一種用于送桶裝水的自行車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于送桶裝水的自行車(chē)，包括自行車(chē)后車(chē)輪，及設(shè)置在自行車(chē)后車(chē)輪中心的腳踏桿，及連接在自行車(chē)后車(chē)輪上的支撐桿，及架設(shè)在支撐桿上的后坐凳，及設(shè)置在后坐凳兩側(cè)的加強(qiáng)邊，所述加強(qiáng)邊上設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤連接有裝桶籃。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，通過(guò)對(duì)自行車(chē)合理改造，使得送水員可以方便的使用自行車(chē)送水，節(jié)省了送水成本，且裝置固定穩(wěn)定可靠，長(zhǎng)期使用對(duì)自行車(chē)的損耗小，腳踏桿上的緩沖彈簧設(shè)置，使得裝桶籃對(duì)自行車(chē)的沖擊減小，延長(zhǎng)了自行車(chē)的實(shí)用壽命，將裝桶籃拆卸掉又可變成普通自行車(chē)使用，適合送水員使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于送桶裝水的自行車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于送桶裝水的自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)作為一種人們最常用的代步工具，尤其在提倡綠色環(huán)保出行的現(xiàn)今社會(huì)。自行車(chē)由于自身?xiàng)l件受限，許多場(chǎng)合不能派上用處，但是由于其不用消耗能源，能夠?yàn)槌鲂泄?jié)省經(jīng)費(fèi)，一些桶裝水送水員也會(huì)通過(guò)自行車(chē)進(jìn)行送水服務(wù)，但是由于桶裝水質(zhì)量較大，在運(yùn)載時(shí)對(duì)自行車(chē)傷害較大，且固定不夠穩(wěn)定可靠，裝拆也不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的用于送桶裝水的自行車(chē)。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:包括自行車(chē)后車(chē)輪，及設(shè)置在自行車(chē)后車(chē)輪中心的腳踏桿，及連接在自行車(chē)后車(chē)輪上的支撐桿，及架設(shè)在支撐桿上的后坐凳，及設(shè)置在后坐凳兩側(cè)的加強(qiáng)邊，所述加強(qiáng)邊上設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤連接有裝桶籃。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述腳踏桿以自行車(chē)后車(chē)輪為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述裝桶籃以自行車(chē)后車(chē)輪為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述腳踏桿上設(shè)置有緩沖彈簧。
[0008]通過(guò)使用本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，通過(guò)對(duì)自行車(chē)合理改造，使得送水員可以方便的使用自行車(chē)送水，節(jié)省了送水成本，且裝置固定穩(wěn)定可靠，長(zhǎng)期使用對(duì)自行車(chē)的損耗小，腳踏桿上的緩沖彈簧設(shè)置，使得裝桶籃對(duì)自行車(chē)的沖擊減小，延長(zhǎng)了自行車(chē)的實(shí)用壽命，將裝桶籃拆卸掉又可變成普通自行車(chē)使用，適合送水員使用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型用于送桶裝水的自行車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0012]1、腳踏桿；2、自行車(chē)后車(chē)輪；3、支撐桿；4、加強(qiáng)邊；5、后坐凳；6、掛鉤；7、裝桶籃；
8、緩沖彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]參閱圖1所示的一種用于送桶裝水的自行車(chē)，包括自行車(chē)后車(chē)輪2，及設(shè)置在自行車(chē)后車(chē)輪2中心的腳踏桿1，及連接在自行車(chē)后車(chē)輪2上的支撐桿3，及架設(shè)在支撐桿3上的后坐凳5，及設(shè)置在后坐凳5兩側(cè)的加強(qiáng)邊4，所述加強(qiáng)邊4上設(shè)置有掛鉤6，所述掛鉤6連接有裝桶籃7。
[0015]其中，所述腳踏桿I以自行車(chē)后車(chē)輪2為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)。
[0016]所述裝桶籃7以自行車(chē)后車(chē)輪2為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)，起到了平衡自行車(chē)的作用，且還可支撐裝桶籃7。
[0017]所述腳踏桿I上設(shè)置有緩沖彈簧8，在騎行到路況不佳的地段時(shí)，可以避免裝桶籃7震動(dòng)過(guò)大，造成自行車(chē)的損壞。
[0018]通過(guò)使用本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，當(dāng)漁船行駛到深海作業(yè)遇到突發(fā)情況時(shí)，可以利用求救發(fā)射裝置，將信號(hào)傳送給救援機(jī)構(gòu)，且通過(guò)GPS定位裝置，漁船的行進(jìn)位置可以得到實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免在大海中迷航，對(duì)救援機(jī)構(gòu)跟蹤起到了有利效果，通過(guò)太陽(yáng)能電池板和蓄電組的設(shè)置，給發(fā)射裝置提供了實(shí)時(shí)電源，在無(wú)電情況下依舊可以通過(guò)放煙斗給救援機(jī)構(gòu)提供信號(hào)。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于送桶裝水的自行車(chē)，其特征在于:包括自行車(chē)后車(chē)輪，及設(shè)置在自行車(chē)后車(chē)輪中心的腳踏桿，及連接在自行車(chē)后車(chē)輪上的支撐桿，及架設(shè)在支撐桿上的后坐凳，及設(shè)置在后坐凳兩側(cè)的加強(qiáng)邊，所述加強(qiáng)邊上設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤連接有裝桶籃。
2.根據(jù)權(quán)利要I所述用于送桶裝水的自行車(chē)，其特征在于:所述腳踏桿以自行車(chē)后車(chē)輪為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于送桶裝水的自行車(chē)，其特征在于:所述裝桶籃以自行車(chē)后車(chē)輪為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于送桶裝水的自行車(chē)，其特征在于:所述腳踏桿上設(shè)置有緩沖彈簧。
【文檔編號(hào)】B60J9/00GK203460665SQ201320473070
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】夏克明 申請(qǐng)人:天津市愛(ài)杜自行車(chē)有限公司