專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽車(chē)防浸泡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)防浸泡裝置。
背景技術(shù):
除特種車(chē)以外,現(xiàn)有市面銷(xiāo)售的汽車(chē)大多都沒(méi)有特殊的防水設(shè)計(jì),而一般汽車(chē)都會(huì)怕雨水或低地積水造成的浸泡,特別是在遇到一些降雨量很大的天氣里,現(xiàn)有路面行駛的車(chē)輛很容易被雨水浸泡造成車(chē)輛進(jìn)水,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,對(duì)車(chē)輛本身造成損壞。目前現(xiàn)在有的汽車(chē)防水裝置大多設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單,公告日為2012年2月29日、公告號(hào)為202152004U的實(shí)用新型專(zhuān)利《一種汽車(chē)防水淹保護(hù)袋》公開(kāi)了一種汽車(chē)防水袋,易于攜帶,并能防止一定程度的積水。但其缺點(diǎn)在于操作時(shí)候必須有一人負(fù)責(zé)將袋口撐開(kāi),如果遇水時(shí)只有駕駛員一個(gè)人在場(chǎng),則無(wú)法使用。而且該防水袋還有入口在側(cè)面,防水位偏低、汽車(chē)在袋內(nèi)位置 不固定、袋內(nèi)已有積水無(wú)法清除等缺點(diǎn)。公告日為2011年2月16日、公告號(hào)為101973194A的發(fā)明專(zhuān)利《一種防汽車(chē)水淹功能的裝置》公開(kāi)了一種安裝在汽車(chē)底部的氣囊裝置,通過(guò)充氣膨脹將汽車(chē)浮于水面上。但該裝置安裝麻煩,容易帶來(lái)正常行駛的交通隱患,并且在遇到較急的水流時(shí),可能會(huì)使汽車(chē)不被控制的沖走,造成更大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以單人完成操作,保護(hù)罩形態(tài)固定牢固,無(wú)地形要求的汽車(chē)防浸泡裝置。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種汽車(chē)防浸泡裝置,其特征在于由一具有向上開(kāi)口的由柔性材料制成的罩體5和一罩蓋8組成,所述罩蓋8邊緣與所述罩體5開(kāi)口的一部分相連,罩蓋8邊緣與罩體5開(kāi)口的其余部分通過(guò)防水密封條3連接閉合形成一內(nèi)部可容納汽車(chē)的密封罩,所述防水密封條3上設(shè)置有密封條拉頭4。進(jìn)一步的來(lái)說(shuō),所述罩體5具有罩底2,罩底2上設(shè)置有車(chē)輪碾道I。進(jìn)一步的來(lái)說(shuō),所述汽車(chē)防浸泡裝置具有抽水管6和排水管7,抽水管6內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)12,排水管7上設(shè)置有可拆卸的密封蓋11,抽水管6和所述排水管7優(yōu)選設(shè)置在罩體5上。此外,所述汽車(chē)防浸泡裝置還具有一條獨(dú)立的車(chē)身固定帶9和一條獨(dú)立的拋錨帶10。罩體5、罩底2和罩蓋8為防水薄膜材料??梢云鸬椒浪饔玫耐瑫r(shí),還減輕日常攜帶的負(fù)擔(dān)。車(chē)輪碾道I為耐磨防水膜材料。保證了本實(shí)用新型可以在任何路面上使用,不會(huì)因路況惡劣,導(dǎo)致罩底2被壓破漏水。通過(guò)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型無(wú)論是對(duì)于保護(hù)車(chē)輛預(yù)防進(jìn)水還是在汽車(chē)已經(jīng)遇水的情況下防止被進(jìn)一步浸泡,都可以有效起到防水防浸泡的保護(hù)作用,而且使用時(shí)只需要駕駛員本人就可以完成。本實(shí)用新型在使用狀態(tài)下形狀與汽車(chē)固定牢固,不會(huì)發(fā)生車(chē)輛在罩內(nèi)滑動(dòng)的情況,用畢后可以卷起保管,以備下次使用。
圖I為本實(shí)用新型的平面示意圖圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)俯視圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型由一向上開(kāi)口的由柔性材料制成的罩體5和罩蓋8組成,罩蓋8有一部分與罩體5相連,罩蓋8與罩體5的其余部分通過(guò)防水密封條3連接閉合,防水密封條3上設(shè)置有密封條拉頭4。防水密封條3設(shè)置在罩蓋8與罩體5的外沿部分,分為卡槽條(設(shè)置在罩體5外沿)和凸起條(設(shè)置在罩蓋8外沿),使用時(shí)通過(guò)拉動(dòng)密封條拉頭4,使卡槽條和凸起條密封嵌合在一起,從而把罩蓋8與罩體5密封在一起,形成一個(gè)密閉的保護(hù)罩。罩體5具有罩底2,罩底2上設(shè)置有車(chē)輪碾道I。碾道的設(shè)置是為了使本實(shí)用新型使用不受地形限制,即使地面有石子等尖銳物,汽車(chē)依然可以正常開(kāi)進(jìn)罩底上,不會(huì)使罩底破損漏水。在已經(jīng)遇雨的路面,本實(shí)用新型在封閉過(guò)程中可能內(nèi)部會(huì)有積水,此時(shí)可以用水泵連接抽水管6,把積水通過(guò)排水管7排到外部。抽水管6和排水管7的位置可任意設(shè)置。優(yōu)選位置為置于罩底2的一端,這樣的好處可以盡量縮短抽水管6的長(zhǎng)度,方便不用時(shí)攜帶。此外,所述汽車(chē)防浸泡裝置還具有一條獨(dú)立的車(chē)身固定帶9和一條獨(dú)立的拋錨帶10。車(chē)身固定帶9用于將本實(shí)用新型在將汽車(chē)罩蓋住之后,將兩者固定在一起,防止汽車(chē)在里面滑動(dòng)。拋錨帶10與車(chē)身固定帶9連接綁定后,可與周?chē)潭ㄎ矬w相連接固定,防止本實(shí)用新型出現(xiàn)移位。罩體5、罩底2和罩蓋8為防水薄膜材料。可以起到防水作用的同時(shí),還減輕日常攜帶的負(fù)擔(dān)。車(chē)輪碾道I為耐磨防水膜材料。保證了本實(shí)用新型可以在任何路面上使用,不會(huì)因路況惡劣,導(dǎo)致罩底2被壓破漏水。實(shí)施例I :在低洼的干燥環(huán)境下,為預(yù)防車(chē)輛停駛后被雨水浸泡的可能,可使用本實(shí)用新型對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保護(hù)。I.如圖I所示,將本實(shí)用新型完全展開(kāi)平鋪在地面。將汽車(chē)沿著車(chē)輪碾道I緩慢駛?cè)胫琳值?中央位置后停住。2.使用密封條拉頭4將防水密封條3密封閉合,使汽車(chē)處于本實(shí)用新型的密封保護(hù)當(dāng)中。3.用車(chē)身固定帶9捆綁固定在本實(shí)用新型外部,最后將拋錨帶10 —端與車(chē)身固定帶9相連,另一端與汽車(chē)周?chē)潭ㄎ矬w捆綁固定。實(shí)施例2 [0027]在雨天已有積水的環(huán)境下使用。I.如圖I所示,將本使用新型完全展開(kāi)平鋪在地面。將汽車(chē)沿著車(chē)輪碾道I緩慢駛?cè)胫琳值?中央位置后停住。2.使用密封條拉頭4將防水密封條3拉閉合至一半。用任意品牌的潛水泵連接抽水管6,使用潛水泵將防浸泡裝置內(nèi)底部的積水通過(guò)排水管道7排出。潛水泵接駁汽車(chē)蓄電池取電。積水排干后,將排水管道7的用密封蓋封閉住。然后將防水密封條3全部閉合。3.剩余步驟與實(shí)施例I相同?!?br>
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)防浸泡裝置,其特征在于由一具有向上開(kāi)口的由柔性材料制成的罩體(5)和一罩蓋(8)組成,所述罩蓋(8)邊緣與所述罩體(5)開(kāi)口的一部分相連,罩蓋(8)邊緣與罩體(5 )開(kāi)口的其余部分通過(guò)防水密封條(3 )連接閉合形成一內(nèi)部可容納汽車(chē)的密封罩,所述防水密封條(3 )上設(shè)置有密封條拉頭(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車(chē)防浸泡裝置,其特征在于所述罩體(5)具有罩底(2 ),所述罩底(2 )上設(shè)置有車(chē)輪碾道(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I 2中任一所述的一種汽車(chē)防浸泡裝置,其特征在于具有抽水管(6)和排水管(7),所述抽水管(6)內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(12),排水管(7)上設(shè)置有可拆卸的密封蓋(11),所述抽水管(6)和所述排水管(7)設(shè)置在罩體(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I 2中任一所述的一種汽車(chē)防浸泡裝置,其特征在于具有一條獨(dú)立的車(chē)身固定帶(9)和一條獨(dú)立的拋錨帶(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)防浸泡裝置,其特征在于罩體(5)、罩底(2)和罩蓋(8)為防水薄膜材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)防浸泡裝置,其特征在于車(chē)輪碾道(I)為耐磨防水膜材料。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以單人完成操作,保護(hù)罩形態(tài)固定牢固,無(wú)地形要求的汽車(chē)防浸泡裝置。由一向上開(kāi)口的由柔性材料制成的罩體5和罩蓋8組成,罩蓋8有一部分與罩體5相連,罩蓋8與罩體5的其余部分通過(guò)防水密封條3連接閉合。另外還設(shè)置有排水管道和固定帶。本實(shí)用新型無(wú)論可以有效起到防水防浸泡的保護(hù)作用,而且使用時(shí)只需要駕駛員本人就可以完成。
文檔編號(hào)B60J11/06GK202716712SQ201220411558
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者彭煥炳 申請(qǐng)人:彭煥炳