專利名稱：單速固定齒卡匣式結(jié)合的自行車花轂結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車，尤其是自行車花轂結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著人們提倡生活質(zhì)量與健康等因素，再加上生活型態(tài)的改變，人們越來越注重休閑生活的質(zhì)量，因此有越來越多人選擇以自行車等較不耗費能源的交通工具代步，就以自行車而言，可同時兼具強健體魄與環(huán)保的功能，因此騎乘自行車已成了現(xiàn)代人的新風氣?，F(xiàn)有自行車的單速花轂結(jié)構(gòu)，其主要包括有一花轂、一鉗齒片及一鎖固環(huán)?；ㄝ炂湟欢搜由煊幸煌鈴捷^大的第一螺紋部及一外徑較小的第二螺紋部，而第一螺紋部與第二螺紋部形成兩層螺紋；鉗齒片其設(shè)有一鎖孔，以套設(shè)鎖于該花轂的第一螺紋部；鎖固環(huán)其設(shè)有一鎖孔，以套設(shè)鎖于該花轂的第二螺紋部，藉其將鉗齒片固定于該花轂的第一螺紋部位置，避免鉗齒片松脫。于組裝時，先將鉗齒片鎖于花轂的第一螺紋部，再將鎖固環(huán)鎖于花轂的第二螺紋部，的后花轂內(nèi)部可置入有培林，并由一軸桿依序穿設(shè)培林及花轂的軸孔，最后再于軸桿二端分別鎖設(shè)擋塊及螺母，使花轂結(jié)合于一車架上。然而，現(xiàn)有自行車的花轂結(jié)構(gòu)因鎖合組件繁多及復(fù)雜，因此，若要對花轂結(jié)構(gòu)拆卸維修保養(yǎng)或更換時，必須先將螺母、擋塊依序于軸桿上取下后，再將鎖固環(huán)于花轂的第二螺紋部取下，最后才能將鉗齒片于花轂的第一螺紋部取下，方能完成花轂結(jié)構(gòu)的拆卸，如此煩瑣拆卸程序不僅費力及費時；又加上鎖固環(huán)其外徑尺寸較大，使得必須使用特殊工具才可將鎖固環(huán)順利取下，造成一般使用者對自行車的花轂結(jié)構(gòu)維修或更換的不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種單速固定齒卡匣式結(jié)合的自行車花轂結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，拆卸、安裝方便快速。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種單速固定齒卡匣式結(jié)合的自行車花轂結(jié)構(gòu)，包括有:—花轂體，其一端設(shè)有一第一耳緣部及其另一端設(shè)有第二耳緣部，且該花轂體內(nèi)部貫穿設(shè)有軸孔及與所述軸孔相通的結(jié)合空間，所述結(jié)合空間相對位于所述第一耳緣部位置，所述花轂體相對于所述結(jié)合空間內(nèi)壁面設(shè)有復(fù)數(shù)齒槽；—傳動齒座，包括有:一基座，其內(nèi)部貫穿設(shè)有穿孔，所述基座外部一端設(shè)有第一齒部及其另一端設(shè)有第二齒部，所述基座的第二齒部對應(yīng)設(shè)置于所述花轂體的結(jié)合空間內(nèi)；一齒環(huán)，設(shè)置于所述花轂體的結(jié)合空間內(nèi)，所述齒環(huán)其外環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)外齒槽及其內(nèi)環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)齒槽，所述外齒槽與所述花轂體的齒槽相互錯位嚙合，所述內(nèi)齒槽與所述基座的第二齒部相互嚙合；所述齒環(huán)以卡匣置入方式結(jié)合于所述花轂體的結(jié)合空間內(nèi)，所述基座的第二齒部以卡匣置入方式結(jié)合于所述齒環(huán)的內(nèi)齒槽位置。利用卡匣置入方式先將齒環(huán)的外齒槽與花轂體的結(jié)合空間內(nèi)的齒槽相結(jié)合后，再將基座的第二齒部與齒環(huán)的內(nèi)齒槽相結(jié)合，即可達到快速拆裝的功效。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用卡匣置入方式先將齒環(huán)的外齒槽與花轂體的結(jié)合空間內(nèi)的齒槽相結(jié)合后，再將基座的第二齒部與齒環(huán)的內(nèi)齒槽相結(jié)合，即可達到快速拆裝的功效。

圖1為本實 用新型自行車花轂結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖2為本實用新型自行車花轂結(jié)構(gòu)的花轂座體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型自行車花轂結(jié)構(gòu)的齒座結(jié)構(gòu)示意圖。主要組件符號說明1、花轂體I O、結(jié)合空間I 1、第一耳緣部I 2、第二耳緣部I 3、軸孔I 4、齒槽2、傳動齒座2 1、基座2 I 1、穿孔2 I 2、第一齒部2 I 3、第二齒部2 2、齒環(huán)2 2 1、外齒槽2 2 2、內(nèi)齒槽3、軸桿4、培林5、擋塊6、墊片7、螺母A、花轂
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1至3所示，一種單速固定齒卡匣式結(jié)合的自行車花轂結(jié)構(gòu)，包括有一花轂體I及一傳動齒座2?；ㄝ烍wI其一端設(shè)有一第一耳緣部I I及其另一端設(shè)有第二耳緣部I 2，而花轂體I內(nèi)部貫穿設(shè)有軸孔I 3及與軸孔I 3相通的結(jié)合空間I O，令結(jié)合空間I O的內(nèi)直徑大于軸孔I 3的孔徑，且結(jié)合空間I O可相對位于第一耳緣部I I位置，又花轂體I相對于結(jié)合空間I O內(nèi)壁面設(shè)有復(fù)數(shù)齒槽I 4。傳動齒座2包括有一基座2 I及一齒環(huán)2 2?；? I可為一體成型所制成，于其內(nèi)部貫穿設(shè)有穿孔2 I I，又基座2 I外部其一端設(shè)有第一齒部2 I 2及其另一端設(shè)有第二齒部2 I 3，而第一齒部2 I 2可與自行車的鏈條嚙合，而第二齒部2 I 3可對應(yīng)設(shè)置于花轂體I的結(jié)合空間I O內(nèi)。齒環(huán)2 2系可設(shè)置于花轂體I的結(jié)合空間I O內(nèi)，而齒環(huán)2 2其外環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)外齒槽2 2 I及其內(nèi)環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)齒槽2 2 2，且該等外齒槽2 2 I與花轂體I的該等齒槽I 4相互錯位嚙合，又該等內(nèi)齒槽2 2 2與基座2 I的第二齒部2 I 3相互嚙合。而可利用卡匣置入方式將齒環(huán)2 2置入花轂體I的結(jié)合空間I O內(nèi)，俾使齒環(huán)2 2的該等外齒槽2 2 I與花轂體I的該等齒槽I 4相互錯位嚙合；另外，可再利用卡匣置入方式將基座2 I的第二齒部2 I 3結(jié)合于齒環(huán)2 2的內(nèi)齒槽2 2 2位置，俾使基座2 I的第二齒部2 I 3與齒環(huán)2 2的內(nèi)齒槽2 2 2相互嚙合；當自行車的鏈條帶動基座2 I的第一齒部2 I 2轉(zhuǎn)動時，即同步帶動基座2 I的第二齒部2 I 3轉(zhuǎn)動，而由基座2 I的第二齒部2 I 3帶動齒環(huán)2 2，則可由齒環(huán)2 2帶動花轂體I轉(zhuǎn)動。當自行車花轂結(jié)構(gòu)組裝時，花轂體I及基座2 I內(nèi)部可設(shè)置有培林4，而傳動齒座2可利用卡匣置入方式與花轂體I相結(jié)合，即可透過一軸桿3依序穿設(shè)花轂體1、基座2 I內(nèi)部及該等培林4，最后只需于軸桿3 二端別鎖上，則可達到快速組裝作業(yè)。其次，當自行車花轂結(jié)構(gòu)拆卸時，只需將軸桿3 二端的螺母7、墊片6及擋塊5先行拆卸后，無須再透過其它手工具即可將傳動齒座2與花轂體I進行抽取分離，則可達到快速拆卸作業(yè)。本實用新型利用卡匣置入方式可將齒環(huán)2 2的外齒槽2 2 I與花轂體I的結(jié)合空間I O內(nèi)的齒槽I 4相結(jié)合后，再利用卡匣置入方式可將基座2 I的第二齒部2 I 3與齒環(huán)2 2的內(nèi)齒槽2 2 2相結(jié)合，即可達到快速拆裝的功效。
權(quán)利要求1.一種單速固定齒卡匣式結(jié)合的自行車花轂結(jié)構(gòu)，包括有: 一花轂體，其一端設(shè)有一第一耳緣部及其另一端設(shè)有第二耳緣部，且該花轂體內(nèi)部貫穿設(shè)有軸孔及與所述軸孔相通的結(jié)合空間，所述結(jié)合空間相對位于所述第一耳緣部位置，所述花轂體相對于所述結(jié)合空間內(nèi)壁面設(shè)有復(fù)數(shù)齒槽； 一傳動齒座，包括有: 一基座，其內(nèi)部貫穿設(shè)有穿孔，所述基座外部一端設(shè)有第一齒部及其另一端設(shè)有第二齒部，所述基座的第二齒部對應(yīng)設(shè)置于所述花轂體的結(jié)合空間內(nèi)； 一齒環(huán)，設(shè)置于所述花轂體的結(jié)合空間內(nèi)，所述齒環(huán)其外環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)外齒槽及其內(nèi)環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)齒槽，所述外齒槽與所述花轂體的齒槽相互錯位嚙合，所述內(nèi)齒槽與所述基座的第二齒部相互嚙合； 所述齒環(huán)以卡匣置入方式結(jié)合于所述花轂體的結(jié)合空間內(nèi)，所述基座的第二齒部以卡匣置入方式結(jié)合于所述齒環(huán)的內(nèi)齒槽位置。
專利摘要一種單速固定齒卡匣式結(jié)合的自行車花轂結(jié)構(gòu)，包括有一花轂體及一傳動齒座。花轂體內(nèi)部貫穿設(shè)有軸孔及與該軸孔相通的結(jié)合空間，并于結(jié)合空間內(nèi)壁面設(shè)有復(fù)數(shù)齒槽；傳動齒座包括有一基座及一齒環(huán)，而基座其一端設(shè)有與鏈條嚙合的第一齒部及其另一端設(shè)有第二齒部，而齒環(huán)其外環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)外齒槽及其內(nèi)環(huán)面設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)齒槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用卡匣置入方式先將齒環(huán)的外齒槽與花轂體的結(jié)合空間內(nèi)的齒槽相結(jié)合后，再將基座的第二齒部與齒環(huán)的內(nèi)齒槽相結(jié)合，即可達到快速拆裝的功效。
文檔編號B60B27/04GK202944151SQ20122053678
公開日2013年5月22日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者陳學(xué)威, 黃靜怡 申請人:林揚程, 黃靜怡