汽車天窗橫梁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車天窗橫梁，包括橫梁主體和設(shè)置于橫梁主體上用于裝設(shè)蘑菇搭扣的多個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)，卡扣結(jié)構(gòu)包括一對(duì)從橫梁主體上伸出并相對(duì)彎折的折壓板，折壓板圍成一容置槽，容置槽的開(kāi)口端設(shè)置有限位凸起，容置槽內(nèi)的橫梁主體上設(shè)置有抵緊凸起?？劢Y(jié)構(gòu)沿橫梁主體的邊沿間隔設(shè)置。折壓板下方為鏤空結(jié)構(gòu)。限位凸起與蘑菇搭扣接觸的一側(cè)為平面，另一側(cè)為斜面或圓滑曲面。抵緊凸起的表面為圓滑曲面。本實(shí)用新型提供的汽車天窗橫梁可節(jié)省粘貼蘑菇搭扣的時(shí)間，不需要使用背膠，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)還可以有效防止蘑菇搭扣的脫落，提高了汽車天窗產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
【專利說(shuō)明】汽車天窗橫梁【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車天窗領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車天窗橫梁。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。隨著生活水平的提高，人們對(duì)汽車駕駛的舒適性提出了更高的要求，很多商用SUV、轎車的車頂上都安裝有汽車天窗，汽車天窗能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進(jìn)入，為車主帶來(lái)健康、舒適的享受，同時(shí)汽車天窗也可以開(kāi)闊視野，使車內(nèi)的人感覺(jué)更加的舒適。
[0003]汽車天窗多為框架結(jié)構(gòu)，汽車天窗橫梁的兩端連接在兩縱向?qū)к壣辖M成H框，用于裝配汽車天窗。汽車天窗橫梁上設(shè)有蘑菇搭扣用于汽車內(nèi)飾件的組裝?，F(xiàn)有技術(shù)中，蘑菇搭扣是通過(guò)背膠粘貼在汽車天窗橫梁上的，這種連接方式由于消耗粘膠，造成了材料的浪費(fèi)；由于粘貼過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低；粘貼的強(qiáng)度不易控制，往往會(huì)由于粘貼不牢、背膠質(zhì)量等因素導(dǎo)致蘑菇搭扣脫落，使汽車天窗成品件的質(zhì)量難以保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種汽車天窗橫梁，該汽車天窗橫梁設(shè)有用于安裝蘑菇搭扣的卡扣結(jié)構(gòu)，可節(jié)省材料、提高生產(chǎn)效率并且保證產(chǎn)品質(zhì)量。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種汽車天窗橫梁，包括橫梁主體和設(shè)置于所述橫梁主體上用于裝設(shè)蘑菇搭扣的多個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括一對(duì)從所述橫梁主體上伸出并相對(duì)彎折的折壓板，所述折壓板圍成一容置槽，所述容置槽的開(kāi)口端設(shè)置有限位凸起，所述容置槽內(nèi)的橫梁主體上設(shè)置有抵緊凸起。
[0006] 優(yōu)選的，所述卡扣結(jié)構(gòu)沿所述橫梁主體的邊沿間隔設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的，所述折壓板下方為鏤空結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的，所述限位凸起與蘑菇搭扣接觸的一側(cè)為平面，另一側(cè)為斜面或圓滑曲面。
[0009]優(yōu)選的，所述抵緊凸起的表面為圓滑曲面。
[0010]本實(shí)用新型提供的汽車天窗橫梁上設(shè)置了安裝蘑菇搭扣的卡扣結(jié)構(gòu)，節(jié)省了粘貼蘑菇搭扣的時(shí)間，不需要使用背膠，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)還可以有效防止蘑菇搭扣的脫落，提高了汽車天窗產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1顯示為本實(shí)用新型汽車天窗橫梁的示意圖。
[0012]圖2顯示為圖1所示的汽車天窗橫梁沿A-A線的剖視圖。
[0013]圖3顯示為圖1所示的汽車天窗橫梁沿B-B線的剖視圖。
[0014]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0015]1橫梁主體
2卡扣結(jié)構(gòu)
21折壓板
22限位凸起
23抵緊凸起
3蘑菇搭扣
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0017]請(qǐng)參閱圖1至圖3。須知，本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0018]圖1至圖3顯示為本實(shí)用新型汽車天窗橫梁的示意圖。如圖1所示，該汽車天窗橫梁包括橫梁主體I和設(shè)置于橫梁主體I上的多個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)2。卡扣結(jié)構(gòu)2沿橫梁主體I的邊沿間隔設(shè)置。
[0019]如圖2和圖3所示，卡扣結(jié)構(gòu)2包括一對(duì)從橫梁主體I上伸出并相對(duì)彎折的折壓板21，折壓板21圍成一容置槽，用于放置蘑菇搭扣3。使用時(shí)，將蘑菇搭扣3從容置槽的開(kāi)口端推入，蘑菇搭扣3的兩邊被折壓板21壓住。容置槽的開(kāi)口端設(shè)置有限位凸起22，限位凸起22與蘑菇搭扣3接觸的一側(cè)為平面，可以更有效地防止蘑菇搭扣3從容置槽脫落。限位凸起22的另一側(cè)為斜面或圓滑曲面，減小了推入蘑菇搭扣3時(shí)產(chǎn)生的摩擦力，可更方便地將蘑菇搭扣3從卡扣結(jié)構(gòu)的外側(cè)推入容置槽內(nèi)。容置槽內(nèi)的橫梁主體I上設(shè)置有抵緊凸起23，抵緊凸起23的表面為圓滑曲面，使蘑菇搭扣3與折壓板21接觸更緊密，防止蘑菇搭扣3在容置槽內(nèi)晃動(dòng)。折壓板21下方可設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，蘑菇搭扣的兩邊從鏤空處伸出，使卡扣結(jié)構(gòu)2適應(yīng)不同尺寸的蘑菇搭扣3。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型提供汽車天窗橫梁通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)安裝蘑菇搭扣，節(jié)省了背膠的使用和粘貼蘑菇搭扣的時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)該卡扣結(jié)構(gòu)還可以有效防止蘑菇搭扣的脫落，提高了汽車天窗產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
[0021]上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車天窗橫梁，其特征在于，包括:橫梁主體(I)和設(shè)置于所述橫梁主體(I)上用于裝設(shè)蘑菇搭扣(3)的多個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)(2)，所述卡扣結(jié)構(gòu)(2)包括一對(duì)從所述橫梁主體(O上伸出并相對(duì)彎折的折壓板(21)，所述折壓板(21)圍成一容置槽，所述容置槽的開(kāi)口端設(shè)置有限位凸起(22)，所述容置槽內(nèi)的橫梁主體(I)上設(shè)置有抵緊凸起(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗橫梁，其特征在于:所述卡扣結(jié)構(gòu)(2)沿所述橫梁主體(I)的邊沿間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗橫梁，其特征在于:所述折壓板(21)下方為鏤空結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗橫梁，其特征在于:所述限位凸起(22)與蘑菇搭扣(3 )接觸的一側(cè)為平面,另一側(cè)為斜面或圓滑曲面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗橫梁，其特征在于:所述抵緊凸起(23)的表面為圓滑曲面。
【文檔編號(hào)】B60J7/00GK203528258SQ201320696758
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】貝君毅, 許曙楓, 伍洲, 趙蔚芳 申請(qǐng)人:恩坦華汽車系統(tǒng)（上海）有限公司, 恩坦華管理（上海）有限公司