汽車加油口蓋套管的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，尤其涉及一種汽車加油口蓋套管。它解決了現(xiàn)有技術密封性差等技術問題。本汽車加油口蓋套管包括外套管體，在外套管體的一端具有向外延伸的環(huán)形擋沿，在外套管體的另一端具有封堵板，所述的封堵板上設有偏心設置的封堵孔和設置在封堵孔上且位于外套管體內的環(huán)形封堵體，環(huán)形封堵體的軸心線與封堵孔軸心線重合設置，在環(huán)形封堵體內具有若干向內延伸且沿環(huán)形封堵體軸向依次設置的密封唇，所述的環(huán)形封堵體和外套管體之間形成環(huán)形槽，在環(huán)形擋沿或外套管體側部設有至少一個定位凸起，在環(huán)形封堵體遠離封堵板的一端設有密封結構。與現(xiàn)有的技術相比，本實用新型優(yōu)點在于：密封效果好且易于制造。
【專利說明】汽車加油口蓋套管

【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，尤其涉及一種汽車加油口蓋套管。

【背景技術】
[0002] 汽車需要時常加油，為了防止汽車油箱漏油和灰塵進入油箱內，目前現(xiàn)有的防護 方案是在油箱的油嘴上設置了一個加油口蓋，加油口蓋與車身鉸接相連，例如，中國專利文 獻公開了一種汽車加油口蓋，[申請?zhí)枺?00720068111. 1]，包括放置在汽車外殼上的加油 口上的基座，基座上成型油管密封部件，以與加油管密封地連接；基座由成型在基座外圍的 基座密封部件密封地連接于汽車加油口，連接部件將基座固定在汽車外殼上；基座還包括 用于存放轉臂的轉臂腔，本實用新型中轉臂與蓋板是分離的部件，轉臂通過固定件連接蓋 板并帶動蓋板開合；
[0003] 該方案將蓋板和轉臂分離，并采用金屬材料制作蓋板，這樣不但保證加油口蓋的 正常使用，而且結構簡單，實用可靠；上述的方案在一定程度上改進了現(xiàn)有技術的部分問 題，但是，該方案還至少存在以下缺陷：結構復雜且不易制造，另外，當汽車在行駛時，由于 其密封性較差，油箱中的油容易從油箱的油嘴流出并進入車內或沿車身流下，密封性差。


【發(fā)明內容】

[0004] 本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結構簡單且能提高加油口蓋密封性 的汽車加油口蓋套管。
[0005] 為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本汽車加油口蓋套管包括外 套管體，在外套管體的一端具有向外延伸的環(huán)形擋沿，在外套管體的另一端具有封堵板，所 述的封堵板上設有偏心設置的封堵孔和設置在封堵孔上且位于外套管體內的環(huán)形封堵體， 環(huán)形封堵體的軸心線與封堵孔軸心線重合設置，在環(huán)形封堵體內具有若干向內延伸且沿環(huán) 形封堵體軸向依次設置的密封唇，所述的環(huán)形封堵體和外套管體之間形成環(huán)形槽，在環(huán)形 擋沿或外套管體側部設有至少一個定位凸起，在環(huán)形封堵體遠離封堵板的一端設有密封結 構。
[0006] 在本申請中，安裝時，設置在封堵板上且偏心設置的封堵孔位于油箱油嘴上側，當 本申請設置在加油口蓋上后，這樣不僅能防止油流出，而且還提高了加油口蓋的密封性，另 夕卜，密封唇和密封結構的作用進一步提高密封性，定位凸起和環(huán)形槽能提高組裝效率，結構 簡單且實用性強。
[0007] 在上述的汽車加油口蓋套管中，所述的外套管體、封堵板和環(huán)形封堵體連為一體 式形成環(huán)狀罩體。該結構簡單且易于制造。
[0008] 在上述的汽車加油口蓋套管中，所述的環(huán)狀罩體包括環(huán)狀金屬罩體和覆設在環(huán)狀 金屬罩體表面的彈性層。彈性層由橡膠材料制成，環(huán)狀金屬罩體為鈑金件。
[0009] 在上述的汽車加油口蓋套管中，所述的密封結構包括設置在環(huán)形封堵體遠離封堵 板的一端的至少一個環(huán)形密封槽。環(huán)形密封槽可以用于儲油。
[0010] 在上述的汽車加油口蓋套管中，所述的環(huán)形密封槽為V形槽，在環(huán)形封堵體上設 有若干導流槽，導流槽的一端與環(huán)形密封槽連通，另一端與環(huán)形封堵體內部連通。該結構可 以將油重新引回至油箱中。
[0011] 在上述的汽車加油口蓋套管中，所述的密封唇內徑從環(huán)形封堵體遠離封堵板的一 端向封堵板端逐漸縮小，且所述的密封唇向環(huán)形封堵體遠離封堵板的一端傾斜設置。該結 構能使油順利的流回油箱中。
[0012] 與現(xiàn)有的技術相比，本汽車加油口蓋套管的優(yōu)點在于：1、設計更合理，密封性好且 大幅提商了加油口蓋的實用性；2、結構簡單且易于制造；3、易于組裝和拆卸，效率商且易 于拆裝；4、生產效率高且成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1是本實用新型提供的結構示意圖。
[0014] 圖2是本實用新型提供的另一視角結構示意圖。
[0015] 圖3是圖1中A-A向結構示意圖。
[0016] 圖4是本實用新型提供的局部放大結構示意圖。
[0017] 圖中，外套管體1、環(huán)形槽la、定位凸起lb、環(huán)形擋沿2、封堵板3、封堵孔31、環(huán)形 封堵體4、密封唇41、環(huán)形密封槽42、導流槽43、、環(huán)狀罩體5、環(huán)狀金屬罩體51、彈性層52。

【具體實施方式】
[0018] 下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
[0019] 如圖1-4所示,本汽車加油口蓋套管包括外套管體1,在外套管體1的一端具有向 外延伸的環(huán)形擋沿2,在外套管體1的另一端具有封堵板3,所述的封堵板3上設有偏心設 置的封堵孔31和設置在封堵孔31上且位于外套管體1內的環(huán)形封堵體4,環(huán)形封堵體4的 軸心線與封堵孔31軸心線重合設置，在環(huán)形封堵體4內具有若干向內延伸且沿環(huán)形封堵體 4軸向依次設置的密封唇41，所述的環(huán)形封堵體4和外套管體1之間形成環(huán)形槽la，在環(huán)形 擋沿2或外套管體1側部設有至少一個定位凸起lb，在環(huán)形封堵體4遠離封堵板3的一端 設有密封結構。
[0020] 本實施例的密封結構包括設置在環(huán)形封堵體4遠離封堵板3的一端的至少一個環(huán) 形密封槽42。優(yōu)化方案，該環(huán)形密封槽42為V形槽，在環(huán)形封堵體4上設有若干導流槽43， 導流槽43的一端與環(huán)形密封槽42連通，另一端與環(huán)形封堵體4內部連通。
[0021] 作為本實施例的優(yōu)化方案，本實施例的密封唇41內徑從環(huán)形封堵體4遠離封堵板 3的一端向封堵板3端逐漸縮小，且所述的密封唇41向環(huán)形封堵體4遠離封堵板3的一端 傾斜設置。
[0022] 另外，本實施例的外套管體1、封堵板3和環(huán)形封堵體4連為一體式形成環(huán)狀罩體 5 ;該環(huán)狀罩體5包括環(huán)狀金屬罩體51和覆設在環(huán)狀金屬罩體51表面的彈性層52。
[0023] 在本實施例中，安裝時，設置在封堵板上且偏心設置的封堵孔位于油箱油嘴上側， 當本申請設置在加油口蓋上后，這樣不僅能防止油流出，而且還提高了加油口蓋的密封性， 另外，密封唇和密封結構的作用進一步提高密封性，定位凸起和環(huán)形槽能提高組裝效率，結 構簡單且實用性強。
[0024] 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0025] 盡管本文較多地使用了外套管體1、環(huán)形槽la、定位凸起lb、環(huán)形擋沿2、封堵板3、 封堵孔31、環(huán)形封堵體4、密封唇41、環(huán)形密封槽42、導流槽43、、環(huán)狀罩體5、環(huán)狀金屬罩體 51、彈性層52等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方 便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型 精神相違背的。
【權利要求】
1. 一種汽車加油口蓋套管，其特征在于，包括外套管體（1)，在外套管體（1)的一端具 有向外延伸的環(huán)形擋沿（2)，在外套管體（1)的另一端具有封堵板（3)，所述的封堵板（3) 上設有偏心設置的封堵孔（31)和設置在封堵孔（31)上且位于外套管體（1)內的環(huán)形封堵 體（4)，環(huán)形封堵體（4)的軸心線與封堵孔（31)軸心線重合設置，在環(huán)形封堵體（4)內具有 若干向內延伸且沿環(huán)形封堵體（4)軸向依次設置的密封唇（41)，所述的環(huán)形封堵體（4)和 外套管體（1)之間形成環(huán)形槽（la)，在環(huán)形擋沿（2)或外套管體（1)側部設有至少一個定 位凸起（lb)，在環(huán)形封堵體（4)遠離封堵板（3)的一端設有密封結構。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車加油口蓋套管，其特征在于，所述的外套管體（1)、封堵 板（3)和環(huán)形封堵體（4)連為一體式形成環(huán)狀罩體（5)。
3. 根據(jù)權利要求2所述的汽車加油口蓋套管，其特征在于，所述的環(huán)狀罩體（5)包括環(huán) 狀金屬罩體（51)和覆設在環(huán)狀金屬罩體（51)表面的彈性層（52)。
4. 根據(jù)權利要求1或2或3所述的汽車加油口蓋套管，其特征在于，所述的密封結構包 括設置在環(huán)形封堵體（4)遠離封堵板（3)的一端的至少一個環(huán)形密封槽（42)。
5. 根據(jù)權利要求4所述的汽車加油口蓋套管，其特征在于，所述的環(huán)形密封槽（42)為 V形槽，在環(huán)形封堵體（4)上設有若干導流槽（43)，導流槽（43)的一端與環(huán)形密封槽（42) 連通，另一端與環(huán)形封堵體（4)內部連通。
6. 根據(jù)權利要求1或2或3所述的汽車加油口蓋套管，其特征在于，所述的密封唇（41) 內徑從環(huán)形封堵體（4)遠離封堵板（3)的一端向封堵板（3)端逐漸縮小，且所述的密封唇 (41)向環(huán)形封堵體（4)遠離封堵板（3)的一端傾斜設置。
【文檔編號】B60K15/05GK203888894SQ201420301928
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權日:2014年6月6日
【發(fā)明者】張振海 申請人:象山博宇汽車模塑制造有限公司