一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，包括外殼，所述外殼內(nèi)部設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器，所述外殼前方設(shè)有控制器和若干出風(fēng)口，所述外殼后方設(shè)有水管電線接口和電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有風(fēng)扇；所述半導(dǎo)體制冷器包括蒸發(fā)器，所述半導(dǎo)體制冷器上位于蒸發(fā)器兩端設(shè)有進(jìn)水口、出水口以及電線接口。所述風(fēng)扇外側(cè)均設(shè)有保護(hù)罩。本發(fā)明的有益效果為：無(wú)需制冷液，也不需要壓縮機(jī)，將汽車水箱的水直接接到半導(dǎo)體制冷器上利用帕爾貼效應(yīng)進(jìn)行制冷，制冷速度快、效果好，可循環(huán)使用；在汽車上使用節(jié)能、環(huán)保，節(jié)能油耗10%-15%。
【專利說(shuō)明】一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費(fèi)者所認(rèn)可，目前在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)轎車空調(diào)裝置率已接近100%，汽車空調(diào)現(xiàn)有制冷技術(shù)是壓縮式制冷的原理利用制冷劑(一種物質(zhì))在低溫下沸騰吸熱，由于沸騰吸熱時(shí)的溫度低于制冷對(duì)象的溫度，制冷對(duì)象的熱量就傳遞給了制冷劑，制冷對(duì)象的溫度就降低。通過(guò)壓縮機(jī)做功，使吸熱后的制冷劑溫度和壓力升高(高于環(huán)境溫度)。這時(shí)，制冷劑就可以把熱量傳遞給環(huán)境。然后，通過(guò)節(jié)流降壓，制冷劑重新在低溫下沸騰吸熱。不斷循環(huán)制冷。在運(yùn)行過(guò)程中由于使用機(jī)械壓縮故障率高，制冷劑萬(wàn)一泄露對(duì)環(huán)境還會(huì)造成污染，并且運(yùn)行成本高，其中汽車壓縮機(jī)空調(diào)在運(yùn)行時(shí)還要使用汽車的動(dòng)力、增加燃油造成資源浪費(fèi)。機(jī)械壓縮機(jī)制冷往往受到設(shè)備限制，不可能隨意調(diào)節(jié)負(fù)荷，對(duì)工作電流、電壓要求嚴(yán)格。在低負(fù)荷下要間歇工作，且傳統(tǒng)壓縮機(jī)空調(diào)只能制冷不能制熱。在運(yùn)行過(guò)程中，各傳輸管路及換熱區(qū)域必須采取保溫措施，否則影響使用效果。在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調(diào)已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。而且目前市場(chǎng)上的汽車空調(diào)大都采用了壓縮機(jī)，不夠節(jié)能環(huán)保。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。具有無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)、不需制冷劑、體積小、重量輕等特點(diǎn)，且工作可靠，操作簡(jiǎn)便，易于進(jìn)行冷量調(diào)節(jié)。節(jié)省汽車空調(diào)系統(tǒng)周邊零部件。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，包括外殼，所述外殼內(nèi)部設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器，所述外殼前方設(shè)有控制器和若干出風(fēng)口，所述外殼后方設(shè)有水管電線接口和電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有風(fēng)扇；所述半導(dǎo)體制冷器包括蒸發(fā)器，所述半導(dǎo)體制冷器上位于蒸發(fā)器兩端設(shè)有進(jìn)水口、出水口以及電線接口。
[0005]進(jìn)一步的，所述風(fēng)扇外側(cè)均設(shè)有保護(hù)罩。
[0006]優(yōu)選的，所述水管電線接口設(shè)于其中一個(gè)保護(hù)罩上方。
[0007]優(yōu)選的，所述電線接口設(shè)于進(jìn)水口以及出水口下方。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:無(wú)需制冷液，也不需要壓縮機(jī)，將汽車水箱的水直接接到半導(dǎo)體制冷器上，利用帕爾貼效應(yīng)進(jìn)行制冷，制冷速度快、效果好，可循環(huán)使用；在汽車上使用節(jié)能、環(huán)保，節(jié)能油耗10%-15%。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)的后視圖；
圖3是本發(fā)明實(shí)施例所述無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)的縱向剖視圖；
圖4是本發(fā)明實(shí)施例所述半導(dǎo)體制冷器的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明實(shí)施例所述無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)的工作原理圖。
[0011]圖中:
1、外殼；2、半導(dǎo)體制冷器；3、控制器；4、出風(fēng)口 ；5、電動(dòng)機(jī)；6、風(fēng)扇；7、水管電線接口 ；
8、蒸發(fā)器；9、進(jìn)水口 ；10、出水口 ；11、電線接口 ；12、保護(hù)罩。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1-4所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，包括外殼1，外殼I內(nèi)部設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器2，所述外殼I前方設(shè)有控制器3和若干出風(fēng)口 4，所述外殼I后方設(shè)有水管電線接口 7和電動(dòng)機(jī)5，所述電動(dòng)機(jī)5兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有風(fēng)扇6 ;所述半導(dǎo)體制冷器2包括蒸發(fā)器8，所述半導(dǎo)體制冷器2上位于蒸發(fā)器8兩端設(shè)有進(jìn)水口 9、出水口 10以及電線接口 11。
[0013]所述風(fēng)扇6外側(cè)均設(shè)有保護(hù)罩12。所述水管電線接口 7設(shè)于其中一個(gè)保護(hù)罩12上方。所述電線接口 11設(shè)于進(jìn)水口 9以及出水口 10下方。
[0014]具體應(yīng)用時(shí):將汽車水箱上的水直接接到半導(dǎo)體制冷器2上進(jìn)行制冷，可循環(huán)使用。本發(fā)明實(shí)施例所述的無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)利用帕爾貼效應(yīng)進(jìn)行制冷、制熱。
[0015]如圖5所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)的工作原理如下:汽車水箱中的水進(jìn)入冷凝器，冷凝器起散熱作用，通過(guò)處理后水進(jìn)入水泵最后到達(dá)主機(jī)中再回到水箱進(jìn)行循環(huán)。
[0016]本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，包括外殼(1)，其特征在于:所述外殼(I)內(nèi)部設(shè)置有半導(dǎo)體制冷器(2)，所述外殼(I)前方設(shè)有控制器(3)和若干出風(fēng)口(4)，所述外殼(I)后方設(shè)有水管電線接口( 7 )和電動(dòng)機(jī)(5 )，所述電動(dòng)機(jī)(5 )兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有風(fēng)扇(6 );所述半導(dǎo)體制冷器(2)包括蒸發(fā)器(8)，所述半導(dǎo)體制冷器(2)上位于蒸發(fā)器(8)兩端設(shè)有進(jìn)水口(9)、出水口(10)以及電線接口(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，其特征在于:所述風(fēng)扇(6)外側(cè)均設(shè)有保護(hù)罩(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，其特征在于:所述水管電線接口(7)設(shè)于其中一個(gè)保護(hù)罩(12)上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，其特征在于:所述電線接口(11)設(shè)于進(jìn)水口(9)以及出水口(10)下方。
【文檔編號(hào)】B60H1/32GK103776117SQ201410053849
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2014年2月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月17日
【發(fā)明者】葉爐軍 申請(qǐng)人:葉爐軍