一種汽車座椅滑軌總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅滑軌總成，其特征在于：所述轉軸架和副轉軸架上均焊接有上滑軌組件，所述轉軸架和副轉軸架上的上滑軌組件相互平行且通過連接管相連，所述上滑軌組件通過滾輪組件滑動設置在下滑軌上，所述前支架和后支架分別鉚接在下滑軌兩端，所述解鎖手柄的傳動軸穿入轉軸架，所述傳動軸與轉軸架之間設有回位彈簧，所述傳動軸上設有傳動臂，所述從動軸穿入副轉軸架，從動軸與副轉軸架之間設有回位彈簧，從動軸上設有從動臂，所述從動臂與傳動臂之間通過傳動鋼絲相連，所述傳動軸和從動軸上均設有鎖鉤，所述鎖鉤與下滑軌上的小孔相匹配對應。本實用新型機構穩(wěn)定，鎖定效果好，無顛簸解鎖現(xiàn)象發(fā)生，滑動噪音小，使用壽命長。
【專利說明】一種汽車座椅滑軌總成【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件領域的改進發(fā)明，尤其涉及一種汽車座椅滑軌總成的改進發(fā)明。
【背景技術】
[0002]汽車座椅滑軌總成，為汽車座前椅座座墊前后移動裝置，根據(jù)需要調(diào)節(jié)位置，提高司乘人員的舒適度?，F(xiàn)有技術中該滑軌總成的機構不穩(wěn)定，鎖定效果差，易顛簸解鎖，滑動噪音大，使用壽命不長。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構合理、性能穩(wěn)定、鎖定效果好的汽車座椅滑軌總成。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案來實現(xiàn)的:該種汽車座椅滑軌總成，包括有上滑軌組件、下滑軌、滾輪組件、轉軸架體、鎖鉤、解鎖手柄、從動軸、前支架、后支架，其特征在于:所述轉軸架體由轉軸架和副轉軸架組成，所述轉軸架和副轉軸架上均焊接有上滑軌組件，所述轉軸架和副轉軸架上的上滑軌組件相互平行且通過連接管相連，所述上滑軌組件通過滾輪組件滑動設置在下滑軌上，所述前支架和后支架分別鉚接在下滑軌兩端，所述解鎖手柄的傳動軸穿入轉軸架，所述傳動軸與轉軸架之間設有回位彈簧，所述傳動軸上設有傳動臂，所述從動軸穿入副轉軸架，從動軸與副轉軸架之間設有回位彈簧，從動軸上設有從動臂，所述從動臂與傳動臂之間通過傳動鋼絲相連，所述傳動軸和從動軸上均設有鎖鉤，所述鎖鉤與下滑軌上的小孔相匹配對應。
[0005]所述滾輪組件為滾 輪和滾珠，滾輪固定在上滑軌上且與下滑軌底面接觸。
[0006]本實用新型的有益效果是改進后的汽車座椅滑軌總成，滑軌采用高強度板制造，強度好、不變形，上下滑軌配合間隙合理，滑動自如；滾輪組件配有滾輪和滾珠，滾輪與下滑軌底面接觸，滾珠與介于下滑軌上面和上滑軌底面滾動，工作穩(wěn)定，潤滑性及耐磨性好，滑動噪音小，使用壽命長；鎖鉤結構合理，鎖定效果好，無沖擊形變；解鎖機構兩側轉軸上均加有回位彈簧，無顛簸解鎖現(xiàn)象發(fā)生；前后支架將座椅固定，兩側滑軌平行，機構穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]附圖表示了本實用新型的結構，下面再結合附圖進一步說明其有關細節(jié)。該汽車座椅滑軌總成，包括有上滑軌組件、下滑軌2、滾輪組件1、轉軸架體5、鎖鉤6、解鎖手柄9、從動軸11、前支架14、后支架13，所述轉軸架體5由轉軸架和副轉軸架組成，所述轉軸架和副轉軸架上均焊接有上滑軌組件，所述轉軸架和副轉軸架上的上滑軌組件相互平行且通過連接管15相連，所述上滑軌組件通過滾輪組件I滑動設置在下滑軌2上，所述前支架14和后支架13分別鉚接在下滑軌2兩端，所述解鎖手柄9的傳動軸穿入轉軸架，所述傳動軸與轉軸架之間設有回位彈簧7，所述傳動軸上設有傳動臂8，所述從動軸11穿入副轉軸架，從動軸11與副轉軸架之間設有回位彈簧7，從動軸11上設有從動臂12，所述從動臂12與傳動臂8之間通過傳動鋼絲10相連，所述傳動軸和從動軸11上均設有鎖鉤6，所述鎖鉤6與下滑軌2上的小孔相匹配對應；所述滾輪組件I為滾輪和滾珠，滾輪固定在上滑軌上且與下滑軌2底面接觸。
[0010]作為本實用新型的最佳實施例，其中滑軌組件的外側上滑軌3和內(nèi)側上滑軌4均與轉軸架和副轉軸架焊接一體；回位彈簧7套在傳動軸上，一端卡入傳動軸端部槽內(nèi)，另一端彎鉤卡入轉軸架，而從動軸11與副轉軸架間的回位彈簧7同理；傳動鋼絲10的的兩端分別掛接到傳動臂8和從動臂12上；通過連接管15將轉軸架和副轉軸架上的上滑軌組件焊接成一體；鎖鉤6上設有有兩個鎖舌可插入下滑軌2內(nèi)側并排方孔內(nèi)，進行鎖定。本實用新型在使用時，解鎖手柄9向上提轉，通過相連的傳動臂8、鋼絲及從動臂12，同時帶動兩邊的鎖鉤6從下滑軌2內(nèi)側并排的方孔內(nèi)脫鉤，將兩邊的滑軌同時解鎖，實現(xiàn)座椅在滑軌上的移動，移動到合適位置后松開解鎖手柄9，由回位彈簧7帶動鎖鉤6進行鎖定。
【權利要求】
1.一種汽車座椅滑軌總成，包括有上滑軌組件、下滑軌(2)、滾輪組件(I)、轉軸架體(5)、鎖鉤(6)、解鎖手柄(9)、從動軸(11)、前支架(14)、后支架(13)，其特征在于:所述轉軸架體(5)由轉軸架和副轉軸架組成，所述轉軸架和副轉軸架上均焊接有上滑軌組件，所述轉軸架和副轉軸架上的上滑軌組件相互平行且通過連接管(15)相連，所述上滑軌組件通過滾輪組件(I)滑動設置在下滑軌(2)上，所述前支架(14)和后支架(13)分別鉚接在下滑軌(2)兩端，所述解鎖手柄(9)的傳動軸穿入轉軸架，所述傳動軸與轉軸架之間設有回位彈簧(7),所述傳動軸上設有傳動臂(8)，所述從動軸(11)穿入副轉軸架,從動軸(11)與副轉軸架之間設有回位彈簧(7)，從動軸(11)上設有從動臂(12)，所述從動臂(12)與傳動臂(8)之間通過傳動鋼絲(10)相連，所述傳動軸和從動軸(11)上均設有鎖鉤(6)，所述鎖鉤(6)與下滑軌(2)上的小孔相匹配對應。
2.如權利要求1所述的汽車座椅滑軌總成，其特征在于:所述滾輪組件(I)為滾輪和滾珠，滾輪固定在上滑軌上且與下滑軌(2)底面接觸。
【文檔編號】B60N2/07GK203402000SQ201320518236
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權日:2013年8月23日
【發(fā)明者】池仁虎 申請人:浙江雅虎汽車部件有限公司