專利名稱：具有上電保護功能的汽車診斷接口電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車診斷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路。
背景技術(shù)：
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，家庭用車的不斷普及，汽車后生活的相關(guān)產(chǎn)品也形成巨大市場。汽車故障診斷類產(chǎn)品作為汽車后生活相關(guān)產(chǎn)品的最重要組成部分，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而得到迅速普及?，F(xiàn)有的汽車故障診斷類產(chǎn)品有一大弱點，通常汽車故障診斷產(chǎn)品通過診斷接口電路和汽車內(nèi)部ECU(電控單元)進行通信連接。在電源上電的過程中，電源及各單元電路在 瞬態(tài)情況下，用于選通汽車診斷接口開關(guān)電路單元的開關(guān)狀態(tài)不確定，開關(guān)會出現(xiàn)瞬間短路，在一定條件下會燒毀接口電路，或燒毀ECU電路。為了避免上電瞬態(tài)開關(guān)短路，燒毀接口電路和ECU電路，急需一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，可以避免上電瞬態(tài)開關(guān)短路，燒毀接口電路和ECU電路，提高了汽車診斷設(shè)備的使用壽命，避免維修員在汽車維修時出現(xiàn)對汽車二次損壞。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，包括微控制器、電性連接于該微控制器的接口電路單元，電性連接于該接口電路單元的開關(guān)電路單元及電源系統(tǒng)單元；還包括電性連接于微控制器與開關(guān)電路單元的延時供電控制單元；所述延時供電控制單元用于接收微控制器的指令控制開關(guān)電路單元上電時間；所述電源系統(tǒng)單元分別電性連接汽車診斷接口、微控制器、接口電路單元及延時供電控制單元，進而為微控制器、接口電路單元及延時供電控制單元提供工作電壓；所述接口電路單元用于接收微控制器發(fā)出的診斷指令并根據(jù)該診斷指令控制開關(guān)電路單元與汽車診斷接口的選通，進而實現(xiàn)微控制器與汽車電控單元的通信連接。較佳地，所述延時供電控制單元內(nèi)部包含有電子開關(guān)，通過該電子開關(guān)控制開關(guān)電路單元上電時間，所述電子開關(guān)具有限流功能。較佳地，所述電子開關(guān)具有限流保護模塊，通過該限流保護模塊內(nèi)部預(yù)設(shè)的電流極限值與電源系統(tǒng)單元的電流值相比較之結(jié)果控制電源系統(tǒng)單元工作。較佳地，所述電源系統(tǒng)單元的輸入工作電壓為12V。本實用新型的有益效果本實用新型提供一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，可以避免上電瞬態(tài)開關(guān)短路而燒毀接口電路和ECU電路，提高了汽車診斷發(fā)備的使用壽命，避免維修員在汽車維修時出現(xiàn)對汽車次損壞。為了能更進一步了解本實用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實用新型的詳細說明與附圖
，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。
以下結(jié)合附圖，通過對本實用新型的具體實施方式
詳細描述，將使本實用新型的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。附圖中，圖I為本實用新型具有上電保護功能的汽車診斷接口電路的模塊示意圖。 具體實施方式為更進步闡述本實用新型所采取的技術(shù)手段及其效果，以下結(jié)合本實用新型的優(yōu)選實施例及其附圖進行詳細描述。如圖I所示，本實用新型提供一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路100，其包括微控制器104、電性連接于該微控制器104的接口電路單元106，電性連接于該接口電路單元106的開關(guān)電路單元108及電源系統(tǒng)單元102 ;還包括電性連接于微控制器104與開關(guān)電路單元106的延時供電控制單元110 ;所述延時供電控制單元110用于接收微控制器104的指令控制開關(guān)電路單元108上電時間；所述電源系統(tǒng)單元102分別電性連接汽車診斷接口 200、微控制器104、接口電路單元106及延時供電控制單元110，進而為微控制器104、接口電路單元106及延時供電控制單元110提供工作電壓；所述接口電路單元106用于接收微控制器104發(fā)出的診斷指令并根據(jù)該診斷指令控制開關(guān)電路單元108與汽車診斷接口 200的選通，進而實現(xiàn)微控制器104與汽車電控單元300的通信連接。該延時供電控制單元110內(nèi)部有電子開關(guān)，所述電子開關(guān)設(shè)有限流保護模塊，該限流保護模塊內(nèi)部預(yù)設(shè)有一電流極限值，當(dāng)診斷接口電路100處于工作狀態(tài)下，電源系統(tǒng)單元102的電流值與限流保護模塊預(yù)設(shè)的電流極限值相比較，若電源系統(tǒng)單元102的電流值小于限流保護模塊預(yù)設(shè)的電流極限值，電源系統(tǒng)單元102正常工作，若電源系統(tǒng)單元102的電流值大于或者等于限流保護模塊預(yù)設(shè)的電流極限值，延時供電控制單元110發(fā)出控制指令使電源系統(tǒng)單元102停止工作，避免了診斷接口電路100因電流過大而燒毀；所述延時供電單元110接收微控制器104的指令并根據(jù)該指令控制開關(guān)電路單元108上電時間，確保開關(guān)電路單元108處于穩(wěn)態(tài)工作環(huán)境下；當(dāng)電源系統(tǒng)單元102給診斷接口電路100上電的一段時間內(nèi)，診斷接口電路100處于瞬態(tài)情況下，開關(guān)電路單元108處于斷電狀態(tài)，內(nèi)部電子開關(guān)處于斷開狀態(tài)，避免了因開關(guān)瞬態(tài)短路而燒毀診斷接口電路100及汽車電控單元300。在本實施例中，電源系統(tǒng)單元102輸入工作電壓為12V，電源系統(tǒng)單元102通過與汽車診斷接口 200電性連接獲取12V工作電壓，不需要另加電池，使得診斷裝置輕便化，容易攜帶，以便能及時對汽車進行診斷。下面結(jié)合圖I對本實用新型具有上電保護功能的汽車診斷接口電路100的工作原理進行詳細的說明，具體如下初始狀態(tài)下，即診斷接口電路100和汽車電控單元300電性連接，電源上電瞬態(tài)，診斷接口電路100處于瞬態(tài)過程，微控制器104發(fā)送指令給到延時供電控制單元110，延時供電控制單元110根據(jù)接收的該指令控制開關(guān)電路單元108使其處于斷電狀態(tài)下，開關(guān)電路單元不工作，微控制器104不能與汽車電控單元300進行通信；當(dāng)微控制器104檢測到診斷接口電路100處于穩(wěn)態(tài)過程，微控制器104發(fā)送指令給到延時供電控制單元110，延時供電控制單元110根據(jù)接收的該指令控制開關(guān)電路單元108使其處于上電狀態(tài)下，微控制器104發(fā)出診斷指令，接口電路單元106接收并根據(jù)該診斷指令控制開關(guān)電路單元108與汽車診斷接口 200的選通，進而實現(xiàn)微控制器104與汽車電控單元300的通信連接，實現(xiàn)汽車故障診斷功能。綜上所述，本實用新型提供一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，其包括微控制器、電性連接于該微控制器的接口電路單元，電性連接于該接口電路單元的開關(guān)電路單元及電源系統(tǒng)單元；電性連接于微控制器和開關(guān)電路單元的延時供電控制單元；該汽車診斷接口電路可以避免上電瞬態(tài)開關(guān)短路而燒毀接口電路和ECU電路，提高了汽車診斷設(shè)備的使用壽命，避免維修員在汽車維修時出現(xiàn)對汽車二次損壞。以上所述，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形，而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，包括微控制器、電性連接于該微控制器的接口電路單元，電性連接于該接口電路單元的開關(guān)電路單元及電源系統(tǒng)單元，其特征在于，還包括電性連接于微控制器與開關(guān)電路單元的延時供電控制單元；所述延時供電控制單元用于接收微控制器的指令控制開關(guān)電路單元上電時間；所述電源系統(tǒng)單元分別電性連接汽車診斷接口、微控制器、接口電路單元及延時供電控制單元，進而為微控制器、接口電路單元及延時供電控制單元提供工作電壓；所述接口電路單元用于接收微控制器發(fā)出的診斷指令并根據(jù)該診斷指令控制開關(guān)電路單元與汽車診斷接口的選通，進而實現(xiàn)微控制器與汽車電控單元的通信連接。
2.如權(quán)利要求I所述的具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，其特征在于，所述延時供電控制單元內(nèi)部包含有電子開關(guān)，通過該電子開關(guān)控制開關(guān)電路單元上電時間。
3.如權(quán)利要求2所述的具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，其特征在于，所述電子開關(guān)具有限流保護模塊，通過該限流保護模塊內(nèi)部預(yù)設(shè)的電流極限值與電源系統(tǒng)單元的電流值相比較之結(jié)果控制電源系統(tǒng)單元工作。
4.如權(quán)利要求I所述的具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，其特征在于，所述電源系統(tǒng)單元的輸入工作電壓為12V。
專利摘要本實用新型提供一種具有上電保護功能的汽車診斷接口電路，其包括微控制器、電性連接于該微控制器的接口電路單元，電性連接于該接口電路單元的開關(guān)電路單元及電源系統(tǒng)單元；還包括電性連接于微控制器和開關(guān)電路單元的延時供電控制單元；該汽車診斷接口電路可以避免上電瞬態(tài)開關(guān)短路而燒毀接口電路和ECU電路，提高了汽車診斷設(shè)備的使用壽命，避免維修員在汽車維修時出現(xiàn)對汽車二次損壞。
文檔編號B60R16/02GK202593421SQ20122012058
公開日2012年12月12日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者劉均, 郝書芳 申請人:深圳市元征軟件開發(fā)有限公司