一種兒童汽車座的支撐腿的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種兒童汽車座的支撐腿，包括與汽車座上連接件相連接的連接部、安裝在連接部下方沿高度方向可伸縮設(shè)置的支腿本體，支腿本體包括第一支腿管、沿第一支腿管高度方向可伸縮設(shè)置的第二支腿管、沿第二支腿管高度方向可伸縮設(shè)置的第三支腿管，第一支腿管、第二支腿管之間還設(shè)有鎖定兩者的第一鎖定機(jī)構(gòu)，第二支腿管、第三支腿管之間還設(shè)有鎖定兩者的第二鎖定機(jī)構(gòu)。本發(fā)明公開的支撐腿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，拉伸后長(zhǎng)度較長(zhǎng)，收起后長(zhǎng)度適中，易于存放。
【專利說明】一種兒童汽車座的支撐腿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兒童汽車座的支撐腿。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著家用車輛的增多，出行時(shí)汽車上兒童座椅的安全性越來越受到關(guān)注，為了穩(wěn)定行車過程中兒童座椅的平衡性，在兒童座椅的前部下方設(shè)置有支撐座椅的支撐腿，現(xiàn)有的支撐腿多為兩節(jié)設(shè)置，收起后長(zhǎng)度過長(zhǎng)，存放時(shí)占用空間較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種拉伸后長(zhǎng)度較長(zhǎng)且收起后長(zhǎng)度適中的兒童汽車座的支撐腿。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種兒童汽車座的支撐腿，包括可伸縮設(shè)置的支腿本體，所述支腿本體包括第一支腿管、沿所述第一支腿管長(zhǎng)度方向可伸縮設(shè)置的第二支腿管、沿所述第二支腿管長(zhǎng)度方向可伸縮設(shè)置的第三支腿管，所述第一支腿管、所述第二支腿管之間還設(shè)有鎖定兩者的第一鎖定機(jī)構(gòu)，所述第二支腿管、所述第三支腿管之間還設(shè)有鎖定兩者的第二鎖定機(jī)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選地，所述第一支腿管、所述第二支腿管均具有沿自身長(zhǎng)度方向延伸的中空管腔，所述第二支腿管滑動(dòng)地設(shè)于所述第一支腿管內(nèi)，所述第三支腿管滑動(dòng)地設(shè)于所述第二支腿管內(nèi)，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)、所述第二鎖定機(jī)構(gòu)均具有至少兩個(gè)鎖定位置。
[0006]優(yōu)選地，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第二支腿管上的多個(gè)限位孔、設(shè)置在所述第一支腿管上的鎖銷，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述鎖銷插入其中一個(gè)所述限位孔中；所述第一鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述鎖銷與所述限位孔相脫離。
[0007]更優(yōu)選地，所述第一支腿管外側(cè)壁上固設(shè)有第一連接件，所述鎖銷轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述第一連接件上，所述鎖銷呈斜L形設(shè)置，所述鎖銷上設(shè)有可以配合的卡入所述限位孔的一端，所述鎖銷的另一端通過第一彈性件連接在所述第一支腿管的外側(cè)壁上。
[0008]更優(yōu)選地，多個(gè)所述限位孔沿所述第二支腿管的長(zhǎng)度方向間隔排列。
[0009]更優(yōu)選地，所述第一支腿管上還設(shè)有用于對(duì)所述第一鎖定機(jī)構(gòu)解鎖的控制按鈕。
[0010]更優(yōu)選地，所述第二鎖定機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在所述第二支腿管上的至少兩個(gè)定位孔、設(shè)置在所述第三支腿管上的卡銷，所述第二鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，所述第二鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述卡銷插入其中一個(gè)所述定位孔中；所述第二鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述卡銷與所述定位孔相脫離。
[0011]更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述第三支腿管內(nèi)側(cè)壁上固設(shè)有第二連接件，所述卡銷轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述第二連接件上，所述卡銷呈L形設(shè)置，所述卡銷上設(shè)有可以配合的插入所述定位孔的一端，所述卡銷通過第二彈性件連接在所述第三支腿管的內(nèi)側(cè)壁上。
[0012]更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述定位孔為沿豎直方向分布的腰型孔，所述腰型孔有兩個(gè)，所述兩個(gè)腰型孔分別設(shè)置在所述第二支腿管的上下兩端。
[0013]更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述多個(gè)限位孔與所述多個(gè)定位孔分別位于所述第二支腿管徑向相應(yīng)的兩側(cè)。
[0014]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明支撐腿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，拉伸后長(zhǎng)度較長(zhǎng)，收起后長(zhǎng)度適中，易于存放。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]附圖1為本發(fā)明完全拉伸狀態(tài)透視圖；
附圖2為附圖1沿A-A線剖視圖；
附圖3為本發(fā)明半拉伸狀態(tài)透視圖；
附圖4為附圖3沿B-B線剖視圖；
附圖5為本發(fā)明完全收縮狀態(tài)透視圖；
附圖6為附圖5沿C-C線剖視圖。
[0016]以上附圖中:1、第一支腿管；2、第二支腿管；21、限位孔；22、定位孔；3、第三支腿管；4、控制按鈕；5、鎖銷；6、卡銷。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖來對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。
[0018]參見圖1至圖6所示，一種兒童汽車座的支撐腿，包括可伸縮設(shè)置的支腿本體，支腿本體包括第一支腿管1、設(shè)于第一支腿管I內(nèi)可沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的第二支腿管2、設(shè)于第二支腿管2內(nèi)可沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的第三支腿管3，第一支腿管1、第二支腿管2之間還設(shè)有鎖定兩者的第一鎖定機(jī)構(gòu)，第二支腿管2、第三支腿管3之間還設(shè)有鎖定兩者的第二鎖定機(jī)構(gòu)，第一鎖定機(jī)構(gòu)和第二鎖定機(jī)構(gòu)均具有至少兩個(gè)鎖定位置。
[0019]第一鎖定機(jī)構(gòu)包括沿第二支腿管2長(zhǎng)度方向上開設(shè)的多個(gè)間隔排列的限位孔21、可以卡入限位孔21的鎖銷5，第一支腿管I外側(cè)壁上固設(shè)有第一連接件，鎖銷5轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在第一連接件上，鎖銷5呈斜L形設(shè)置，鎖銷5的一端可卡入限位孔21中，鎖銷5卡入限位孔21的一端上部呈由右至左(參見圖1中方向)呈逐漸下傾的斜面設(shè)置，通過該斜面設(shè)置可以更為方便的將鎖銷5從限位孔21中轉(zhuǎn)出或轉(zhuǎn)入，鎖銷5的另一端通過第一彈性件連接在第一支腿管I的外側(cè)壁上，第一支腿管I上還設(shè)有用于解除第一鎖定機(jī)構(gòu)鎖定狀態(tài)的控制按鈕4，該控制按鈕4連接在L形鎖銷5的另一端上。第一鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝绘i定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，鎖銷5插在其中一個(gè)限位孔21中；當(dāng)?shù)谝绘i定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，鎖銷5與限位孔21相脫離。
[0020]第二鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于第二支腿管上下端的定位孔22、可以插入定位孔22中的卡銷6，定位孔22為腰型孔，該腰型孔沿豎直方向分布，定位孔22有兩個(gè)，分別設(shè)置在第二支腿管2的上下兩端，該定位孔22與限位孔21分別位于第二支腿管2徑向相應(yīng)的兩側(cè)。第三支腿管3內(nèi)側(cè)壁上固設(shè)有第二連接件，卡銷6轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在第二連接件上，卡銷6呈L形設(shè)置，卡銷6的一端可卡入定位孔22中，卡銷6通過第二彈性件連接在第三支腿管3的內(nèi)側(cè)壁上，第二鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，當(dāng)?shù)诙i定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，卡銷6插在其中一個(gè)定位孔22中；當(dāng)?shù)诙i定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，卡銷6與定位孔22相脫離。[0021]以下具體闡述下本實(shí)施例的工作過程:
當(dāng)需要拉伸本發(fā)明產(chǎn)品時(shí)，拉動(dòng)第三支腿管3，此時(shí)卡銷6卡入第二支腿管2上端的定位孔22的一端轉(zhuǎn)動(dòng)脫離該定位孔22，同時(shí)卡銷6將第二彈性件壓緊，繼續(xù)拉動(dòng)第三支腿管3直至卡銷6的一端滑動(dòng)至第二支腿管2下端的定位孔22時(shí)，第二彈性件將卡銷6的一端彈入定位孔22中，即完成第三支腿管3的拉伸步驟，拉伸后狀態(tài)參見圖4所示。
[0022]接著按下控制按鈕4，控制按鈕4帶動(dòng)斜L形鎖銷5的另一端壓縮第一彈性件，此時(shí)鎖銷5的一端轉(zhuǎn)動(dòng)脫離第二支腿管2上的限位孔21，拉動(dòng)第二支腿管2至合適位置，松開控制按鈕4，第一彈性件將鎖銷5的另一端彈出，此時(shí)鎖銷5的一端轉(zhuǎn)動(dòng)卡入第二支腿管2上的限位孔21中，完全拉伸后狀態(tài)參見圖2所示，拉伸本發(fā)明產(chǎn)品時(shí)，可以根據(jù)需要選擇拉伸第二支腿管2和第三支腿管3的先后順序。
[0023]當(dāng)需要收縮本發(fā)明產(chǎn)品時(shí)，將卡銷6卡入第二支腿管2下端定位孔22的一端推入第三支腿管3中，然后再將第三支腿管3推入第二支腿管2中，此時(shí)第二彈性件處于壓縮狀態(tài)，當(dāng)卡銷6的一端接觸到第二支腿管2上端的定位孔22時(shí)，第二彈性件將卡銷6的一端彈出卡入該定位孔22，即完成第三支腿管3的收縮步驟。
[0024]接著按下控制按鈕4，控制按鈕4帶動(dòng)斜L形鎖銷5的另一端壓縮第一彈性件，此時(shí)鎖銷5的一端轉(zhuǎn)動(dòng)脫離第二支腿管2上的限位孔21，收縮第二支腿管2至完全進(jìn)入第一支腿管I，松開控制按鈕4，第一彈性件將鎖銷5的另一端彈出，此時(shí)鎖銷5的一端轉(zhuǎn)動(dòng)卡入第二支腿管2上的限位孔21中，完全收縮后狀態(tài)參見圖6所示，當(dāng)需要完全收縮本發(fā)明產(chǎn)品時(shí)，需要先將第三支腿管3收入第二支腿管2內(nèi)，再將第二支腿管2收入第一支腿管I內(nèi)。
[0025]本發(fā)明支撐腿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，拉伸后長(zhǎng)度較長(zhǎng)，收起后長(zhǎng)度適中，易于存放。
[0026]上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童汽車座的支撐腿，包括可伸縮設(shè)置的支腿本體，其特征在于:所述支腿本體包括第一支腿管(I)、沿所述第一支腿管(I)長(zhǎng)度方向可伸縮設(shè)置的第二支腿管(2)、沿所述第二支腿管(2)長(zhǎng)度方向可伸縮設(shè)置的第三支腿管(3)，所述第一支腿管(I)、所述第二支腿管(2)之間還設(shè)有鎖定兩者的第一鎖定機(jī)構(gòu)，所述第二支腿管(2)、所述第三支腿管(3)之間還設(shè)有鎖定兩者的第二鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述第一支腿管、所述第二支腿管均具有沿自身長(zhǎng)度方向延伸的中空管腔，所述第二支腿管滑動(dòng)地設(shè)于所述第一支腿管內(nèi)，所述第三支腿管滑動(dòng)地設(shè)于所述第二支腿管內(nèi)，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)、所述第二鎖定機(jī)構(gòu)均具有至少兩個(gè)鎖定位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述第一鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第二支腿管上的多個(gè)限位孔(21)、設(shè)置在所述第一支腿管上的鎖銷(5)，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述鎖銷插入其中一個(gè)所述限位孔中；所述第一鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述鎖銷與所述限位孔相脫離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述第一支腿管外側(cè)壁上固設(shè)有第一連接件，所述鎖銷轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述第一連接件上，所述鎖銷呈斜L形設(shè)置，所述鎖銷上設(shè)有可以配合的卡入所述限位孔的一端，所述鎖銷的另一端通過第一彈性件連接在所述第一支腿管的外側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:多個(gè)所述限位孔沿所述第二支腿管的長(zhǎng)度方向間隔排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述第一支腿管上還設(shè)有用于對(duì)所述第一鎖定機(jī)構(gòu)解鎖的控制按鈕(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述第二鎖定機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在所述第二支腿管上的至少兩個(gè)定位孔(22)、設(shè)置在所述第三支腿管上的卡銷(6)，所述第二鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，所述第二鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述卡銷插入其中一個(gè)所述定位孔中；所述第二鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述卡銷與所述定位孔相脫離。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述第三支腿管內(nèi)側(cè)壁上固設(shè)有第二連接件，所述卡銷轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述第二連接件上，所述卡銷呈L形設(shè)置，所述卡銷上設(shè)有可以配合的插入所述定位孔的一端，所述卡銷通過第二彈性件連接在所述第三支腿管的內(nèi)側(cè)壁上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述定位孔為沿豎直方向分布的腰型孔，所述腰型孔有兩個(gè)，所述兩個(gè)腰型孔分別設(shè)置在所述第二支腿管的上下兩端。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種兒童汽車座的支撐腿，其特征在于:所述多個(gè)限位孔與所述多個(gè)定位孔分別位于所述第二支腿管徑向相應(yīng)的兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】B60N2/28GK103950398SQ201410157484
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】馮博, 況志勇 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司