專利名稱:一種汽車座椅腰托總成的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車座椅零部件,具體是一種汽車座椅腰托總成。
背景技術:
由于汽車的運輸功能需要長時間工作,所以汽車駕乘的安全性和舒適性是至關重要的,解決駕駛員的疲勞和舒適有利于安全駕駛,所以對汽車座椅加裝腰托給駕駛員腰部外力使其舒適,并且有效地起到緩沖作用,增加安全系數(shù)。2010年6月以前汽車座椅腰托已經(jīng)安裝在汽車座椅上,由于其舒適性和安全性得到認可,尤其是長途貨車更是安裝了該產(chǎn)品后駕駛員有效緩解了疲勞,相對使腰部的疲勞得到緩解,而且其靈活的調(diào)整,也使得不同身高的人員都能夠調(diào)整至需要的位置。汽車腰托已經(jīng) 成為駕駛員的必要用品之一,雖然已經(jīng)廣泛使用,但是該產(chǎn)品的調(diào)節(jié)拉繩和腰托連接處容易脫落,會造成調(diào)節(jié)失敗,再者腰托支撐板的翅片容易折斷,這些使得腰托的基本功能失效,也會造成不安全因素的出現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了能夠使調(diào)節(jié)鋼索拉繩和腰托連接處牢固,腰托背板的翅片安全不易折斷,特提出一種汽車座椅腰托總成。為此本實用新型的技術方案為,一種汽車座椅腰托總成,包括一個鋼骨架框,鋼骨架框內(nèi)通過滑動支架設有背板,背板上設有五組橫向的翅片,翅片背后設有加強筋,翅片延伸出鋼骨架外,背板中間設有彈簧并通過鋼索拉繩至調(diào)節(jié)裝置,背板中間的兩邊設有回位鋼簧片,回位鋼簧片的一端活動插在背板上的插槽內(nèi),另一端通過定位柱固定在背板中間,其特征在于:所述翅片背后的加強筋延伸f 1.8cm至翅片的末端。對上述方案的改進在于:在所述的定位柱上設有固定裝置。對上述方案的改進在于:滑動支架的橫向固定槽在鋼骨架框上分別向外加長I 2mm。有益效果:本實用新型由于翅片背后的加強筋延伸f 1.8cm至翅片的末端,使得翅片的加強筋起到更有力的保護作用,托起感更加明顯、不容易折斷,有效保護了駕駛員的安全。定位柱上的固定裝置使得鋼簧片不因外力的作用脫落?;瑒又Ъ艿臋M向固定槽在鋼骨架框上分別向外加長f 2mm是為了增加滑槽的強度,保證其安全使用。本實用新型的改進結(jié)構(gòu)簡單,使得該產(chǎn)品的可靠性更高,安全系數(shù)也大大提高,有效地保護了駕駛員的安全,提高了舒適性。
圖1是本實用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中I是背板,2是鋼骨架框,3是翅片,4是彈簧,5是回位鋼簧片,6是定位柱,7是鋼索拉繩,8是調(diào)節(jié)裝置,9是加強筋,10是固定裝置,11是橫向固定槽,12是插槽,13是滑動支架。
具體實施方式
本實用新型如圖1所示。一種汽車座椅腰托總成,包括一個鋼骨架框2,鋼骨架框2內(nèi)通過滑動支架13設有背板I,背板I上設有五組橫向的翅片3,翅片3背后上設有加強筋9,翅片3延伸出鋼骨架框2外,背板I中間設有彈簧4并通過鋼索拉繩7至調(diào)節(jié)裝置8,背板I中間的兩邊設有回位鋼簧片5,回位鋼簧片5的一端活動插在背板I上的插槽12內(nèi),另一端通過定位柱6固定在背板I中間,翅片3背后的加強筋9延伸f 1.8cm至翅片3的末端,。定位柱6上設有固定裝置10。滑動支架13的橫向固定槽11在鋼骨架框2上分別向外加長f2mm。
權利要求1.一種汽車座椅腰托總成,包括一個鋼骨架框,鋼骨架框內(nèi)通過滑動支架設有背板,背板上設有五組橫向的翅片,翅片背后上設有加強筋,翅片延伸出鋼骨架框外,背板中間設有彈簧并通過鋼索拉繩至調(diào)節(jié)裝置,背板中間的兩邊設有簧片,簧片的一端活動插在背板上的插槽內(nèi),另一端通過定位柱固定在背板中間,其特征在于:所述翅片背后的加強筋延伸1^1.8cm至翅片的末端。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅腰托總成,其特征在于:在所述的定位柱上設有固定裝置。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅腰托總成,其特征在于:滑動支架的橫向固定槽在鋼骨架框上分別向外加 長f2mm。
專利摘要本實用新型提供一種汽車座椅腰托總成,在鋼骨架框內(nèi)通過滑動支架設有背板,背板上設有五組橫向的翅片,翅片背后上設有加強筋,翅片延伸出鋼骨架框外,背板中間設有彈簧并通過鋼索拉繩至調(diào)節(jié)裝置,背板中間的兩邊設有簧片,簧片的一端活動插在背板上的插槽內(nèi),另一端通過定位柱固定在背板中間,翅片背后的加強筋延伸1~1.8cm至翅片的末端;定位柱上設有固定裝置。加強筋延伸1~1.8cm至翅片的末端,使得翅片起到更有力的保護作用,托起感更加明顯、不容易折斷,有效保護了駕駛員的安全;定位柱上的固定裝置使得鋼簧片不因外力的作用脫落。其改進結(jié)構(gòu)簡單,使得該產(chǎn)品的可靠性更高,安全系數(shù)也大大提高,有效地保護了駕駛員的安全,提高了舒適性。
文檔編號B60N2/66GK202935203SQ20122065759
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權日2012年12月4日
發(fā)明者徐宇飛, 毛建斌 申請人:十堰合達工程塑料有限公司