專利名稱：25t平板車內(nèi)置式鎖環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及連接件技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)。
背景技術(shù)：
目前，礦山車輛之間的連接還是采用比較原始的方法，即繩索與插軸連接。此種連接方式在運(yùn)行過(guò)程中，尤其是遇到不平的路軌或下坡時(shí)不牢靠，經(jīng)常會(huì)發(fā)生繩索斷開或插軸跳出，造成平板車跑車等故障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其具有閉鎖防脫功能，安裝方便，使用安全。 為了實(shí)現(xiàn)上述方案，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為一種25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其中包括連接于25T平板車一端的碰頭，所述碰頭是由水平向上、下板和豎直向連接板構(gòu)成，所述碰頭的橫截面為C形，所述上、下板上分別設(shè)有第一、二通孔，所述第一通孔上連接有鎖圈，所述鎖圈的中心設(shè)有第三通孔，所述第一、二、三通孔的軸心線重合，插銷垂直穿過(guò)碰頭的第二、三通孔，且所述插銷鎖緊于碰頭上，所述插銷與鏈環(huán)的一端連接。本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其中所述插銷上垂直連接有銷軸，所述銷軸經(jīng)過(guò)插銷的軸心線，所述銷軸的兩端分別穿出插銷，所述第三通孔的壁上端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)與所述銷軸配合的開口鍵槽，所述第三通孔的壁中部開設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相同的漸開線槽，兩個(gè)所述漸開線槽的上端分別與兩個(gè)開口鍵槽的下端連通，位于兩個(gè)所述漸開線槽下端的所述第三通孔的壁上開設(shè)有兩個(gè)腰形槽，兩個(gè)所述腰形槽的中部分別與兩個(gè)漸開線槽的下端連通，所述銷軸的兩端分別位于兩個(gè)腰形槽中。本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其中所述插銷的上端設(shè)有連接環(huán)，所述連接環(huán)為圓形或橢圓形，所述鏈環(huán)與所述連接環(huán)連接。本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其中所述鎖圈與上板鑄造成一體。采用上述方案后，本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)使用時(shí)，通過(guò)在一 25T平板車上連接碰頭，在碰頭上鎖緊連接插銷，在插銷與另一 25T平板車之間連接鏈環(huán)，使內(nèi)置式鎖環(huán)呈閉鎖狀態(tài)，使相鄰兩個(gè)25T平板車連接在一起，起到了防脫功能，而當(dāng)兩個(gè)25T平板車不需要連接時(shí)，將插銷從碰頭上解除，即可使兩個(gè)25T平板車脫離，該內(nèi)置式鎖環(huán)安裝方便、使用安全。

圖I是本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)安裝于25T平板車上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)的插銷結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)的鎖圈俯視圖；圖4是圖3的A A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I至圖4所示，本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，包括通過(guò)螺栓連接于25T平板車I前端的碰頭2和鎖緊于碰頭2上的插銷10。碰頭2是由水平向放置的上板3、下板4和豎直向連接板5—體構(gòu)成。碰頭2的橫截面為C形。上板3上加工有第一通孔6。下板4上加工有第二通孔7。第一通孔6上設(shè)有鎖圈8，上板3與鎖圈8 —體鑄造而成。鎖圈8的中心開設(shè)有第三通孔9。第一通孔6、第二通孔7和第三通孔9的軸心線重合。插銷10的上端連接有橢圓形連接環(huán)15。連接環(huán)15與三鏈環(huán)16的一端連接。插銷10的下端垂直穿過(guò)碰頭2的第二通孔7和第三通孔9。插銷10上垂直焊接有銷軸11。銷軸11經(jīng)過(guò)插銷10的軸心線且與插銷10的軸心線垂直。銷軸11的兩端分別穿出插銷10。第三通孔9的壁上端對(duì)稱加工有兩個(gè)與銷軸11配合的開口鍵槽12。第三通孔9的壁中部開設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相同的漸開線槽13，兩個(gè)漸開線槽13的上端分別與兩個(gè)開口鍵槽12的下端連通，位于兩個(gè)漸開線槽13下端的第三通孔9的壁上開設(shè)有兩個(gè)腰形槽14，兩個(gè)腰形槽14的中 部分別與兩個(gè)漸開線槽13的下端連通，銷軸11的兩端分別位于兩個(gè)腰形槽14中。使用時(shí)，將三鏈環(huán)16的另一端與另一 25T平板車的后端焊接固定，將插銷10插入碰頭2上鎖圈8的第三通孔9后，插銷10上的銷軸11兩端先沿兩個(gè)開口鍵槽12內(nèi)旋轉(zhuǎn)，然后向下滑動(dòng)分別進(jìn)入兩個(gè)漸開線槽13內(nèi)，并最終落入兩個(gè)腰形槽14內(nèi)，在插銷10的重力作用下，銷軸11始終位于兩個(gè)腰形槽14中，由于沒有向上的旋轉(zhuǎn)力，因此可以有效的防止插銷10從碰頭2中脫離，由于三鏈環(huán)16的一端焊接在另一 25T平板車后端，三鏈環(huán)16的另一端與連接環(huán)15連接，因此該內(nèi)置式鎖環(huán)有效的起到閉鎖作用，將兩個(gè)25T平板車連接在一起，不容易發(fā)生跑車故障；而當(dāng)取消兩個(gè)25T平板車的連接時(shí)，將插銷10從碰頭2上解除，即向上提插銷10上的連接環(huán)15，然后通過(guò)手動(dòng)向上旋轉(zhuǎn)插銷10，使銷軸11的兩端分別由兩個(gè)腰形槽14向上旋進(jìn)兩個(gè)漸開線槽13，再向上旋進(jìn)兩個(gè)開口鍵槽12，即可使兩個(gè)25T平板車脫離，該內(nèi)置式鎖環(huán)安裝方便、使用安全。以上所述實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其特征在于包括連接于25T平板車(I) 一端的碰頭(2)，所述碰頭⑵是由水平向上、下板(3，4)和豎直向連接板(5)構(gòu)成，所述碰頭⑵的橫截面為C形，所述上、下板(3，4)上分別設(shè)有第一、二通孔出，7)，所述第一通孔(6)上連接有鎖圈(8)，所述鎖圈(8)的中心設(shè)有第三通孔(9)，所述第一、二、三通孔出，7，9)的軸心線重合，插銷(10)垂直穿過(guò)碰頭(2)的第二、三通孔(7，9)，且所述插銷(10)鎖緊于碰頭(2)上，所述插銷(10)與鏈環(huán)(16)的一端連接。
2.如權(quán)利要求I所述的25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其特征在于所述插銷(10)上垂直連接有銷軸(11)，所述銷軸(11)經(jīng)過(guò)插銷(10)的軸心線，所述銷軸(11)的兩端分別穿出插銷(10)，所述第三通孔(9)的壁上端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)與所述銷軸(11)配合的開口鍵槽(12)，所述第三通孔(9)的壁中部開設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相同的漸開線槽(13)，兩個(gè)所述漸開線槽(13)的上端分別與兩個(gè)開口鍵槽(12)的下端連通，位于兩個(gè)所述漸開線槽(13)下端的所述第三通孔(9)的壁上開設(shè)有兩個(gè)腰形槽(14)，兩個(gè)所述腰形槽(14)的中部分別與兩個(gè)漸開線槽(13)的下端連通，所述銷軸(11)的兩端分別位于兩個(gè)腰形槽(14)中。
3.如權(quán)利要求I或2所述的25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其特征在于所述插銷(10)的上端設(shè)有連接環(huán)(15)，所述連接環(huán)(15)為圓形或橢圓形，所述鏈環(huán)(16)與所述連接環(huán)(15)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，其特征在于所述鎖圈(8)與上板(3)鑄造成一體。
專利摘要一種25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)，屬于連接件技術(shù)領(lǐng)域，包括連接于25T平板車一端的碰頭，所述碰頭是由水平向上、下板和豎直向連接板構(gòu)成，所述碰頭的橫截面為ㄈ形，所述上、下板上分別設(shè)有第一、二通孔，所述第一通孔上連接有鎖圈，所述鎖圈的中心設(shè)有第三通孔，所述第一、二、三通孔的軸心線重合，插銷垂直穿過(guò)碰頭的第二、三通孔，且所述插銷鎖緊于碰頭上，所述插銷與另一平板車之間連接鏈環(huán)。本實(shí)用新型25T平板車內(nèi)置式鎖環(huán)具有閉鎖防脫功能，安裝方便，使用安全。
文檔編號(hào)B60D1/28GK202641280SQ20122017749
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者張玲 申請(qǐng)人:淮南久輝工貿(mào)有限責(zé)任公司