一種輪胎的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種輪胎，包括內(nèi)胎和外胎，所述內(nèi)胎被外胎包覆在內(nèi)，所述外胎內(nèi)鑲嵌有金屬網(wǎng)層，所述外胎的內(nèi)表面設(shè)有彈性支架，彈性支架與外胎固定連接。本實用新型的有益效果是雙重保險，防扎性能好，彈性高，可以提高車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。
【專利說明】一種輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于輪胎【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。
[0003]對于充氣輪胎來說，足夠的充氣量是保持車輛行駛的安全性和操縱穩(wěn)定性的必要條件，路面上的尖銳物體扎過輪胎時，就會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，車輛就無法正常行駛。
[0004]現(xiàn)有的輪胎中，有在外胎的內(nèi)表面上鑲嵌金屬片來防扎，這樣就會加重輪胎的重量，增加車輛的負(fù)荷，同時也會減弱輪胎的彈性，不能充分發(fā)揮輪胎的緩沖作用，一種質(zhì)輕同時防扎彈性好的輪胎還未被發(fā)現(xiàn)，有待進(jìn)一步研究開發(fā)。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、防扎彈性高、緩沖性能好的輪胎，尤其適合自行車用。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:本實用新型的一種輪胎，包括內(nèi)胎和外胎，所述內(nèi)胎被外胎包覆在內(nèi)，所述外胎內(nèi)鑲嵌有金屬網(wǎng)層，所述外胎的內(nèi)表面設(shè)有彈性支架，彈性支架與外胎固定連接。
[0007]所述彈性支架呈拱形。
[0008]所述彈性支架的材料為鋁合金。
[0009]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:外胎內(nèi)鑲嵌的金屬網(wǎng)不僅能起到防扎的作用，而且不像金屬片一樣加重輪胎的負(fù)荷，即使有細(xì)小的物體通過金屬網(wǎng)扎入外胎內(nèi)，外胎和內(nèi)胎之間設(shè)有的彈性支架也可以起到隔離的作用，不會扎到內(nèi)胎，同時彈性支架也能起到緩沖的作用，加強輪胎的彈性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1、彈性支架2、金屬網(wǎng)層3、外胎
[0013]4、內(nèi)胎

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)說明。
[0015]如圖1、本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖示意圖所示，本實用新型的一種輪胎，包括內(nèi)胎4和外胎3，所述內(nèi)胎4被外胎3包覆在內(nèi)，所述外胎3內(nèi)鑲嵌有金屬網(wǎng)層2，所述外胎3的內(nèi)表面設(shè)有彈性支架1，彈性支架1與外胎3固定連接，所述彈性支架1呈拱形，所述彈性支架1的材料為招合金。
[0016]本實例的工作過程:外胎2內(nèi)的金屬網(wǎng)層2可以將細(xì)小尖銳的物體隔離在外胎2夕卜，防止內(nèi)胎3被扎，即使有能通過金屬網(wǎng)層2的尖銳物，外胎3和內(nèi)胎4之間的彈性支架1也起到防扎的作用，彈性支架1提供的距離使尖銳物無法觸及內(nèi)胎4，同時彈性支架1能起到增加輪胎彈性的作用，使輪胎有良好的緩沖性能，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，鋁合金材質(zhì)的彈性支架1質(zhì)輕同時彈性高，拱形的彈性支架1能進(jìn)一步增加彈性。
[0017]彈性支架的結(jié)構(gòu)如下:其由數(shù)個周向彈性支撐環(huán)圈和橫向環(huán)形圈連接組成。周向彈性支撐環(huán)圈沿著輪胎的周向等間隔布置，各橫向環(huán)形圈的直徑逐漸縮小，其中直徑最大的橫向環(huán)形圈與各周向彈性支撐環(huán)圈的最外側(cè)連接(如采用焊接或插接方式)，而后各橫向環(huán)形圈按照直徑大小依次與各周向彈性支撐環(huán)圈的外側(cè)連接，直至最后一個直徑最小的橫向環(huán)形圈與各周向彈性支撐環(huán)圈的最內(nèi)側(cè)連接，由此構(gòu)成一個封閉的環(huán)形彈性支架構(gòu)件。
[0018]該彈性支架構(gòu)件的內(nèi)部可以根據(jù)使用要求進(jìn)行填充，如發(fā)泡塑料、輪胎橡膠等材料，以增彈性支架的強度。
[0019]以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎，包括內(nèi)胎和外胎，所述內(nèi)胎被外胎包覆在內(nèi)，其特征在于:所述外胎內(nèi)鑲嵌有金屬網(wǎng)層，所述外胎的內(nèi)表面設(shè)有彈性支架，彈性支架與外胎固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎，其特征在于:所述彈性支架其由數(shù)個周向彈性支撐環(huán)圈和橫向環(huán)形圈連接組成，周向彈性支撐環(huán)圈沿著輪胎的周向等間隔布置，各橫向環(huán)形圈的直徑逐漸縮小，其中直徑最大的橫向環(huán)形圈與各周向彈性支撐環(huán)圈的最外側(cè)連接，而后各橫向環(huán)形圈按照直徑大小依次與各周向彈性支撐環(huán)圈的外側(cè)連接，直至最后一個直徑最小的橫向環(huán)形圈與各周向彈性支撐環(huán)圈的最內(nèi)側(cè)連接，由此構(gòu)成一個封閉的環(huán)形彈性支架構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎，其特征在于:所述彈性支架呈拱形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎，其特征在于:所述彈性支架的材料為鋁合金。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎，其特征在于:彈性支架構(gòu)件的內(nèi)部填有填充物，填充材質(zhì)為發(fā)泡塑料或輪胎橡膠。
【文檔編號】B60C19/12GK204222553SQ201420200733
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】郟玉茂 申請人:天津市金茂天馬布業(yè)有限公司