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刮雪板的制作方法

文檔序號(hào):3984262閱讀:1241來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:刮雪板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及日常用品技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于清除汽車表面積雪的刮雪板。
背景技術(shù)
在全世界緯度較高的地方通常冬天都會(huì)下雪,如中國(guó)的北京、美國(guó)的紐約、俄羅斯的莫斯科、英國(guó)的倫敦等,由于冬天氣溫較低,雪后在汽車表面通常會(huì)覆蓋上一層厚厚的積雪,人們?cè)隈{駛汽車出行之前要將這層積雪清除。過(guò)去使用的刮雪設(shè)備比較簡(jiǎn)陋,也不夠?qū)I(yè),不僅在清除積雪時(shí)使用不太方便,比較費(fèi)勁,且清除效果不好;另外由于刮雪設(shè)備所用材質(zhì)的因素,在清除積雪時(shí)經(jīng)常會(huì)對(duì)汽車的漆面及玻璃造成一定的刮傷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、不會(huì)刮傷汽車的刮雪板。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種刮雪板,其特征在于:包括刮板、蓋板、底板和手柄,蓋板固定在刮板上面,底板固定在刮板底面,手柄固定在蓋板上;刮板中心設(shè)有主定位孔,蓋板中心設(shè)有與主定位孔對(duì)應(yīng)的主固定柱,底板中心設(shè)有與主固定柱匹配的主固定孔,通過(guò)主固定柱穿過(guò)主定位孔插入在主固定孔內(nèi)將刮板、蓋板和底板固定在一起;蓋板上設(shè)有手柄固定孔。進(jìn)一步地,刮板上表面設(shè)有固定槽,固定槽的深度及形狀與蓋板相匹配,固定槽內(nèi)設(shè)有弧形凸出部,蓋板底面為與該弧形凸出部相匹配的弧形凹部,蓋板嵌入在固定槽內(nèi),弧形凸出部與弧形凹部貼合在一起;刮板底面設(shè)有形狀及深度與底板匹配的凹槽,底板嵌入在該凹槽中。進(jìn)一步地,在蓋板的底面設(shè)有次固定柱,刮板上設(shè)有與次固定柱匹配的次定位孔,底板設(shè)有與次固定柱匹配的次固定孔,通過(guò)次固定柱穿過(guò)次定位孔插入在次固定孔內(nèi)將刮板、蓋板和底板固定在一起。進(jìn)一步地,所述刮板采用發(fā)泡沫塑料制成;所述蓋板和底板采用塑膠材料制成。本實(shí)用新型可以直接放置在汽車內(nèi),使用時(shí)用手握住手柄拉動(dòng)刮雪板,僅刮板與汽車接觸,被刮板刮過(guò)的地方即被清除了積雪。本實(shí)用新型專門設(shè)計(jì)成用于清除汽車表面積雪的結(jié)構(gòu),整個(gè)產(chǎn)品使用時(shí)非常方便,刮雪效果相當(dāng)好,且刮板采用發(fā)泡沫塑料制成,不會(huì)刮傷汽車的漆面和玻璃。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖;圖2為刮板結(jié)構(gòu)圖;圖3為蓋板結(jié)構(gòu)圖;[0013]圖4為底板結(jié)構(gòu)圖。圖中,I為刮板,2為蓋板,3為底板,4為固定槽,5為弧形突出部,6為弧形凹部,7為主定位孔,8為主固定柱,9為手柄固定孔,10為次固定柱,11為次定位孔,12為主固定孔,13為次固定孔。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例中,參照?qǐng)D1、圖2、圖3和圖4,所述刮雪板,包括刮板1、蓋板2、底板3和手柄(未圖示),蓋板2固定在刮板I上面,底板3固定在刮板I底面,手柄固定在蓋板2上;刮板I中心設(shè)有主定位孔7,蓋板2中心設(shè)有與主定位孔7對(duì)應(yīng)的主固定柱8,底板3中心設(shè)有與主固定柱8匹配的主固定孔12,通過(guò)主固定柱8穿過(guò)主定位孔7插入在主固定孔12內(nèi)將刮板1、蓋板2和底板3固定在一起;蓋板2上設(shè)有手柄固定孔9,用于固定手柄。刮板I上表面設(shè)有固定槽4,固定槽4的深度及形狀與蓋板2相匹配,固定槽4內(nèi)設(shè)有弧形凸出部5,蓋板2底面為與該弧形凸出部5相匹配的弧形凹部6,蓋板2嵌入在固定槽4內(nèi),弧形凸出部5與弧形凹部6貼合在一起可起加強(qiáng)固定的效果;刮板I底面設(shè)有形狀及深度與底板3匹配的凹槽(未圖示),底板3嵌入在該凹槽中。在蓋板2的底面設(shè)有次固定柱10,刮板I上設(shè)有與次固定柱10匹配的次定位孔11,底板3設(shè)有與次固定柱10匹配的次固定孔13,通過(guò)次固定柱10穿過(guò)次定位孔11插入在次固定孔13內(nèi)將刮板1、蓋板2和底板3固定在一起。所述刮板I采用發(fā)泡沫塑料制成;所述蓋板2和底板3采用塑膠材料制成。以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說(shuō)明,以上所述,僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已,并不限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種刮雪板,其特征在于:包括刮板、蓋板、底板和手柄,蓋板固定在刮板上面,底板固定在刮板底面,手柄固定在蓋板上;刮板中心設(shè)有主定位孔,蓋板中心設(shè)有與主定位孔對(duì)應(yīng)的主固定柱,底板中心設(shè)有與主固定柱匹配的主固定孔,通過(guò)主固定柱穿過(guò)主定位孔插入在主固定孔內(nèi)將刮板、蓋板和底板固定在一起;蓋板上設(shè)有手柄固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮雪板,其特征在于:刮板上表面設(shè)有固定槽,固定槽的深度及形狀與蓋板相匹配,固定槽內(nèi)設(shè)有弧形凸出部,蓋板底面為與該弧形凸出部相匹配的弧形凹部,蓋板嵌入在固定槽內(nèi),弧形凸出部與弧形凹部貼合在一起;刮板底面設(shè)有形狀及深度與底板匹配的凹槽,底板嵌入在該凹槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮雪板,其特征在于:在蓋板的底面設(shè)有次固定柱,刮板上設(shè)有與次固定柱匹配的次定位孔,底板設(shè)有與次固定柱匹配的次固定孔,通過(guò)次固定柱穿過(guò)次定位孔插入在次固定孔內(nèi)將刮板、蓋板和底板固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮雪板,其特征在于:所述刮板采用發(fā)泡沫塑料制成;所述蓋板和底板采用塑膠材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種刮雪板,包括刮板、蓋板、底板和手柄,蓋板固定在刮板上面,底板固定在刮板底面,手柄固定在蓋板上;刮板中心設(shè)有主定位孔,蓋板中心設(shè)有與主定位孔對(duì)應(yīng)的主固定柱,底板中心設(shè)有與主固定柱匹配的主固定孔,通過(guò)主固定柱穿過(guò)主定位孔插入在主固定孔內(nèi)將刮板、蓋板和底板固定在一起;蓋板上設(shè)有手柄固定孔。本實(shí)用新型專門設(shè)計(jì)成用于清除汽車表面積雪的結(jié)構(gòu),整個(gè)產(chǎn)品使用時(shí)非常方便,刮雪效果相當(dāng)好,且刮板采用發(fā)泡沫塑料制成,不會(huì)刮傷汽車的漆面和玻璃。
文檔編號(hào)B60S3/04GK202935322SQ20122065195
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月8日
發(fā)明者黃安生 申請(qǐng)人:福建省晉江市安億鞋材有限公司
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