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自行式液壓攪拌機的制作方法

文檔序號:8778664閱讀:563來源:國知局
自行式液壓攪拌機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行式液壓攪拌機。
【背景技術(shù)】
[0002]車載式攪拌機是一種將攪拌機安裝在車體上以便于移動攪拌機的裝置,因其移動自由、靈活而被廣泛使用。如申請?zhí)枮?01420092909.X的專利公開了一種配料攪拌車載泵,在汽車底盤上安裝自動配料攪拌機構(gòu)和泵送主體兩大部分,其中自動配料攪拌機構(gòu)的支架用螺栓固定在泵送主體上,泵送主體位于自動配料攪拌機構(gòu)的下方,并固定在汽車底盤上,是一種集連續(xù)自動配料、強制攪拌、混凝土泵送、噴射等功能于一體的自行式自動配料攪拌車載泵,但是其存在的缺點是,泵送主體固定在汽車底盤上,而攪拌機構(gòu)又固定在泵送主體上,這樣攪拌機構(gòu)在汽車上的位置就無法調(diào)整,在坡上作業(yè)時,攪拌機構(gòu)的攪拌桶軸向處于傾斜狀體,導(dǎo)致物料在攪拌桶內(nèi)分布不均,容易向攪拌桶位置較低的一端堆積,這樣物料無法被攪拌桶內(nèi)的攪拌臂或其他攪拌執(zhí)行元件充分?jǐn)嚢杌旌?,影響攪拌效率和攪拌均勻性?br>【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種自行式液壓攪拌機,可以保證車體處于斜坡上時攪拌機的軸線不發(fā)生傾斜。
[0004]本實用新型的自行式液壓攪拌機,包括可移動式車體和安裝在車體上的攪拌機,所述攪拌機可繞平行于車體車軸的橫軸轉(zhuǎn)動,并由位于車體上的第一擺動缸驅(qū)動其繞該橫軸擺動。
[0005]進(jìn)一步,所述攪拌機包括攪拌桶、同軸設(shè)于攪拌桶內(nèi)的攪拌軸、周向均布于攪拌軸上的攪拌臂、位于攪拌桶下部的變速箱和驅(qū)動該變速箱的液壓馬達(dá),所述攪拌軸穿過攪拌桶的桶底后與變速箱的輸出軸連接。
[0006]進(jìn)一步,所述攪拌桶上設(shè)有卸料機構(gòu),所述卸料機構(gòu)包括位于攪拌桶底板上、與其滑動配合以形成可開合的卸料口的卸料板、擺臂和驅(qū)動擺臂的卸料油缸,所述卸料油缸安裝在攪拌桶外壁上,卸料油缸的輸出端通過轉(zhuǎn)軸與擺臂的一端鉸接,所述擺臂的另一端與卸料板鉸接。
[0007]進(jìn)一步,所述攪拌軸的頂部套有與其轉(zhuǎn)動的大齒輪,所述大齒輪外同軸設(shè)有齒圈,所述大齒輪與齒圈間通過小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩,所述攪拌臂安裝在齒圈上。
[0008]進(jìn)一步,所述車體以柴油機為動力,所述車體上設(shè)有為液壓元件提高液壓油的油箱和齒輪泵,所述柴油機的動力經(jīng)傳動軸和皮帶輪傳遞給齒輪泵,所述齒輪泵將油箱內(nèi)的液壓油供給給第一擺動缸、卸料油缸和液壓馬達(dá)。
[0009]進(jìn)一步,所述第一擺動缸的數(shù)量為兩個,對稱設(shè)于攪拌桶縱向中心面的兩側(cè)。
[0010]進(jìn)一步,還包括位于車體車架上的擺架,所述攪拌機和第一擺動缸安裝在該擺架上;所述擺架與車體的車架繞垂直于車軸的縱軸鉸接,并由位于車體車架上的第二擺動缸驅(qū)動繞該縱軸擺動。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型的自行式液壓攪拌機,包括可移動式車體和安裝在車體上的攪拌機,所述攪拌機可繞平行于車體車軸的橫軸轉(zhuǎn)動,并由位于車體上的第一擺動缸驅(qū)動其繞該橫軸擺動。在車體處于斜坡上作業(yè)時,通過第一擺動缸驅(qū)動攪拌機擺動,可以調(diào)整攪拌機的軸向位置,使攪拌機軸向不傾斜,有效的保證了攪拌機的攪拌效率。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0013]圖1為實施例1的主視示意圖;
[0014]圖2為實施例1的右視示意圖
[0015]圖3為本實用新型的攪拌機的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為圖1中A向視圖;
[0017]圖5為車體處于坡上時第一擺動缸調(diào)整前攪拌機軸向傾斜的狀態(tài);
[0018]圖6為車體處于坡上時第一擺動缸調(diào)整后攪拌機軸向豎直的裝置。
[0019]圖7為實施例2的主視示意圖。
【具體實施方式】
[0020]圖1給出了本實用新型的車載攪拌站的結(jié)構(gòu)示意圖,需要說明的是,本實用新型中所指的方向“縱向”是指車體前進(jìn)方向或與車體前進(jìn)方向平行的方向,“橫向”是水平垂直于車體前進(jìn)方向或平行于車體車軸的方向。
[0021]實施例1
[0022]如圖1-4所示:本實施例的自行式液壓攪拌機,包括可移動式車體I和安裝在車體上的攪拌機2,其中:車體I包括操作室102、車架103和輪胎104,本實施例中的車體由輪式裝載機去掉鏟斗改裝而成;攪拌機2包括攪拌桶201、同軸設(shè)于攪拌桶內(nèi)的攪拌軸202、周向均布于攪拌軸上的攪拌臂203、安裝在攪拌桶201下部的變速箱204和驅(qū)動該變速箱204的液壓馬達(dá)205,所述攪拌軸202穿過攪拌桶201的桶底后與變速箱204的輸出軸連接,液壓馬達(dá)205通過變速箱204驅(qū)動攪拌軸202及攪拌臂203轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的攪拌臂203完成對混凝土等物料的攪拌。本實施例中的攪拌機2為立式攪拌機,即攪拌軸202豎向布置,當(dāng)然也可以為臥式攪拌機,只有能滿足安裝在車體I上,形成可移動式攪拌機就行。為便于觀察攪拌機的使用狀況,攪拌機2安裝在車體I操作室102的前方。
[0023]攪拌機2為可繞平行于車體車軸的橫軸301轉(zhuǎn)動,并由位于車體上的第一擺動缸302驅(qū)動其繞該橫軸301擺動。如圖5所示,當(dāng)車體I處于坡上時,攪拌機2的軸線隨之發(fā)生傾斜,此時待攪拌物料會向攪拌桶201的底部堆積,此時,第一擺動缸302可以驅(qū)動攪拌機2整體繞橫軸301擺動,將攪拌桶201軸向調(diào)整為豎直狀態(tài),如圖6所示,這樣即使在坡上作業(yè)也可以保證物料在攪拌桶內(nèi)均勻分布,保證攪拌效率。為了保證攪拌機在擺動過程中的平穩(wěn)性,優(yōu)選的,將第一擺動缸302的數(shù)量設(shè)為兩個,且對稱設(shè)于攪拌桶201縱向中心面的兩側(cè)。
[0024]為了便于將攪拌后的物料從攪拌桶201內(nèi)移出,在攪拌桶201上設(shè)有卸料機構(gòu)4,所述卸料機構(gòu)4包括位于攪拌桶底板上、與其滑動配合以形成可開合的卸料口的卸料板401、擺臂402和驅(qū)動擺臂的卸料油缸403,所述卸料油缸403安裝在攪拌桶外壁上,卸料油缸的輸出端通過轉(zhuǎn)軸404與擺臂402的一端鉸接,所述擺臂402的另一端與卸料板401鉸接。卸料油缸403帶動擺臂402及卸料板401擺動,當(dāng)卸料板移動至攪拌桶201底板
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