專利名稱：一種外置頂缸的液壓舉升系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種外置頂缸的液壓舉升系統(tǒng)，屬于液壓舉升系統(tǒng)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有常見(jiàn)的液壓舉升系統(tǒng)多為油缸安裝于車架內(nèi)側(cè)，由于車架內(nèi)側(cè)空間的限制，兩油缸的開(kāi)檔距一般比較小，舉升時(shí)易產(chǎn)生支撐點(diǎn)不穩(wěn)，貨物較重時(shí)車身易傾斜，不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型提出一種外置頂缸的液壓舉升系統(tǒng)，能夠解決車廂舉升時(shí)重心不穩(wěn)的現(xiàn)象。技術(shù)方案:本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種外置頂缸的液壓舉升系統(tǒng)，包括兩個(gè)分別安裝于車架左右兩邊外側(cè)面的油缸內(nèi)側(cè)支座，每個(gè)油缸內(nèi)側(cè)支座還連接了一個(gè)油缸外側(cè)支座。車架的左右兩邊各有一個(gè)舉升油缸，舉升油缸安裝在油缸內(nèi)側(cè)支座與油缸外側(cè)支座所組合成的油缸支座上，舉升油缸的活塞桿端部通過(guò)銷軸與車廂底部連接。工作時(shí)，通過(guò)高壓油進(jìn)入液壓油缸內(nèi)部，使液壓油缸舉升，由于兩個(gè)舉升油缸的間距較大，能很好解決車輛舉升時(shí)車廂重心不穩(wěn)的問(wèn)題。有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，安裝方便，能很好地解決車廂舉升時(shí)重心不穩(wěn)的現(xiàn)象。

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；圖2為本實(shí)用新型的主視圖；圖3為本實(shí)用新型油缸內(nèi)側(cè)支座的主視圖；圖4為本實(shí)用新型油缸內(nèi)側(cè)支座的俯視圖；圖5為本實(shí)用新型油缸外側(cè)支座的主視圖；圖6為本實(shí)用新型油缸外側(cè)支座的俯視圖；圖7為由油缸內(nèi)側(cè)支座與油缸外側(cè)支座組合成的油缸支座俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括油缸內(nèi)側(cè)支座2、油缸外側(cè)支座3、舉升油缸4和銷軸5。在車架I的左右兩邊外側(cè)面，分別安裝一個(gè)油缸內(nèi)側(cè)支座2，油缸內(nèi)側(cè)支座2上有對(duì)應(yīng)于舉升油缸4的內(nèi)安裝底座7，如圖3和圖4所示。在每個(gè)油缸內(nèi)側(cè)支座2外側(cè)用螺栓連接一個(gè)油缸外側(cè)支座3，如圖5和圖6所示，在油缸外側(cè)支座3上也設(shè)有與內(nèi)安裝底座7對(duì)應(yīng)的外安裝底座8。車架I的左右兩邊各設(shè)有一個(gè)舉升油缸4，舉升油缸4安裝在由內(nèi)安裝底座7和與內(nèi)安裝底座7同軸心的外安裝底座8所形成的安裝底座上，舉升油缸4的活塞桿端部通過(guò)銷軸5與車廂6的底部連接。
權(quán)利要求1.一種外置頂缸的液壓舉升系統(tǒng)，其特征在于:包括兩個(gè)分別安裝于車架左右兩邊外側(cè)面的油缸內(nèi)側(cè)支座(2)，每個(gè)油缸內(nèi)側(cè)支座(2)還連接了一個(gè)油缸外側(cè)支座(3)，車架左右兩邊各有一個(gè)舉升油缸(4)安裝在油缸內(nèi)側(cè)支座(2)與油缸外側(cè)支座(3)所組合成的油缸支座 上，舉升油缸(4)的活塞桿端部通過(guò)銷軸(5)與車廂底部連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外置頂缸的液壓舉升系統(tǒng)，該系統(tǒng)在車架左右兩邊的外側(cè)面設(shè)有油缸內(nèi)側(cè)支座和油缸外側(cè)支座，將兩個(gè)舉升油缸分別安裝在左右兩邊的支座上。舉升油缸的活塞桿端部通過(guò)銷軸連接到車廂底部。這樣在車廂舉升時(shí)，由于兩個(gè)舉升油缸的間距較大，能很好解決車輛舉升時(shí)車廂重心不穩(wěn)的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60P1/16GK203078381SQ20122064513
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者柳永華, 馬桂全 申請(qǐng)人:江蘇昌達(dá)車輛有限公司