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汽車降噪阻尼材料的制作方法

文檔序號:3872140閱讀:424來源:國知局
汽車降噪阻尼材料的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車降噪阻尼材料,它是由玻璃絲布、膠層、隔離紙組成,玻璃絲布、膠層、隔離紙按照排列順序依次疊加在一起,膠層的上面設(shè)玻璃絲布,下面設(shè)隔離紙,膠層的厚度為1-3mm,可以根據(jù)大小裁減,使用方便,粘貼時,揭下隔離紙,將產(chǎn)品平整的粘貼在車身上,本實用新型能夠降低車內(nèi)噪音,并且減少振動。
【專利說明】汽車降噪阻尼材料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛材料【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種汽車降噪阻尼材料。
【背景技術(shù)】
[0002]NVH是noise (噪聲)、vibration (振動)、harshness (不平順性)的縮寫,隨著汽車汽車制造技術(shù)的進步,人們越來越關(guān)注乘用車車內(nèi)噪聲和振動的控制,車內(nèi)噪聲的控制水平已成為衡量乘用車質(zhì)量的重要指標之一。車身減振降噪技術(shù)主要是著眼于3個方面,第一、改善車身的密封性,避免外部噪聲直接通過縫隙傳遞到乘駕艙內(nèi);第二、設(shè)計合理的車身結(jié)構(gòu),使整個車身結(jié)構(gòu)模態(tài)的固有頻率避開外界產(chǎn)生的激勵頻率,從而削弱車身共振對車內(nèi)噪聲的貢獻度;第三、用一些隔音和吸音材料吸收車內(nèi)噪聲。國內(nèi)汽車制造廠商由于汽車制造技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱,在汽車設(shè)計之初,很難將控制整車NVH品質(zhì)的動力總成、車身結(jié)構(gòu)及底盤減振等要素設(shè)計到位,因此總是在成品車出來之后再進行整車NVH的整改,對于成品車來說,改善整車密封性比較容易實現(xiàn),而彌補車身鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷的整改難度很大,且成本高昂,因此,用一些減振降噪材料加強車身鈑金結(jié)構(gòu)強度或減弱車身鈑金振動就成為一種切實可行的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決以上問題,本實用新型提供一種汽車降噪阻尼材料,它結(jié)構(gòu)簡單,對車身起到很好的減振和隔音效果。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:提供一種汽車降噪阻尼材料,它是由玻璃絲布、膠層、隔離紙組成,玻璃絲布、膠層、隔離紙按照排列順序依次疊加在一起,膠層的上面設(shè)玻璃絲布,下面設(shè)隔離紙,膠層的厚度為1_3_,可以根據(jù)大小裁減。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:降低車內(nèi)噪音,并且減少振動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面根據(jù)附圖進一步對本實用新型加以說明
[0007]附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;
[0008]圖中所示:1、玻璃絲布,2、膠層,3、隔離紙。
【具體實施方式】
[0009]下面根據(jù)【具體實施方式】和附圖進一步對本實用新型加以說明:
[0010]如圖所示,汽車降噪阻尼材料,它是由玻璃絲布1、膠層2、隔離紙3組成,玻璃絲布1、膠層2、隔離紙3按照排列順序依次疊加在一起,膠層2的上面設(shè)玻璃絲布1,下面設(shè)隔離紙3,膠層2的厚度為1-3_,可以根據(jù)大小裁減,使用方便,粘貼時,揭下隔離紙3,將產(chǎn)品平整的粘貼在車身上,該材料易成型加工,經(jīng)過烘烤線硫化后與車身牢固粘結(jié),形成一種半硫化狀態(tài)、微發(fā)泡的阻尼材料,本實用新型吸收整車振動時產(chǎn)生的低頻噪音,并且由于材料是微發(fā)泡硫化狀態(tài),有很好的耐溫性,在整車生命周期內(nèi)不易發(fā)生裂紋和老化。
[0011]以上所述為本實用新型的實施例,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種改進和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進等均應(yīng)含在本實用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車降噪阻尼材料,它是由玻璃絲布(I)、膠層(2)、隔離紙(3)組成,其特征是玻璃絲布(I)、膠層(2)、隔離紙(3)按照排列順序依次疊加在一起,膠層(2)的上面設(shè)玻璃絲布(I),下面設(shè)隔離紙(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車降噪阻尼材料,其特征在于膠層(2)厚度約為l_3mm。
【文檔編號】B60R13/08GK203472734SQ201320473894
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】何賢宗 申請人:天津靜達保光汽車零部件有限公司
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