(dǎo)桿與滑塊固定連接，連接桿的另一端通過轉(zhuǎn)軸與支撐桿的一端活動連接，所述支撐桿的另一端通過連接軸與安裝支架活動連接。
[0008]上述方案中，所述安裝支架包括上夾片和下夾片，所述下夾片固定在連接軸上，上夾片通過滑動組件與下夾片滑動連接。
[0009]上述方案中，所述滑動組件包括滑竿和插接塊，所述插接塊設(shè)置在上夾片和下夾片之間且與上夾片或下夾片固定連接，在插接塊上設(shè)有與滑竿相配合的軸孔，所述上夾片通過插接塊和安裝在插接塊軸孔內(nèi)的滑竿與下夾片滑動連接。
[0010]為了避免上夾片和下夾片所夾持物品在受到車輛行駛過程中顛簸而導(dǎo)致脫落的現(xiàn)象發(fā)生，所述上夾片和下夾片之間還連接有一將所述上夾片和下夾片鎖緊的回位彈簧。
[0011]上述方案中,所述安裝支架通過旋轉(zhuǎn)軸與連接軸轉(zhuǎn)動連接。
[0012]為了方便相互開合的夾片更好的夾持物品，所述上夾片和下夾片均為L型。
[0013]所述下夾片通過安裝座與旋轉(zhuǎn)軸連接，以方便使用者對安裝支架角度的轉(zhuǎn)換。
[0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，在扶手骨架上設(shè)有一個閱讀組件，該閱讀組件主要用于手機(jī)、平板電腦或其他閱讀產(chǎn)品的安放，解決了人們在勞頓的旅途中用手拿著的不便。閱讀組件與扶手骨架滑動連接，不用時將其閱讀組件置于扶手骨架的內(nèi)部，不僅不影響座椅本身的正常功能，方便乘坐者的出入，更能提高座椅的美觀性。安裝支架通過旋轉(zhuǎn)支架與扶手骨架連接，其旋轉(zhuǎn)支架可折疊翻轉(zhuǎn)，方便了使用者的角度調(diào)節(jié)。安裝支架通過上夾片和下夾片構(gòu)成，上夾片和下夾片之間通過滑動組件連接，以方便調(diào)節(jié)上夾片和下夾片之間夾持空間的大小，使安裝支架能夠適合不同尺寸電子器件的安放。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型閱讀組件使用時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0017]圖3為本實用新型安裝支架打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實用新型安裝支架閉合時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實用新型閱讀組件與座椅配合安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為本實用新型閱讀組件由座椅扶手中取出時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7為圖5中閱讀組件翻折后使用時的結(jié)構(gòu)不意圖。

【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
[0023]一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，如圖1所示，包括安裝在座椅靠背骨架上的扶手骨架1，扶手骨架上1設(shè)有一閱讀架組件2，閱讀架組件2包括用于安放閱讀設(shè)備的安裝支架21和用于將安裝支架21連接到該扶手骨架1上的旋轉(zhuǎn)支架22，旋轉(zhuǎn)支架22與扶手骨架1滑動連接。
[0024]如圖2所示，扶手骨架1的兩個相對內(nèi)側(cè)上設(shè)有一對平行直線滑軌11，旋轉(zhuǎn)支架22通過設(shè)置其兩側(cè)的滑塊3置于直線滑軌11中與扶手骨架1滑動連接。不用時可將旋轉(zhuǎn)支架22推入扶手骨架1的內(nèi)部，如圖5所示，不僅方便了乘坐者的出入，減小座椅周圍的占用空間，更是保證了座椅的整潔性。
[0025]為了方便旋轉(zhuǎn)支架22的折疊，本實施例中所述的旋轉(zhuǎn)支架22包括連接桿221和支撐桿222，連接桿221的一端通過導(dǎo)桿4與滑塊3固定連接，連接桿221的另一端通過轉(zhuǎn)軸與支撐桿222的一端活動連接，支撐桿222的另一端通過連接軸5與安裝支架21活動連接，以使安裝支架21可隨連接軸5上下翻折。連接后的支撐桿222能夠上下翻折，翻折后的支撐桿222如圖1、圖7所示；圖6為閱讀組件2由座椅扶手中取出未翻折時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3為本實用新型安裝支架21打開時的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，安裝支架21包括L型的上夾片211和下夾片212，下夾片212固定在連接軸5上，上夾片211與下夾片212相對設(shè)置并通過滑動組件6與下夾片212滑動連接。
[0027]滑動組件6包括滑竿61和插接塊62，插接塊62設(shè)置在上夾片211和下夾片212之間且與上夾片211或下夾片212固定連接，在插接塊62上設(shè)有與滑竿61相配合的軸孔，上夾片211通過插接塊62和安裝在插接塊62軸孔內(nèi)的滑竿61與下夾片212滑動連接。本實施例采用滑動的連接方式，主要為了方便調(diào)節(jié)上夾片211和下夾片212之間夾持空間的大小，使安裝支架21能夠適合不同尺寸電子器件的安放。圖4為本實用新型安裝支架閉合時的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，為了座椅的美觀，在扶手骨架上還安裝有將閱讀組件封閉在扶手骨架中的封蓋12。
[0028]進(jìn)一步的，為了避免上夾片211和下夾片212所夾持物品在受到車輛行駛過程中顛簸而導(dǎo)致脫落的現(xiàn)象發(fā)生，上夾片211和下夾片212之間還連接有一將上夾片211和下夾片212鎖緊的回位彈簧7。該彈簧7能夠通過自身的彈力拉緊上夾片211和下夾片212之間的配合度，從而使兩個夾片相互鎖緊。
[0029]進(jìn)一步的，安裝支架21通過旋轉(zhuǎn)軸8與連接軸5轉(zhuǎn)動連接，連接后的安裝支架21可通過旋轉(zhuǎn)軸5左右旋轉(zhuǎn)，以方便使用者對安裝支架21角度的調(diào)節(jié)。
[0030]進(jìn)一步的，下夾片212通過安裝座9與旋轉(zhuǎn)軸8固定連接，進(jìn)一步提高了安裝支架21各個部件之間配合的穩(wěn)固性。
[0031]本實用新型所述的汽車座椅扶手裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過旋轉(zhuǎn)支架22可實現(xiàn)縱向及多角度旋轉(zhuǎn)，并通過安裝支架21配合多種設(shè)備實現(xiàn)多人閱讀及娛樂器件的支撐，解決了人們在勞頓的旅途中用手拿著閱讀器件的不便。
[0032]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，包括安裝在座椅靠背骨架上的扶手骨架(1)，其特征在于:所述扶手骨架上(I)設(shè)有一閱讀架組件(2)，所述閱讀架組件(2)包括用于安放閱讀設(shè)備的安裝支架(21)和用于將所述安裝支架(21)連接到該扶手骨架(I)上的旋轉(zhuǎn)支架(22)，所述旋轉(zhuǎn)支架(22)與扶手骨架(I)滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述扶手骨架(I)的兩個相對內(nèi)側(cè)上設(shè)有一對平行直線滑軌(11)，所述旋轉(zhuǎn)支架(22)通過設(shè)置其兩側(cè)的滑塊(3)置于所述直線滑軌(11)中與扶手骨架(I)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)支架(22)包括連接桿(221)和支撐桿(222)，所述連接桿(221)的一端通過導(dǎo)桿(4)與滑塊(3)固定連接，連接桿(221)的另一端通過轉(zhuǎn)軸與支撐桿(222)的一端活動連接，所述支撐桿(222)的另一端通過連接軸(5)與安裝支架(21)活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述安裝支架(21)包括上夾片(211)和下夾片(212)，所述下夾片(212)固定在連接軸(5)上，上夾片(211)通過滑動組件(6)與下夾片(212)滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述滑動組件(6)包括滑竿(61)和插接塊(62)，所述插接塊(62)設(shè)置在上夾片(211)和下夾片(212)之間且與上夾片(211)或下夾片(212)固定連接，在插接塊(62)上設(shè)有與滑竿(61)相配合的軸孔，上夾片(211)通過插接塊(62)和安裝在插接塊(62)軸孔內(nèi)的滑竿(61)與下夾片(212)滑動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述上夾片(211)和下夾片(212)之間還連接有一將所述上夾片(211)和下夾片(212)鎖緊的回位彈簧(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述安裝支架(21)通過旋轉(zhuǎn)軸(8)與連接軸(5)轉(zhuǎn)動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述上夾片(211)和下夾片(212)均為L型。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)汽車座椅扶手裝置，其特征在于:所述下夾片(212)通過安裝座(9)與旋轉(zhuǎn)軸(8)連接。
【文檔編號】B60N2/46GK204037387SQ201420499687
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】王文東, 石美華 申請人:合肥云鶴江森汽車座椅有限公司