一種汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域的連接器件，尤其是涉及一種汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車油箱，是一種汽車上裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。一般情況，汽車外掛油箱通過外掛油箱支架安裝在車身上。在汽車行駛時，由于道路的顛簸和加油、剎車時車身的晃動，油也會在油箱里晃動，會對汽車外掛油箱支架造成較大沖擊。因此，汽車外掛油箱支架的結(jié)構(gòu)形式、剛度及強度對汽車外掛油箱能否有效使用具有重大意義。
[0003]現(xiàn)有的汽車外掛油箱通常通過上下兩個支架安裝在汽車上，其中，外掛油箱上安裝支架與車身間通常只有兩點連接，且下安裝支架的兩個固定面之間連接較少，整體剛度不高，這樣結(jié)構(gòu)容易造成在較大沖擊載荷下支架發(fā)生開裂，不利于汽車外掛油箱的安全使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種有更高使用強度的汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，用來提高支架強度，確保汽車外掛油箱的安全使用。
[0005]為解決上述問題，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]一種汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，包括:用于固定外掛油箱上部的第一支架，所述第一支架包括:用于與所述外掛油箱連接的連接面，所述連接面四周對稱設(shè)有支撐臂，所述支撐臂遠離連接面的一端上設(shè)有固定腳，所述連接面所在的平面與所述固定腳所在的平面平行，且所述連接面所在的平面高于所述固定腳所在的平面，所述連接面上設(shè)置有安裝孔；用于固定外掛油箱下部的第二支架，所述第二支架包括:第一固定面和第二固定面，所述第一固定面與所述第二固定面固定連接，所述第一固定面與所述第二固定面的連接截面呈“L”形，所述第一固定面與所述第二固定面的位于兩端部的公共垂直面上分別加蓋有肋板，所述肋板靠近所述第二固定面的一端設(shè)有沿所述第二固定面內(nèi)側(cè)延伸的延伸面，所述第一固定面和所述第二固定面上均設(shè)置有安裝孔。
[0007]可選地，所述第二固定面上的安裝孔貫穿所述第二固定面與所述延伸面。
[0008]可選地，所述固定腳上設(shè)置有安裝孔。
[0009]可選地，所述支撐臂與所述固定腳之間設(shè)置有加強筋。
[0010]可選地，所述支撐臂的數(shù)量為4個。
[0011]可選地，所述連接面上設(shè)置有減重孔。
[0012]可選地，所述連接面上的安裝孔數(shù)量為2個。
[0013]本實用新型的上述方案具有如下的有益效果:
[0014]本實用新型的上述方案將傳統(tǒng)油箱第一安裝支架只通過兩個連接面與車身連接改為通過多個連接面與車身連接，將傳統(tǒng)油箱第二安裝支架的兩個固定面間較少的連接關(guān)系改為肋板部延伸面與第二固定面搭接結(jié)構(gòu)，可大大改善外掛油箱支架強度不夠、車身周邊應(yīng)力過大甚至發(fā)生開裂的局面，提高了外掛油箱支架強度，確保汽車外掛油箱的安全使用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)整體示意圖；
[0016]圖2為本實用新型汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)中的第一安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實用新型汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)中的第二安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]I第一支架，2第二支架，3連接面，4支撐臂，5固定腳，6第一固定面，7第二固定面，8肋板，9延伸面，10加強筋，11減重孔。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0021]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型公開了一種汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，包括:用于固定外掛油箱上部的第一支架1，該第一支架包括:用于與所述外掛油箱連接的連接面3，所述連接面3四周對稱設(shè)有多個支撐臂4，所述支撐臂4遠離連接面3的一端上設(shè)有固定腳5，所述連接面3所在的平面與所述固定腳5所在的平面平行，且所述連接面3所在的平面高于所述固定腳5所在的平面，所述連接面3上設(shè)置有安裝孔。
[0022]在使用過程中，第一支架I的連接面3用于固定外掛油箱，所述連接面3上設(shè)置有安裝孔，可通過螺栓固定外掛油箱，第一支架I的固定腳5用于與汽車車身固定，固定方式可以采用焊點直接與車身連接，也可在固定腳5上設(shè)置安裝孔，通過螺栓螺接在車身上，其中，所述支撐臂4的數(shù)量為多個，優(yōu)選為4個，相應(yīng)的固定腳5的數(shù)量也優(yōu)選為4個，通過多個固定腳與車身連接，可以大大提高固定強度，保證行車安全，其中，4個固定腳的固定方式可相應(yīng)的設(shè)置為其中相對稱的兩個采用焊點焊接在車身上，另外相對稱的兩個上設(shè)置安裝孔，用螺孔螺接在車身上，采用這樣的固定方式可以更加穩(wěn)定牢固，防止滑脫。
[0023]本實用新型所公開的一種汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)也包括用于固定外掛油箱下部的第二支架2，該第二支架2包括:第一固定面6和第二固定面7，所述第一固定面6與所述第二固定面7固定連接，所述第一固定面6與所述第二固定面7的連接截面呈“L”形，所述第一固定面6與所述第二固定面7的位于兩端部的公共垂直面上分別加蓋有肋板8，所述肋板8靠近所述第二固定面7的一端設(shè)有沿所述第二固定面內(nèi)側(cè)延伸的延伸面9，所述第一固定面6和所述第二固定面7上均設(shè)置有安裝孔。
[0024]其中，所述第一固定面6與油箱底面相接觸，用于固定和頂托外掛油箱，其形狀大小可根據(jù)所安裝的汽車外掛油箱底面形狀進行調(diào)整，第二固定面7用于將第二支架2固定在汽車車身上，所述第一固定面6和所述第二固定面7上均設(shè)置有安裝孔，可通過螺栓進行螺接固定，所述肋板8和延伸面9的設(shè)置，形成延伸面9與第二固定面7的搭接結(jié)構(gòu)，其中，所述第二固定面7上的安裝孔可設(shè)置為貫穿所述第二固定面7和所述延伸面9，所述延伸面9與第二固定面7通過安裝孔共同與車身連接在一起，可進一步的對第二支架2整體的剛性起到促進作用，提升支架結(jié)構(gòu)的安全可靠性。
[0025]其中，為確保連接面3、固定腳5、支撐臂4的強度和剛度，又不致使連接面3、固定腳5、支撐臂4的壁板增厚，所述支撐臂4與所述固定腳5之間設(shè)置有加強筋10 ;所述連接面3上可設(shè)置減重孔11，所述連接面上的安裝孔數(shù)量優(yōu)選為2個，本實用新型所涉及到的第一支架I和第二支架2的制作可以為沖壓一體成型，也可為焊接而成，安裝孔的具體個數(shù)、大小、位置皆可根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。
[0026]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說，在不脫離本實用新型所述原理前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 用于固定外掛油箱上部的第一支架， 所述第一支架包括:用于與所述外掛油箱連接的連接面，所述連接面四周對稱設(shè)有多個支撐臂，所述支撐臂遠離連接面的一端上設(shè)有固定腳，所述連接面所在的平面與所述固定腳所在的平面平行，且所述連接面所在的平面高于所述固定腳所在的平面，所述連接面上設(shè)置有安裝孔； 用于固定外掛油箱下部的第二支架， 所述第二支架包括:第一固定面和第二固定面，所述第一固定面與所述第二固定面固定連接，所述第一固定面與所述第二固定面的連接截面呈“L”形，所述第一固定面與所述第二固定面的位于兩端部的公共垂直面上分別加蓋有肋板，所述肋板靠近所述第二固定面的一端設(shè)有沿所述第二固定面內(nèi)側(cè)延伸的延伸面，所述第一固定面和所述第二固定面上均設(shè)置有安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二固定面上的安裝孔貫穿所述第二固定面和所述延伸面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定腳上設(shè)置有安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐臂與所述固定腳之間設(shè)置有加強筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐臂的數(shù)量為4個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接面上設(shè)置有減重孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接面上的安裝孔數(shù)量為2個。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車外掛油箱支架結(jié)構(gòu)，涉及連接器件領(lǐng)域，包括：第一支架，所述第一支架包括連接面、支撐臂、固定腳；第二支架，所述第二支架包括第一固定面、第二固定面、肋板及肋板的延伸面，可大大提高外掛油箱支架強度，確保汽車外掛油箱的安全使用。
【IPC分類】B60R16-08, B60K15-067
【公開號】CN204472560
【申請?zhí)枴緾N201520028186
【發(fā)明人】羅燕, 肖介平, 馬忠民
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月15日