一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱，包括有連接軸、箱體、底板，箱體為截面成四分之一圓扇形面長(zhǎng)條腔體結(jié)構(gòu)，弧面朝下正立擱置，上尖端密封可自由轉(zhuǎn)動(dòng)套在水平設(shè)置的連接軸上，箱體底面弧面外圍固定包覆有底板，底板為表面涂有防水涂料的泡沫材料制成對(duì)應(yīng)箱體底面尺寸的弧形板塊；本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，確保油箱一直保持正立狀態(tài)，避免油箱內(nèi)油液對(duì)進(jìn)油口的壓迫，同時(shí)達(dá)到對(duì)油箱進(jìn)行隔熱及進(jìn)一步密封的作用，提高了油箱的安全性。
【專利說(shuō)明】一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其是一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車在行駛過(guò)程中遇到上下坡的過(guò)程，如果油箱內(nèi)油液是滿狀態(tài)，不管進(jìn)油口設(shè)置在什么位置都會(huì)遇到油液壓迫進(jìn)油管道，汽油的揮發(fā)性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間的油液浸泡就會(huì)造成進(jìn)油口油箱蓋處滲油情況，且在高溫天氣溫度高汽油更易揮發(fā)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱，目的是對(duì)上述情況進(jìn)行改善，確保油箱一直保持正立狀態(tài)，避免油箱內(nèi)油液對(duì)進(jìn)油口的壓迫，同時(shí)達(dá)到對(duì)油箱進(jìn)行隔熱及進(jìn)一步密封的作用，提高了油箱的安全性。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0005]一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱，包括有連接軸、箱體、底板，所述箱體為截面成四分之一圓扇形面長(zhǎng)條腔體結(jié)構(gòu)，弧面朝下正立擱置，上尖端密封可自由轉(zhuǎn)動(dòng)套在水平設(shè)置的連接軸上，箱體底面弧面外圍固定包覆有底板，所述底板為表面涂有防水涂料的泡沫材料制成對(duì)應(yīng)箱體底面尺寸的弧形板塊。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0007]本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，確保油箱一直保持正立狀態(tài)，避免油箱內(nèi)油液對(duì)進(jìn)油口的壓迫，同時(shí)達(dá)到對(duì)油箱進(jìn)行隔熱及進(jìn)一步密封的作用，提高了油箱的安全性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱，包括有連接軸1、箱體2、底板3，箱體2為截面成四分之一圓扇形面長(zhǎng)條腔體結(jié)構(gòu)，弧面朝下正立擱置，上尖端密封可自由轉(zhuǎn)動(dòng)套在水平設(shè)置的連接軸1上，箱體2底面弧面外圍固定包覆有底板3，底板3為表面涂有防水涂料的泡沫材料制成對(duì)應(yīng)箱體2底面尺寸的弧形板塊。
【權(quán)利要求】
1.一種置于水箱內(nèi)部的汽車油箱，包括有連接軸、箱體、底板，其特征在于:所述箱體為截面成四分之一圓扇形面長(zhǎng)條腔體結(jié)構(gòu)，弧面朝下正立擱置，上尖端密封可自由轉(zhuǎn)動(dòng)套在水平設(shè)置的連接軸上，箱體底面弧面外圍固定包覆有底板，所述底板為表面涂有防水涂料的泡沫材料制成對(duì)應(yīng)箱體底面尺寸的弧形板塊。
【文檔編號(hào)】B60K15/063GK204109792SQ201420170579
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】谷和文, 丁思潮 申請(qǐng)人:安徽銀力鑄造有限公司