專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅可調(diào)式isofix系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)，具體說(shuō)是一種用于調(diào)節(jié)車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅的ISOFIX系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
ISOFIX 的全稱(chēng)是〃International Standards Organisation FIX〃，中文意思是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織固定裝置。它是一個(gè)關(guān)于在汽車(chē)中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車(chē)制造商所接受，其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)兒童座椅被放置在車(chē)內(nèi)座椅上并使用斜挎肩帶(有時(shí)只使用腰帶)固定，然而不同車(chē)型的汽車(chē)有不同的座椅、安全帶和固定方式。汽車(chē)座椅形狀不同、安全帶長(zhǎng)度較短和錨固點(diǎn)位置不同，都會(huì)導(dǎo)致一些兒童座椅安放的位置更靠前或更靠后，這些因素使得制造適用所有車(chē)型的兒童座椅成為一個(gè)難題。制定ISO FIX就是要解決所有這些問(wèn)題。它的終極目標(biāo)是讓你購(gòu)買(mǎi)的任何ISO FIX兒童座椅都適合你的汽車(chē)，你只需簡(jiǎn)單地將它插入兒童座椅接口就可以。如專(zhuān)利號(hào)為200780049276. 7公開(kāi)的用于操作汽車(chē)嬰兒座椅的錨固系統(tǒng)的裝置，錨固系統(tǒng)包括一對(duì)與棒成一體的鉤子，嬰兒座椅可以沿所述棒移動(dòng)，所述操作裝置包括一對(duì)鎖定元件，所述鎖定元件將嬰兒座椅相對(duì)于所述棒的移動(dòng)鎖定，所述鎖定元件在受到彈性裝置的作用的情況下可移動(dòng)在鎖定位置和松開(kāi)位置之間，所述鎖定元件為棘爪與棒上的齒嚙合組成。該裝置可通過(guò)鉤子快速連接汽車(chē)ISOFIX接口實(shí)現(xiàn)嬰兒座椅與汽車(chē)的快速連接安裝，由彈性裝置控制鎖緊元件的棘爪鎖定與松開(kāi)棒上的齒實(shí)現(xiàn)嬰兒座椅前、后位置調(diào)整以及固定，嬰兒座椅安裝調(diào)節(jié)方便，但其不足之處在于嬰兒座椅在棒上的調(diào)節(jié)與固定是通過(guò)彈性元件控制鎖緊元件的棘爪松開(kāi)和鎖定棒上的齒實(shí)現(xiàn)的，由于彈性元件的特殊性，在長(zhǎng)期處于拉伸或壓縮的狀態(tài)下，彈性元件極易失效造成嬰兒座椅無(wú)法調(diào)節(jié)，另外棘爪與齒兩者長(zhǎng)期使用易磨損導(dǎo)致卡緊失效，使用壽命短，嬰兒座椅使用過(guò)程中易驟然松動(dòng)造成安全事故，安全性能低。因此，申請(qǐng)人在先申請(qǐng)的專(zhuān)利號(hào)為201120052830. 0的汽車(chē)兒童安全座椅ISOFIX系統(tǒng)，采用卡齒柱在滑槽、斜切槽以及滑齒的共同調(diào)節(jié)和限位作用實(shí)現(xiàn)嬰兒座椅的活動(dòng)調(diào)節(jié)和定位鎖止，有效實(shí)現(xiàn)快速安裝和調(diào)節(jié)座椅，其調(diào)節(jié)原理為由調(diào)擋撥塊經(jīng)斜切槽帶動(dòng)卡齒柱在滑槽內(nèi)上、下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)卡齒柱向上脫離滑齒或卡齒柱向下卡進(jìn)滑齒狀態(tài)，其傳動(dòng)完全靠調(diào)擋撥塊的斜切槽和擋位鎖止蓋板配合擠壓卡齒柱脫離滑齒，斜切槽、擋位鎖止蓋板和卡齒柱之間長(zhǎng)期處于硬性擠壓狀態(tài)，仍然存在使用壽命短、所需作用力大、操作困難等不足。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)兒童安全座椅ISOFIX系統(tǒng)的調(diào)節(jié)固定裝置存在的易磨損、損壞，使用壽命短，操作困難等不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)便，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，制造、使用成本低的車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅可調(diào)式ISOFIX系統(tǒng)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅可調(diào)式ISOFIX系統(tǒng)，包括底座架、FIX接頭、調(diào)節(jié)撥板和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)撥板經(jīng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接滑動(dòng)支承于底座架底部的FIX接頭，其技術(shù)特點(diǎn)是所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括前撐板、后滑板、調(diào)擋滑齒、氣動(dòng)彈簧、卡齒柱和擋位鎖止板，前撐板固定連接于底座架前端，擋位鎖止板設(shè)置于前撐板上，調(diào)擋滑齒一端支承于擋位鎖止板內(nèi)呈沿底座架前后方向滑動(dòng)狀態(tài)，調(diào)擋滑齒另一端經(jīng)后滑板連接FIX接頭，前撐板和后滑板之間經(jīng)氣動(dòng)彈簧連接，所述調(diào)節(jié)撥板下端經(jīng)彈簧連接在前撐板上，調(diào)節(jié)撥板上設(shè)有與調(diào)擋滑齒上齒口對(duì)應(yīng)的卡齒柱。進(jìn)一步地，所述擋位鎖止板上設(shè)有限位腰孔，卡齒柱穿接于限位腰孔內(nèi)與調(diào)擋滑齒上滑齒對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型使用時(shí)，撥動(dòng)調(diào)節(jié)撥板，調(diào)節(jié)撥板帶動(dòng)卡齒柱上升，卡齒柱上升與調(diào)擋滑齒上齒口對(duì)應(yīng)卡合，氣動(dòng)彈簧在后滑板上作用力向后，經(jīng)后滑板推動(dòng)FIX接頭向后伸出 與汽車(chē)FIX接口卡接；在FIX接頭卡接完成后，松開(kāi)調(diào)節(jié)撥板，調(diào)節(jié)撥板在彈簧的作用下復(fù)位，卡齒柱與調(diào)擋滑齒上齒口卡合，系統(tǒng)固定，無(wú)松動(dòng)。采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是利用卡齒柱向上脫離調(diào)擋滑齒的齒口，由氣動(dòng)彈簧帶動(dòng)FIX接頭伸出實(shí)現(xiàn)ISOFIX系統(tǒng)的安裝調(diào)節(jié)；卡齒柱向下卡進(jìn)調(diào)擋滑齒的齒口，卡齒柱在擋位鎖止板的限位槽和調(diào)擋滑齒齒口的共同限位下鎖緊調(diào)擋滑齒實(shí)現(xiàn)ISOFIX系統(tǒng)的的定位鎖止，卡齒柱使用磨損小，不易失效，使用壽命長(zhǎng)，卡緊穩(wěn)定，無(wú)安全隱患。本實(shí)用新型采用調(diào)節(jié)撥板控制卡齒柱與調(diào)擋滑齒的卡緊和脫開(kāi)，配合氣動(dòng)彈簧在卡齒柱與齒口脫開(kāi)狀態(tài)下使Fix接頭卡接或脫開(kāi)汽車(chē)FIX接口，實(shí)現(xiàn)座椅的可調(diào)式安裝固定，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，傳動(dòng)部件少，鎖緊穩(wěn)定，操作省時(shí)、省力。

圖I為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中底座架I,前撐板2，后滑板3，F(xiàn)IX接頭4，調(diào)節(jié)撥板5，擋位鎖止板6，彈簧7，卡齒柱8，調(diào)擋滑齒9，氣動(dòng)彈簧10，限位槽11。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I所示，一種車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅可調(diào)式ISOFIX系統(tǒng)底座架I、前撐板2、后滑板3、FIX接頭4、調(diào)節(jié)撥板5、擋位鎖止板6、彈簧7、卡齒柱8、調(diào)擋滑齒9和氣動(dòng)彈簧10。車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅的底座架I下方前端固定連接前撐板2，底座架I下方掛接沿底座架I前后滑動(dòng)的FIX接頭4，前撐板2上經(jīng)彈簧7連接調(diào)節(jié)撥板5，調(diào)節(jié)撥板5上設(shè)有卡齒柱8，前撐板2上設(shè)有擋位鎖止板6，擋位鎖止板6上設(shè)有限位槽11，擋位鎖止板6內(nèi)設(shè)有調(diào)擋滑齒9，調(diào)擋滑齒9 一端可在擋位鎖止板內(nèi)沿底座架前后方向滑動(dòng)，調(diào)擋滑齒9另一端連接后滑板3，后滑板3連接FIX接頭4，卡齒柱8穿接在限位槽11內(nèi)與調(diào)擋滑齒9的齒口呈對(duì)應(yīng)卡入或脫開(kāi)狀態(tài)，前撐板2與后滑板3間經(jīng)氣動(dòng)彈簧10連接。
權(quán)利要求1.一種車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅可調(diào)式ISOFix系統(tǒng)，包括底座架、FIX接頭、調(diào)節(jié)撥板和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)撥板經(jīng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接滑動(dòng)支承于底座架底部的FIX接頭，其特征在于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括前撐板、后滑板、調(diào)擋滑齒、氣動(dòng)彈簧、卡齒柱和擋位鎖止板，前撐板固定連接于底座架前端，擋位鎖止板設(shè)置于前撐板上，調(diào)擋滑齒一端支承于擋位鎖止板內(nèi)呈沿底座架前后方向滑動(dòng)狀態(tài)，調(diào)擋滑齒另一端經(jīng)后滑板連接FIX接頭，前撐板和后滑板之間經(jīng)氣動(dòng)彈簧連接，所述調(diào)節(jié)撥板下端經(jīng)彈簧連接在前撐板上，調(diào)節(jié)撥板上設(shè)有與調(diào)擋滑齒上齒口對(duì)應(yīng)的卡齒柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅可調(diào)式ISOFIX系統(tǒng)，其特征是所述擋位鎖止板上設(shè)有限位腰孔，卡齒柱穿接于限位腰孔內(nèi)與調(diào)擋滑齒上滑齒對(duì)應(yīng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載兒童汽車(chē)安全約束系統(tǒng)座椅可調(diào)式ISOFIX系統(tǒng)，包括底座架、FIX接頭、調(diào)節(jié)撥板和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)撥板經(jīng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接滑動(dòng)支承于底座架底部的FIX接頭，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括前撐板、后滑板、調(diào)擋滑齒、氣動(dòng)彈簧、卡齒柱和擋位鎖止板，前撐板固定連接于底座架前端，擋位鎖止板設(shè)置于前撐板上，調(diào)擋滑齒一端支承于擋位鎖止板內(nèi)呈沿底座架前后方向滑動(dòng)狀態(tài)，調(diào)擋滑齒另一端經(jīng)后滑板連接FIX接頭，前撐板和后滑板之間經(jīng)氣動(dòng)彈簧連接，所述調(diào)節(jié)撥板下端經(jīng)彈簧連接在前撐板上，調(diào)節(jié)撥板上設(shè)有與調(diào)擋滑齒上齒口對(duì)應(yīng)的卡齒柱。座椅的可調(diào)式安裝固定，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，傳動(dòng)部件少，鎖緊穩(wěn)定，操作省時(shí)、省力。
文檔編號(hào)B60N2/28GK202541365SQ20122018089
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者曹光明 申請(qǐng)人:江蘇幸運(yùn)寶貝安全裝置制造有限公司