專利名稱：一種格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，越來越多的車型傾向于將格柵/前保險(xiǎn)杠與引擎蓋之間的縫隙設(shè)計(jì)在前后方向，然而在這個(gè)方向上的間隙對(duì)于顧客來說是極其敏感的。雖然設(shè)計(jì)間隙只有但顧客卻能通過這個(gè)間隙直視發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的許多零件，造成感知質(zhì)量低下。因此在格柵/前保險(xiǎn)杠與引擎蓋之間增加密封條這個(gè)零件的要求便應(yīng)運(yùn)而生。格柵上密封條的安裝多采用膠帶粘貼的方式，這種安裝方式在前蓋開啟以及外力作用后容易使密封條從格柵上脫落，造成質(zhì)量缺陷，引起客戶抱怨，而且膠帶成本高。 安裝格柵密封條的另一種方式是通過塑料推釘安裝，這種方式相對(duì)于膠帶粘貼的方式而言，更易于裝配。圖I和圖2示出了格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)的裝配和拆分示意圖，包括格柵I、密封條2和安裝支架3，其中所述密封條2位于格柵I和安裝支架3之間，所述格柵I通過密封條2壓緊在安裝支架3上。由于汽車前蓋鎖的開啟需要空間，因此將此處的密封條2設(shè)計(jì)成開口截面，如圖3和圖4所示，開口截面密封條2通過推釘4在固定在安裝支架3上。其中，在安裝支架3上設(shè)置有兩個(gè)安裝孔31，所述推釘4穿過開口截面密封條2推入安裝孔31，以固定開口截面密封條2。然而由于密封條I是柔軟的橡膠件，零件的尺寸輪廓度很難保證在公差范圍內(nèi)，尤其是在前蓋鎖區(qū)域，在偏離兩個(gè)推釘4的地方很難讓開口截面密封條2與格柵I和安裝支架3間緊貼配合。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，以用于解決密封條與格柵和安裝支架間難以緊貼配合的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案—種格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，包括格柵、安裝支架、開口截面密封條和推釘，所述格柵通過開口截面密封條壓緊在安裝支架上，所述開口截面密封條的下端與安裝支架貼合，在安裝支架上設(shè)有安裝孔，其中還包括活頁結(jié)構(gòu)，所述活頁結(jié)構(gòu)通過其根部連接安裝支架，并與安裝支架一起夾住開口截面密封條下端，而且所述活頁結(jié)構(gòu)上還設(shè)有與安裝支架上安裝孔位置對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述推釘通過安裝孔將依次穿過活頁結(jié)構(gòu)、開口截面密封條和安裝支架并將三者緊固在一起。優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)為薄板矩形結(jié)構(gòu)，所述活頁結(jié)構(gòu)的厚度與安裝支架的厚度相同。優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)的根部在安裝支架上的連接方向大體與開口截面密封條在安裝支架上的延伸方向平行。優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)頂部高于安裝支架。優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)是沿著與安裝支架垂直的方向在模具上與安裝支架一體成型的。優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)的根部作了減薄處理，沿著減薄的根部將活頁結(jié)構(gòu)向上旋轉(zhuǎn)90度后可與安裝支架一起夾住開口截面密封條。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的格柵安裝支架及其安裝結(jié)構(gòu)，由于在格柵安裝支架上增加了活頁結(jié)構(gòu)，在裝配時(shí)，通過兩個(gè)塑料推釘依次穿過活頁結(jié)構(gòu)、開口截面密封條和安裝支架對(duì)應(yīng)位置上的安裝孔將三者緊固在一起，此時(shí)開口截面密封條分別被其兩側(cè)的安裝支架和活頁結(jié)構(gòu)夾緊，因此不會(huì)偏離格柵 ，實(shí)現(xiàn)了與格柵和安裝支架間的緊貼配合。

圖I為格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)的裝配示意圖；圖2為圖I的拆分示意圖；圖3為傳統(tǒng)的格柵密封條的安裝示意圖；圖4為圖3在A-A處的截面示意圖；圖5為本實(shí)用新型中格柵密封條的安裝示意圖；圖6為圖5在B-B處的截面示意圖；圖7為圖5中安裝支架的成型狀態(tài)示意圖； 圖8為圖5中安裝支架的裝配狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)用新型提供的格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)如圖5和圖6所示，其中，在前蓋鎖區(qū)域(圖5)，為給前蓋鎖開啟留出空間，此處的密封條設(shè)計(jì)為開口截面密封條，本實(shí)用新型便是針對(duì)開口截面密封條的安裝結(jié)構(gòu)做出的改進(jìn)。本實(shí)用新型提供的格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同的是也包括格柵I、開口截面密封條2、安裝支架3和推釘4，區(qū)別在于，所述安裝支架3上還增加了活頁結(jié)構(gòu)5。所述格柵I通過開口截面密封條2壓緊在安裝支架3上，所述開口截面密封條2的下端22與安裝支架3貼合。所述活頁結(jié)構(gòu)5位于安裝支架3朝外的一側(cè)，這里所說的朝外的一側(cè)是指背向格柵I的一側(cè)，即與開口截面密封條2的下端22處在安裝支架3的同一偵U。所述活頁結(jié)構(gòu)5通過其根部51連接安裝支架3，并與安裝支架3 —起夾住開口截面密封條2的下端22。所述推釘4依次穿過活頁結(jié)構(gòu)5、開口截面密封條2和安裝支架3并將三者緊固在一起。其中，由于推釘4上還設(shè)有齒紋，可以防止推釘4從安裝支架3脫落。如圖6和圖7所示，在安裝支架3上設(shè)有用于固定推釘4的安裝孔31，在活頁結(jié)構(gòu)5上同樣設(shè)有安裝孔52，該安裝孔52與安裝支架3上的安裝孔31位置相對(duì)應(yīng)，這里說的位置對(duì)應(yīng)是指裝配時(shí)當(dāng)活頁結(jié)構(gòu)5向上翻折到位后，安裝支架3和活頁結(jié)構(gòu)5上的安裝孔(31、52)處在同一高度并對(duì)齊，以使推釘4可以方便插入到安裝孔(31、52)中緊固活頁結(jié)構(gòu)5、開口截面密封條2和安裝支架3。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述活頁結(jié)構(gòu)5為矩形薄板結(jié)構(gòu)，其厚度與連接的安裝支架3的厚度大致相同。當(dāng)然，在其它的實(shí)施例中，所述活頁結(jié)構(gòu)5還可以是其它形狀。所述活頁結(jié)構(gòu)5的根部51連接到安裝支架3，優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)的根部51在安裝支架3上的連接方向大體與開口截面密封條2在安裝支架3上的延伸方向平行。優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)5與安裝支架3為一體成型，具體地，活頁結(jié)構(gòu)5在成型時(shí)，是沿著與安裝支架3垂直的方向在模具上成型的。另外，所述活頁結(jié)構(gòu)5的根部51作了減薄處理，沿著減薄的根部51將活頁結(jié)構(gòu)5旋轉(zhuǎn)90度后可與安裝支架3 —起夾住開口截面密封條2。圖8示出了安裝支架3在裝配狀態(tài)的示意圖，由于根部51做過減薄處理，活頁結(jié)構(gòu)5被翻折到與安裝支架3大致平行的位置，并與安裝支架3之間形成間隙。裝配時(shí)，開口截面密封條下端22即位于此間隙中。優(yōu)選地，所述活頁結(jié)構(gòu)5在翻折90度后其頂部略高于安裝支架3，以更好地實(shí)現(xiàn)開口截面密封條2與格柵I的過盈配合。安裝時(shí)，當(dāng)格柵I、安裝支架3和開口截面密封條2安裝到位后，將活頁結(jié)構(gòu)5沿著減薄的根部51旋轉(zhuǎn)90度，與安裝支架3 —起夾住開口截面密封條2，再將兩個(gè)塑料推釘4通過安裝孔(31、52)依次穿過活頁結(jié)構(gòu)5、開口截面密封條2和安裝支架3并使三者緊固 在一起。由于在開口截面密封條2分別被其兩側(cè)的安裝支架3和活頁結(jié)構(gòu)5夾緊，因此不會(huì)偏離格柵1，實(shí)現(xiàn)與格柵I和安裝支架3間的緊貼配合。
權(quán)利要求1.一種格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，包括格柵、安裝支架、開口截面密封條和推釘，所述格柵通過開口截面密封條壓緊在安裝支架上，所述開口截面密封條的下端與安裝支架貼合，在安裝支架上設(shè)有安裝孔， 其特征在于還包括活頁結(jié)構(gòu)，所述活頁結(jié)構(gòu)通過其根部連接安裝支架，并與安裝支架一起夾住開口截面密封條下端，而且所述活頁結(jié)構(gòu)上還設(shè)有與安裝支架上安裝孔位置對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述推釘通過安裝孔將依次穿過活頁結(jié)構(gòu)、開口截面密封條和安裝支架并將三者緊固在一起。
2.如權(quán)利要求I所述的格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活頁結(jié)構(gòu)為薄板矩形結(jié)構(gòu)，所述活頁結(jié)構(gòu)的厚度與安裝支架的厚度相同。
3.如權(quán)利要求2所述的格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活頁結(jié)構(gòu)的根部在安裝支架上的連接方向大體與開口截面密封條在安裝支架上的延伸方向平行。
4.如權(quán)利要求3所述的格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活頁結(jié)構(gòu)頂部高于安裝支架。
5.如權(quán)利要求4所述的格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活頁結(jié)構(gòu)是沿著與安裝支架垂直的方向在模具上與安裝支架一體成型的。
6.如權(quán)利要求5所述的格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活頁結(jié)構(gòu)的根部作了減薄處理，沿著減薄的根部將活頁結(jié)構(gòu)向上旋轉(zhuǎn)90度后可與安裝支架一起夾住開口截面密封條。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)，用于解決開口截面密封條與格柵和安裝支架間難以緊貼配合的問題。該格柵密封條安裝結(jié)構(gòu)包括格柵、安裝支架、開口截面密封條和推釘，其中格柵通過開口截面密封條壓緊在安裝支架上，開口截面密封條的下端與安裝支架貼合，在安裝支架上設(shè)有安裝孔，此外還包括活頁結(jié)構(gòu)，活頁結(jié)構(gòu)通過其根部連接安裝支架，并與安裝支架一起夾住開口截面密封條下端，活頁結(jié)構(gòu)上還設(shè)有與安裝支架上安裝孔位置對(duì)應(yīng)的安裝孔，推釘通過安裝孔將活頁結(jié)構(gòu)、開口截面密封條和安裝支架緊固在一起，由于開口截面密封條分別被其兩側(cè)的安裝支架和活頁結(jié)構(gòu)夾緊，實(shí)現(xiàn)了與格柵和安裝支架間的緊貼配合。
文檔編號(hào)B60R13/06GK202508020SQ20122012636
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者丁如芳, 夏廣宏, 賴原彪 申請(qǐng)人:上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司