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一種車輛安全停車方法

文檔序號(hào):3888405閱讀:190來源:國知局
一種車輛安全停車方法
【專利摘要】一種車輛安全停車方法,該方法在停車前檢查是否存在緊急情況,在未檢查出緊急情況時(shí)交由駕駛員完成停車任務(wù),在檢查出緊急情況時(shí)由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)。本發(fā)明方法通過檢測車輛內(nèi)外情況給出由駕駛員完成或是由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)的決定,避免在緊急情況下由于駕駛員失誤造成車輛刮花甚至人員傷亡的情況,使車輛停車更加安全、省心。
【專利說明】一種車輛安全彳¥車方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛停車的方法,具體是一種車輛安全停車方法。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會(huì),汽車已經(jīng)越來越多,開車的人也越來越多,行車安全也越來越受到人的重視,但是卻經(jīng)常忽視停車安全,近年來因停車不當(dāng)造成人員傷亡的事情層出不窮;另外,許多駕駛員在駕駛新車時(shí)由于對(duì)車的總體性能不熟悉,往往存在停車時(shí)刮花車輛的隱患,因此設(shè)計(jì)一種安全停車的方法是非常有必要的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種車輛安全停車方法,該方法通過檢測車輛內(nèi)外情況給出由駕駛員完成或是由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)的決定,避免在緊急情況下由于駕駛員失誤造成車輛刮花甚至人員傷亡的情況。
[0004]本發(fā)明一種車輛安全停車方法,該方法在停車前檢查是否存在緊急情況,在未檢查出緊急情況時(shí)交由駕駛員完成停車任務(wù),在檢查出緊急情況時(shí)由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)。
[0005]具體地,所述在停車前檢查是否存在緊急情況包括:由外部檢測設(shè)備檢測道路情況,由內(nèi)部檢測設(shè)備檢測駕駛員的駕車狀態(tài)。
[0006]所述由外部檢測設(shè)備檢測的道路情況包括:停車空間是否適合停車以及路面是否存在阻擋停車的障礙物;所述由內(nèi)部檢測設(shè)備檢測駕駛員的駕車狀態(tài)包括:駕駛員是否存在疲勞和酒醉現(xiàn)象。
[0007]當(dāng)停車空間不適合停車和/或路面存在阻擋停車的障礙物時(shí),停車輔助系統(tǒng)中斷停車操作并發(fā)出警告提示。
[0008]當(dāng)判定駕駛員存在疲勞或酒醉現(xiàn)象時(shí),由所述車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)。
[0009]進(jìn)一步地,當(dāng)判定不存在緊急情況時(shí),車輛停車輔助系統(tǒng)將停車任務(wù)轉(zhuǎn)交給駕駛?cè)藛T,若駕駛?cè)藛T在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有接收所述轉(zhuǎn)交任務(wù),則識(shí)別為緊急情況,由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù);若駕駛?cè)藛T在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)接收了所述轉(zhuǎn)交任務(wù),則車輛停車輔助系統(tǒng)中斷停車操作。
[0010]由于上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明方法通過檢測車輛內(nèi)外情況給出由駕駛員完成或是由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)的決定,避免在緊急情況下由于駕駛員失誤造成車輛刮花甚至人員傷亡的情況,使車輛停車更加安全、省心。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]實(shí)施例:
[0013]一種車輛安全停車方法,該方法在停車前檢查是否存在緊急情況,在未檢查出緊急情況時(shí)交由駕駛員完成停車任務(wù),在檢查出緊急情況時(shí)由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)。
[0014]具體地,所述在停車前檢查是否存在緊急情況包括:由外部檢測設(shè)備檢測道路情況,由內(nèi)部檢測設(shè)備檢測駕駛員的駕車狀態(tài)。
[0015]所述由外部檢測設(shè)備檢測的道路情況包括:停車空間是否適合停車以及路面是否存在阻擋停車的障礙物;所述由內(nèi)部檢測設(shè)備檢測駕駛員的駕車狀態(tài)包括:駕駛員是否存在疲勞和酒醉現(xiàn)象。
[0016]當(dāng)停車空間不適合停車和/或路面存在阻擋停車的障礙物時(shí),停車輔助系統(tǒng)中斷停車操作并發(fā)出警告提示。
[0017]當(dāng)判定駕駛員存在疲勞或酒醉現(xiàn)象時(shí),由所述車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)。
[0018]進(jìn)一步地,當(dāng)判定不存在緊急情況時(shí),車輛停車輔助系統(tǒng)將停車任務(wù)轉(zhuǎn)交給駕駛?cè)藛T,若駕駛?cè)藛T在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有接收所述轉(zhuǎn)交任務(wù),則識(shí)別為緊急情況,由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù);若駕駛?cè)藛T在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)接收了所述轉(zhuǎn)交任務(wù),則車輛停車輔助系統(tǒng)中斷停車操作。
[0019]由于上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明方法通過檢測車輛內(nèi)外情況給出由駕駛員完成或是由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)的決定,避免在緊急情況下由于駕駛員失誤造成車輛刮花甚至人員傷亡的情況,使車輛停車更加安全、省心。
[0020]以上所揭露的僅為本發(fā)明的幾種較佳實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍,因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化,仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛安全停車方法,其特征在于,在停車前檢查是否存在緊急情況,在未檢查出緊急情況時(shí)交由駕駛員完成停車任務(wù),在檢查出緊急情況時(shí)由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全停車方法,其特征在于,所述在停車前檢查是否存在緊急情況包括:由外部檢測設(shè)備檢測道路情況,由內(nèi)部檢測設(shè)備檢測駕駛員的駕車狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛安全停車方法,其特征在于,所述由外部檢測設(shè)備檢測的道路情況包括:停車空間是否適合停車以及路面是否存在阻擋停車的障礙物;所述由內(nèi)部檢測設(shè)備檢測駕駛員的駕車狀態(tài)包括:駕駛員是否存在疲勞和酒醉現(xiàn)象。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛安全停車方法,其特征在于,當(dāng)停車空間不適合停車和/或路面存在阻擋停車的障礙物時(shí),停車輔助系統(tǒng)中斷停車操作并發(fā)出警告提示。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛安全停車方法,其特征在于,當(dāng)判定駕駛員存在疲勞或酒醉現(xiàn)象時(shí),由所述車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的一種車輛安全停車方法,其特征在于,當(dāng)判定不存在緊急情況時(shí),車輛停車輔助系統(tǒng)將停車任務(wù)轉(zhuǎn)交給駕駛?cè)藛T,若駕駛?cè)藛T在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有接收所述轉(zhuǎn)交任務(wù),則識(shí)別為緊急情況,由車輛停車輔助系統(tǒng)完成停車任務(wù);若駕駛?cè)藛T在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)接收了所述轉(zhuǎn)交任務(wù),則車輛停車輔助系統(tǒng)中斷停車操作。
【文檔編號(hào)】B60W50/08GK104442832SQ201410654800
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】熊慶華, 史永凱 申請(qǐng)人:柳州市金旭節(jié)能科技有限公司
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