專利名稱：汽車倒車安防系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安防技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車倒車安防系統(tǒng)。
技術(shù)背景 卡車在現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)中是最普遍、最常見的運(yùn)輸工具，尤其是許多大型開車，用于運(yùn)輸泥土、水泥、石子等。這類大卡車在駕駛過程中會(huì)遇到這樣的問題駕駛員在倒車時(shí)，不容易發(fā)現(xiàn)車后的情況，有可能會(huì)撞到車后的人或事物，比較危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車倒車安防系統(tǒng)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，便于駕駛?cè)藛T進(jìn)行倒車，安全方便。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種汽車倒車安防系統(tǒng)，包括汽車本體、自動(dòng)剎車系統(tǒng)和多個(gè)障礙物傳感器，所述自動(dòng)剎車系統(tǒng)包括自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)和控制所述自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的控制芯片，所述障礙物傳感器與所述控制芯片電性連接，所述多個(gè)障礙物傳感器安裝在所述汽車本體的后面，分別設(shè)置于汽車本體后面的上下左右四個(gè)部位。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述障礙物傳感器為紅外線障礙物傳感器。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述障礙物傳感器的個(gè)數(shù)至少為四個(gè)。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述汽車倒車安防系統(tǒng)還包括倒車警報(bào)器。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型汽車倒車安防系統(tǒng)，簡單實(shí)用，便于駕駛?cè)藛T進(jìn)行倒車，安全方便。

圖1是本實(shí)用新型汽車倒車安防系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的框架結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下1、自動(dòng)剎車系統(tǒng)，11、自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，12、控制芯片，2、障礙物傳感器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括一種汽車倒車安防系統(tǒng)，包括汽車本體、自動(dòng)剎車系統(tǒng)I和多個(gè)障礙物傳感器2，所述自動(dòng)剎車系統(tǒng)I包括自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)11和控制所述自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)11的控制芯片12，所述障礙物傳感器2與所述控制芯片12電性連接。所述多個(gè)障礙物傳感器2安裝在所述汽車本體的后面，分別設(shè)置于汽車本體后面的上下左右四個(gè)部位，可以全方位的檢測(cè)汽車后方的障礙物，保證了駕駛員可以安全倒車。[0015]所述障礙物傳感器2為紅外線障礙物傳感器，夜間也可以使用。[0016]所述障礙物傳感器2的個(gè)數(shù)至少為四個(gè)。[0017]所述汽車倒車安防系統(tǒng)還包括倒車警報(bào)器。[0018]本實(shí)用新型汽車倒車安防系統(tǒng)，簡單實(shí)用，便于駕駛?cè)藛T進(jìn)行倒車，安全方便。[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是 利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在 其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車倒車安防系統(tǒng)，其特征在于，包括汽車本體、自動(dòng)剎車系統(tǒng)和多個(gè)障礙物傳感器，所述自動(dòng)剎車系統(tǒng)包括自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)和控制所述自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的控制芯片，所述障礙物傳感器與所述控制芯片電性連接，所述多個(gè)障礙物傳感器安裝在所述汽車本體的后面，分別設(shè)置于汽車本體后面的上下左右四個(gè)部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車倒車安防系統(tǒng)，其特征在于，所述障礙物傳感器為紅外線障礙物傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車倒車安防系統(tǒng)，其特征在于，所述障礙物傳感器的個(gè)數(shù)至少為四個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車倒車安防系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車倒車安防系統(tǒng)還包括倒車警報(bào)器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車倒車安防系統(tǒng)，包括汽車本體、自動(dòng)剎車系統(tǒng)和多個(gè)障礙物傳感器，所述自動(dòng)剎車系統(tǒng)包括自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)和控制所述自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的控制芯片，所述障礙物傳感器與所述控制芯片電性連接，所述多個(gè)障礙物傳感器安裝在所述汽車本體的后面，分別設(shè)置于汽車本體后面的上下左右四個(gè)部位。通過上述方式，本實(shí)用新型簡單實(shí)用，便于駕駛?cè)藛T進(jìn)行倒車，安全方便。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK202863426SQ20122053693
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者傅裕 申請(qǐng)人:常州泰宇信息科技有限公司