專利名稱：車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)可調式isofix系統(tǒng)座椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)，具體說是一種ISOFIX系統(tǒng)可調式車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)底座。
背景技術：
ISOFIX 的全稱是〃International Standards Organisation FIX〃，中文意思是國際標準化組織固定裝置。它是一個關于在汽車中安置兒童座椅的新標準。這一標準正在為眾多汽車制造商所接受，其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡單。傳統(tǒng)兒童座椅被放置在車內座椅上并使用斜挎肩帶(有時只使用腰帶)固定，然而不同車型的汽車有不 同的座椅、安全帶和固定方式。汽車座椅形狀不同、安全帶長度較短和錨固點位置不同，都會導致一些兒童座椅安放的位置更靠前或更靠后，這些因素使得制造適用所有車型的兒童座椅成為一個難題。制定ISO FIX就是要解決所有這些問題。它的終極目標是讓你購買的任何ISO FIX兒童座椅都適合你的汽車，你只需簡單地將它插入兒童座椅接口就可以。如專利號為2007710049276. 7公開的用于操作汽車嬰兒座椅的錨固系統(tǒng)的裝置，錨固系統(tǒng)包括一對與棒成一體的鉤子，嬰兒座椅可以沿所述棒移動，所述操作裝置包括一對鎖定元件，所述鎖定元件將嬰兒座椅相對于所述棒的移動鎖定，所述鎖定元件在受到彈性裝置的作用的情況下可移動在鎖定位置和松開位置之間，所述鎖定元件為棘爪與棒上的齒嚙合組成。該裝置可通過鉤子快速連接汽車ISOFIX接口實現(xiàn)嬰兒座椅與汽車的快速連接安裝，由彈性裝置控制鎖緊元件的棘爪鎖定與松開棒上的齒實現(xiàn)嬰兒座椅前、后位置調整以及固定，嬰兒座椅安裝調節(jié)方便，但其不足之處在于嬰兒座椅在棒上的調節(jié)與固定是通過彈性元件控制鎖緊元件的棘爪松開和鎖定棒上的齒實現(xiàn)的，由于彈性元件的特殊性，在長期處于拉伸或壓縮的狀態(tài)下，彈性元件極易失效造成嬰兒座椅無法調節(jié)，另外棘爪與齒兩者長期使用易磨損導致卡緊失效，使用壽命短，嬰兒座椅使用過程中易驟然松動造成安全事故，安全性能低。因此，申請人在先申請的專利號為2011200527130. 0的汽車兒童安全座椅ISOFIX系統(tǒng)，采用卡齒柱在滑槽、斜切槽以及滑齒的共同調節(jié)和限位作用實現(xiàn)嬰兒座椅的活動調節(jié)和定位鎖止，有效實現(xiàn)快速安裝和調節(jié)座椅，其調節(jié)原理為由調檔撥塊經(jīng)斜切槽帶動卡齒柱在滑槽內上、下移動實現(xiàn)卡齒柱向上脫離滑齒或卡齒柱向下卡進滑齒狀態(tài)，其傳動完全靠調檔撥塊的斜切槽和檔位鎖止蓋板配合擠壓卡齒柱脫離滑齒，斜切槽、檔位鎖止蓋板和卡齒柱之間長期處于硬性擠壓狀態(tài)，仍然存在使用壽命短、所需作用力大、操作困難等不足。

實用新型內容為了解決現(xiàn)有技術中汽車兒童安全座椅ISOFIX系統(tǒng)的調節(jié)固定裝置存在的易磨損、損壞，使用壽命短，操作困難等不足，本實用新型提供了一種結構緊湊，操作簡便，調節(jié)結構穩(wěn)定，使用壽命長，制造、使用成本低的車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)可調式ISOFIX系統(tǒng)座椅。本實用新型采用的技術方案是一種車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)可調式ISOFIX系統(tǒng)座椅，包括底座、FIX接頭、調節(jié)按鈕和調節(jié)機構，其特征在于所述底座由兩側邊框、前邊框、橫梁和傳動梁組成，前邊框連接于兩側邊框的前端，橫梁固定連接在兩側邊框之間，傳動梁滑動支承于兩側邊框之間，F(xiàn)IX接頭連接傳動梁；所述調節(jié)機構包括傳動桿、銷軸支承板、銷軸、鎖緊桿、鎖緊軸、齒條和氣壓彈簧，銷軸支承板固定支承于前邊框和橫梁上，銷軸設置于銷軸支承板上，調節(jié)按鈕經(jīng)傳動桿固定連接于銷軸上，銷軸穿接鎖緊桿一端，鎖緊桿另一端設有鎖緊軸，鎖緊桿另一端與橫梁或齒條間、 或調節(jié)按鈕上、或傳動桿上設有用于使鎖緊桿帶動鎖緊軸復位卡進齒條齒口的復位彈簧，齒條固定連接于傳動梁上，齒條的齒口與鎖緊軸對應設置呈鎖緊或脫開狀態(tài)，氣壓彈簧一端固定于傳動梁，氣壓彈簧另一端固定于橫梁或銷軸支承板上。按下調節(jié)按鈕后，傳動桿下壓并帶動連接于傳動桿上的銷軸旋轉，銷軸旋轉帶動鎖緊桿旋轉抬起，鎖緊軸與齒條上齒口脫開，在氣壓彈簧的氣動作用下，傳動梁在兩側邊框上滑動作遠離或靠近橫梁運動，從而帶動FIX接頭向后運動卡接或脫開汽車FIX接口，實現(xiàn)座椅的安裝和拆卸；鎖緊軸在復位彈簧作用下復位，可鎖緊在齒條的任意齒口上，實現(xiàn)座椅前后位置的調節(jié)固定。本實用新型采用調節(jié)按鈕控制鎖緊軸與齒條的卡緊和脫開，配合氣壓彈簧在鎖緊軸與齒條脫開狀態(tài)下使FIX接頭卡接或脫開汽車FIX接口，實現(xiàn)座椅的可調式安裝固定，其整體結構簡單、緊湊，傳動部件少，鎖緊穩(wěn)定，操作省時、省力。

圖I為本實用新型立體結構半剖示意圖。圖中底座1，前邊框11，側邊框12，橫梁13，傳動梁14，F(xiàn)IX接頭2，調節(jié)按鈕3，傳動桿4，銷軸支承板5，銷軸6，鎖緊桿7，鎖緊軸71，復位彈簧8，齒條9，氣壓彈簧10。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。圖I所示，車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)可調式ISOFIX系統(tǒng)座椅包括底座1、FIX接頭2、調節(jié)按鈕3、傳動桿4、銷軸支承板5、銷軸6、鎖緊桿7、鎖緊軸71、復位彈簧8、齒條9和氣壓彈簧10。座椅設置于底座I上，底座I由前邊框11、兩側邊框12、橫梁13和傳動梁14組成，前邊框11連接于兩側邊框12的前端，橫梁13固定連接在兩側邊框12之間，傳動梁14滑動支承于兩側邊框12之間，F(xiàn)IX接頭2連接傳動梁14 ;銷軸支承板5固定支承于前邊框11和橫梁13上，銷軸6設置于銷軸支承板5上，調節(jié)按鈕3經(jīng)傳動桿4固定連接于銷軸6上，銷軸6固定穿接鎖緊桿7 —端，鎖緊桿7另一端設有鎖緊軸71，鎖緊桿7另一端與橫梁13或齒條9間設有復位彈簧8，或調節(jié)按鈕3、或傳動桿4上設有復位彈簧8，復位彈簧8用于使鎖緊桿7帶動鎖緊軸71復位卡進齒條9的齒口，齒條9固定連接于傳動梁14上，齒條9的齒口與鎖緊軸71對應設置呈鎖緊或脫開狀態(tài)，氣壓彈簧10—端固定于傳動梁14，氣壓彈簧10另一端固定于橫梁13或銷軸支承板5上。
權利要求1.一種車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)可調式ISOFIX系統(tǒng)座椅，包括底座、FIX接頭、調節(jié)按鈕和調節(jié)機構，其特征在于所述底座由兩側邊框、前邊框、橫梁和傳動梁組成，前邊框連接于兩側邊框的前端，橫梁固定連接在兩側邊框之間，傳動梁滑動支承于兩側邊框之間，F(xiàn)IX接頭連接傳動梁；所述調節(jié)機構包括傳動桿、銷軸支承板、銷軸、鎖緊桿、鎖緊軸、齒條和氣壓彈簧，銷軸支承板固定支承于前邊框和橫梁上，銷軸設置于銷軸支承板上，調節(jié)按鈕經(jīng)傳動桿固定連接于銷軸上，銷軸穿接鎖緊桿一端，鎖緊桿另一端設有鎖緊軸，鎖緊桿另一端與橫梁或齒條間、或調節(jié)按鈕上、或傳動桿上設有用于使鎖緊桿帶動鎖緊軸復位卡進齒條齒口的復位彈簧，齒條固定連接于傳動梁上，齒條的齒口與鎖緊軸對應設置呈鎖緊或脫開狀態(tài)，氣壓彈簧一端固定于傳動梁，氣壓彈簧另一端固定于橫梁或銷軸支承板上。
專利摘要本實用新型涉及一種車載兒童汽車安全約束系統(tǒng)可調式ISOFIX系統(tǒng)座椅，包括底座、FIX接頭、調節(jié)按鈕和調節(jié)機構，調節(jié)機構包括傳動桿、銷軸支承板、銷軸、鎖緊桿、鎖緊軸、齒條和氣壓彈簧，銷軸支承板固定支承于前邊框和橫梁上，銷軸設置于銷軸支承板上，調節(jié)按鈕經(jīng)傳動桿固定連接于銷軸上，銷軸穿接鎖緊桿一端，鎖緊桿另一端設有鎖緊軸，鎖緊桿另一端上設有復位彈簧，齒條固定連接于傳動梁上，齒條的齒口與鎖緊軸對應設置呈鎖緊或脫開狀態(tài)，氣壓彈簧固定于傳動梁和橫梁或銷軸支承板間。采用調節(jié)按鈕控制氣壓彈簧在鎖緊軸與齒條脫開狀態(tài)下使FIX接頭卡接或脫開汽車FIX接口，實現(xiàn)座椅的可調式安裝固定，其整體結構簡單、緊湊，傳動部件少，鎖緊穩(wěn)定，操作省時、省力。
文檔編號B60N2/28GK202541367SQ201220180948
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權日2012年4月26日
發(fā)明者曹光明 申請人:江蘇幸運寶貝安全裝置制造有限公司