一種新型重型卡車用前下部防護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型重型卡車用前下部防護裝置，包括下護防橫梁、加強筋I、加強筋II、加強筋III、支架和過渡支架；其中，加強筋I、加強筋II、加強筋III依次連接裝配與支架上，支架設置于下護防橫梁上，過渡支架連接在支架上；過渡支架為L型，整體鑄造而成；過渡支架連接重型卡車的前懸組合支架；加強筋I沿水平方向焊接于支架上，加強筋II沿支架中心線貫穿焊接于支架內部，加強筋III沿支架外邊緣焊接在支架上；支架焊接在下護防橫梁上；本實用新型為小批量生產(chǎn)還需增加前下部防護裝置的車輛提供了一種解決方案，不需重新開發(fā)價格昂貴的前懸組合支架，只需增加一組簡單的過渡支架，即可實現(xiàn)功能要求，簡單實用。
【專利說明】一種新型重型卡車用前下部防護裝置【技術領域】
[0001]本實用新型涉及整車前下部防護領域，尤其涉及一種新型重型卡車用前下部防護裝置。【背景技術】
[0002]目前，重型卡車用的前下部防護裝置多采用以下形式:下防護總成直接安裝在前懸組合支架底部；大部分通過重新設計前懸組合支架，在前懸組合支架底部預留安裝孔。這樣的方式在大批量生產(chǎn)中可以采用，但是，如果為少批量的特殊車型，重新設計前懸組合支架會大大增加生產(chǎn)成本。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種新型重型卡車用前下部防護裝置，該裝置不需要改變原來的前懸組合支架，又能實現(xiàn)下防護總成的連接，且能滿足所需性能。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種新型重型卡車用前下部防護裝置，包括下護防橫梁、加強筋1、加強筋I1、加強筋II1、支架和過渡支架；其中，加強筋1、加強筋I1、加強筋III依次連接裝配于支架上，支架設置于下護防橫梁上，過渡支架連接在支架上。
[0006]所述過渡支架為L型，整體鑄造而成。
[0007]所述過渡支架連接重型卡車的前懸組合支架。
[0008]所述加強筋I沿水平方向焊接于支架上，加強筋II沿支架中心線貫穿焊接于支架內部，加強筋III沿支架外邊緣焊接在支架上。
[0009]所述支架焊接在下護防橫梁上。
[0010]本實用新型的工作原理為:增加一組過渡支架，該過渡支架為鑄造L型支架，側面借用前懸組合支架上的原有孔位，安裝于前懸組合支架側面，底部連接下防護總成，通過本設計不改變原來的前懸組合支架的情況下即實現(xiàn)了下防護總成的連接。
[0011]本實用新型的有益效果為:
[0012]本申請為小批量生產(chǎn)還需增加前下部防護裝置的車輛提供了一種解決方案，不需重新開發(fā)價格昂貴的前懸組合支架，只需增加一組簡單的過渡支架，即可實現(xiàn)功能要求，簡單實用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的裝配連接圖。
[0015]其中，1、下防護橫梁；2、加強筋I ;3、加強筋II ;4、加強筋III ;5、支架；6、過渡支
架；7、車架左縱梁；8、車架右縱梁；9、前懸左組合支架；10、前懸右組合支架；11、下防護總成。
【具體實施方式】:
[0016]下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
[0017]如圖1所示，一種新型重型卡車用前下部防護裝置，包括下護防橫梁1、加強筋12、加強筋113、加強筋1114、支架5和過渡支架6 ;其中，加強筋12、加強筋113、加強筋III4依次連接裝配于支架5上，支架5設置于下護防橫梁I上，過渡支架6連接在支架5上。
[0018]過渡支架6為L型，整體鑄造而成。
[0019]過渡支架6連接重型卡車的前懸組合支架。
[0020]加強筋12沿水平方向焊接于支架5上，加強筋113沿支架5中心線貫穿焊接于支架5內部，加強筋III4沿支架5外邊緣焊接在支架5上。
[0021]支架5焊接在下護防橫梁I上。
[0022]如圖2所示，前懸左組合支架9和前懸右組合支架10分別安裝在車架左縱梁7和車架右縱梁8上，兩個過渡支架6分別安裝在前懸左組合支架9和前懸右組合支架10兩側，下防護總成11通過其上面的兩排安裝孔分別與兩個過渡支架6的底部相連，從而實現(xiàn)整套裝置的連接。
[0023]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【權利要求】
1.一種新型重型卡車用前下部防護裝置，其特征是:包括下護防橫梁、加強筋1、加強筋I1、加強筋II1、支架和過渡支架；其中，加強筋1、加強筋I1、加強筋III依次連接裝配于支架上，支架設置于下護防橫梁上，過渡支架連接在支架上；所述過渡支架為L型，整體鑄造而成；所述過渡支架連接重型卡車的前懸組合支架；加強筋I沿水平方向焊接于支架上，加強筋II沿支架中心線貫穿焊接于支架內部，加強筋III沿支架外邊緣焊接在支架上；所述支架焊接在下護防橫梁上。
【文檔編號】B60R19/56GK203666573SQ201320673611
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權日:2013年10月29日
【發(fā)明者】代偉亞, 馬鑫杰, 于成超 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司