專利名稱：一種自行車用固定夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車用配件，更具體地說，涉及的是一種自行車用固定夾的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
背景技術(shù)：
自行車是人們?nèi)粘Ｉ罴肮ぷ髦械闹匾煌üぞ?。目前，市?chǎng)上的自行車很少有照明裝置，當(dāng)需要夜間騎行時(shí)，需要一只手握手電筒，給騎行增加了難度，因此，給夜間出行帶來諸多不便。并且，當(dāng)在騎行過程中接聽手機(jī)時(shí)，手機(jī)無處放置；當(dāng)在騎行過程中需要導(dǎo)航時(shí)，導(dǎo)航儀的放置位置也是一大難題；或者在騎行過程需要聽音樂時(shí)，音箱的放置也很困 難。因此，現(xiàn)有技術(shù)尚有待改進(jìn)和發(fā)展。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車用固定夾，以方便放置電筒、手機(jī)等隨身攜帶的物品。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種自行車用固定夾，設(shè)置于自行車車把上，其中，包括與自行車車把連接固定的底座和用于夾持固定物品的彈性卡座、所述彈性卡座底部與底座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述的固定夾，其中，所述底座連接固定于自行車車把的正中間。所述的固定夾，其中，所述自行車為山地自行車。所述的固定夾，其中，所述底座下部設(shè)置有與山地自行車車把中間位置固定相適配的倒U型滑槽；所述底座上部設(shè)置有用于和彈性卡座連接的U型槽。所述的固定夾，其中，所述U型槽雙臂上部中間位置設(shè)置有用于彈性卡座和底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓孔。所述的固定夾，其中，所述U型槽左臂上部中間的圓孔為第一通孔，右臂上部的中間圓孔為與所述第一通孔相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔。所述的固定夾，其中，所述彈性卡座為U型，其底部向下延伸設(shè)置有與底座U型槽相適配的凸起部，所述凸起部有與底座U型槽雙臂上部中間位置的圓孔相適配的第二通孔，所述彈性卡座的凸起部與底座U型槽雙臂通過鉸鏈螺釘連接。所述的固定夾,其中，所述彈性卡座設(shè)置有內(nèi)卡槽和外卡槽；所述內(nèi)卡槽位于彈性卡座底部中間，包括半圓弧下凹及與其相適配的彈性膠圈；所述外卡槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，其單側(cè)由上向下依次包括第一折彎壁、垂直壁和第二折彎壁。所述的固定夾，其中，所述內(nèi)卡槽的半圓弧下凹和外卡槽的垂直壁上均設(shè)置有防滑橡膠墊。所述的固定夾，其中，所述內(nèi)卡槽和外卡槽的連接處設(shè)置有用于容納彈性膠圈的凹槽。[0016]本實(shí)用新型所提供的一種自行車用固定夾，由于采用彈性卡座將物品夾持固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便放置電筒、手機(jī)等隨身攜帶的物品；并且由于采用可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式，彈性卡座的角度可以任意調(diào)節(jié)，更加方便使用。

圖1是本實(shí)用新型自行車用固定夾的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實(shí)用新型自行車用固定夾安裝到自行車車把上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是實(shí)用新型自行車用固定夾中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是實(shí)用新型自行車用固定夾中彈性卡座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是實(shí)用新型自行車用固定夾中另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是實(shí)用新型自行車用固定夾中另一實(shí)施例安裝到自行車上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式以下將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
加以詳細(xì)說明，所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型公開了一種自行車用固定夾，設(shè)置于自行車的車把上，請(qǐng)參閱圖1所示，所述固定夾包括與自行車車把連接固定的底座200和用于夾持固定物品的彈性卡座100，所述彈性卡座100的底部與底座200可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。采用彈性卡座100將物品夾持固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便放置電筒、手機(jī)等隨身攜帶的物品；并且由于可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式，所述彈性卡座100的角度可以任意調(diào)節(jié)，當(dāng)彈性卡座100內(nèi)固定的是電筒時(shí)，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)電筒光線的遠(yuǎn)近，對(duì)夜間出行帶來了極大的便利。優(yōu)選地，請(qǐng)參閱圖2所示，所述底座200連接固定于自行車車把400的正中間，所述自行車優(yōu)選為山地自行車。這樣可以保證當(dāng)所述彈性卡座100內(nèi)固定的是電筒500時(shí)，電筒500照射出來的光線和自行車前行的方向處在同一條直線上，同時(shí)，通過調(diào)整所述彈性卡座100的角度，可調(diào)節(jié)電筒光線的遠(yuǎn)近，這樣更加方便照明，給夜間出行帶來了更大的便利。請(qǐng)參閱圖3結(jié)合圖4所示，所述底座200下部設(shè)置有與山地自行車車把中間位置固定相適配的倒U型滑槽210，所述倒U型滑槽210設(shè)置的數(shù)量具體設(shè)置為但不限于圖中的兩個(gè)，緊固件穿過所述倒U型滑槽210將所述底座200固定在山地自行車車把中間位置。采用所述倒U型滑槽210可以任意調(diào)節(jié)底座200的安裝高度，更加方便使用。所述底座200的上部設(shè)置有用于和彈性卡座100連接的U型槽220。具體地，所述U型槽220雙臂上部中間位置設(shè)置有用于彈性卡座100和底座200轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓孔。所述U型槽220左臂上部中間的圓孔為第一通孔230，右臂上部的中間圓孔為與所述第一通孔230相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔240，所述第一通孔230與所述內(nèi)螺紋孔240的位置可以對(duì)調(diào)。所述彈性卡座100為U型，其底部向下延伸設(shè)置有與所述U型槽210相適配的凸起部110，所述凸起部110上設(shè)置有與所述U型槽210雙臂上部中間位置的圓孔相適配的第二通孔111，所述彈性卡座100的凸起部110與所述U型槽210的雙臂通過鉸鏈螺釘連接。鉸鏈螺釘穿過第一通孔230、第二通孔111后與內(nèi)螺紋孔240螺接固定，從而將所述彈性卡座100與所述底座200相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。值得注意的是，所述U型槽220右臂上部的中間圓孔也可以設(shè)置為與所述第一通孔230孔徑一致的通孔，然后再采用鉸接軸鉸接固定。優(yōu)選地，請(qǐng)參閱圖5結(jié)合圖6所示，底座200固定在山地自行車車把400的中間位置，所述彈性卡座100設(shè)置有內(nèi)卡槽和外卡槽。所述內(nèi)卡槽位于所述彈性卡座100底部中間，包括半圓弧下凹120及兩側(cè)與其相適配的彈性膠圈300，所述內(nèi)卡槽和外卡槽的連接處設(shè)置有用于容納彈性膠圈300的凹槽160，所述內(nèi)卡槽主要用于固定圓柱形物品，例如電筒等，將圓柱形產(chǎn)品插入所述橡膠圈300內(nèi)即可固定。所述外卡槽的兩側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置，單側(cè)由上向下依次包括第一折彎壁150、垂直壁140和第二折彎壁130，當(dāng)采用外卡槽夾持固定物品時(shí)，物品的兩側(cè)壁處于所述垂直壁140內(nèi)，在所述彈性卡座100回彈力的作用下，使夾持的物品始終處于夾緊狀態(tài)，保證夾持的物品不會(huì)掉落，當(dāng)需要取下時(shí)，借助外力扳開開口處即可。采用這樣的結(jié)構(gòu)，可以同時(shí)固定兩個(gè)物品，更加方便使用。進(jìn)一步地，所述內(nèi)卡槽的半圓弧下凹和外卡槽的垂直壁上均設(shè)置有防滑橡膠墊，即可增大夾持固定的物品與半圓弧下凹120或外卡槽的垂直壁140的摩擦力，防止了物品脫落。本實(shí)用新型所提供的一種自行車用固定夾，由于采用彈性卡座將物品夾持固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便放置電筒、手機(jī)等隨身攜帶的物品；并且由于采用可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式，彈性卡座的角度可以任意調(diào)節(jié)，更加方便使用。應(yīng)當(dāng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不足以限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，可以根據(jù)上述說明加以增減、替換、變換或改進(jìn)，例如彈性卡座100的結(jié)構(gòu)可以不僅僅限于U型，也可以是多邊形等結(jié)構(gòu)，所述底座200也可以任意變換，只要可以將所述彈性卡座100固定在自行車車把上即可，而所有這些增減、替換、變換或改進(jìn)后的技術(shù)方案，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù) 范圍。
權(quán)利要求1.一種自行車用固定夾，設(shè)置于自行車車把上，其特征在于，包括與自行車車把連接固定的底座和用于夾持固定物品的彈性卡座、所述彈性卡座底部與底座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定夾，其特征在于，所述底座連接固定于自行車車把的正中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定夾，其特征在于，所述自行車為山地自行車。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定夾，其特征在于，所述底座下部設(shè)置有與山地自行車車把中間位置固定相適配的倒U型滑槽；所述底座上部設(shè)置有用于和彈性卡座連接的U型槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的固定夾，其特征在于，所述U型槽雙臂上部中間位置設(shè)置有用于彈性卡座和底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固定夾，其特征在于，所述U型槽左臂上部中間的圓孔為第一通孔，右臂上部的中間圓孔為與所述第一通孔相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔。
7.根據(jù)權(quán)利要 求4所述的固定夾，其特征在于，所述彈性卡座為U型，其底部向下延伸設(shè)置有與底座U型槽相適配的凸起部，所述凸起部有與底座U型槽雙臂上部中間位置的圓孔相適配的第二通孔，所述彈性卡座的凸起部與底座U型槽雙臂通過鉸鏈螺釘連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定夾，其特征在于，所述彈性卡座設(shè)置有內(nèi)卡槽和外卡槽；所述內(nèi)卡槽位于彈性卡座底部中間，包括半圓弧下凹及與其相適配的彈性膠圈；所述外卡槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，其單側(cè)由上向下依次包括第一折彎壁、垂直壁和第二折彎壁。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固定夾，其特征在于，所述內(nèi)卡槽的半圓弧下凹和外卡槽的垂直壁上均設(shè)置有防滑橡膠墊。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定夾，其特征在于，所述內(nèi)卡槽和外卡槽的連接處設(shè)置有用于容納彈性膠圈的凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車用固定夾，設(shè)置于自行車車把上，其中，包括與自行車車把連接固定的底座和用于夾持固定物品的彈性卡座、所述彈性卡座底部與底座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。由于采用彈性卡座將物品夾持固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便放置電筒、手機(jī)等隨身攜帶的物品；并且由于采用可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式，彈性卡座的角度可以任意調(diào)節(jié)，更加方便使用。
文檔編號(hào)B62J6/00GK203094252SQ20132006352
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者王鑫, 陳方健 申請(qǐng)人:王鑫