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汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3859046閱讀:167來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車行車安全裝置,具體地說(shuō)是一種汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu)主要用于汽車座椅靠背的固定及調(diào)節(jié)。一般汽車座椅靠背鎖包括支架、鎖芯、銷釘和支架鉚釘套筒,其中鎖芯由棘輪、棘輪軸、棘爪、棘爪軸、棘輪回位簧、棘爪回位簧、鎖殼等組成。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致該靠背鎖機(jī)構(gòu)制造工藝復(fù)雜,從而使其生產(chǎn)成本增高,無(wú)法滿足低成本的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜和制造成本高的問(wèn)題。·本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu),在支架的下端通過(guò)銷釘穿接固定有鎖舌和鎖簧,解鎖機(jī)構(gòu)與所述鎖舌相接,所述鎖舌上有卡槽,卡接在汽車車身的鎖環(huán)上。在所述支架上端接有用于連接汽車靠背骨架的主管。在所述主管上固定有加強(qiáng)架。所述解鎖裝置為拉帶或拉桿。本實(shí)用新型通過(guò)銷釘將鎖舌和鎖簧固定在支架上,并在鎖舌上設(shè)置卡槽,以卡接在汽車車身的鎖環(huán)上,實(shí)現(xiàn)座椅靠背的鎖止;使拉帶或拉桿作為解鎖機(jī)構(gòu),拉動(dòng)鎖舌與鎖環(huán)分離,實(shí)現(xiàn)靠背解鎖。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,成本低廉,適于在多種汽車座椅的靠背上安裝使用。

圖I是本實(shí)用新型的立體分解示意圖。圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖。圖3是本實(shí)用新型的鎖止?fàn)顟B(tài)示意圖。圖4是本實(shí)用新型的解鎖狀態(tài)示意圖。圖中I、支架,2、鎖簧,3、銷釘,4、鎖舌,5、鎖環(huán),6、解鎖機(jī)構(gòu),7、加強(qiáng)架,8、主管,9、卡槽。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示,本實(shí)用新型包括有支架I、鎖簧2、銷釘3、鎖舌4、解鎖機(jī)構(gòu)6、主管8和加強(qiáng)架7。其中,支架I焊接在主管8上,主管8固定連接在靠背骨架上,在主管8上還固定有加強(qiáng)架7,用語(yǔ)增加本靠背鎖機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度。鎖舌4及鎖簧2是通過(guò)銷釘3固定在支架I的下端,解鎖機(jī)構(gòu)6連接在鎖舌4的前端。在鎖舌4下端開(kāi)有卡槽9,用以卡接在鎖環(huán)5上。鎖環(huán)5是通過(guò)與鎖舌4配合鎖止靠背的車身件。本實(shí)用新型是通過(guò)調(diào)整鎖簧2的直徑及圈數(shù)來(lái)改變解鎖カ度的。解鎖機(jī)構(gòu)6可根據(jù)需要制成為拉帶或拉桿結(jié)構(gòu)。為消除鎖舌4與鎖環(huán)5配合時(shí)的摩擦異響,可在鎖舌4鎖止端部分進(jìn)行包塑處理。本實(shí)用新型在鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),如圖3所示,在支架I與鎖舌4留有間隙,且將銷釘3設(shè)置在位于卡槽9的上方并保持一定高度差,以保證足夠鎖止強(qiáng)度。當(dāng)解鎖機(jī)構(gòu)6沿閉鎖方向施加力后,將鎖環(huán)5卡入鎖舌4的卡槽9內(nèi),即可完成鎖止操作。解鎖時(shí),如圖4所示,上拉解鎖機(jī)構(gòu)6,鎖舌4克服鎖簧2的弾力,而與鎖環(huán)5相分 離,由此完成靠背的解鎖操作。
權(quán)利要求1.一種汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu),其特征是,在支架(I)的下端通過(guò)銷釘(3)穿接固定有鎖舌(4)和鎖簧(2),解鎖機(jī)構(gòu)(6)與所述鎖舌(4)相接,所述鎖舌(4)上有卡槽(9),卡接在汽車車身的鎖環(huán)(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu),其特征是,在所述支架(I)上端接有用于連接汽車靠背骨架的主管(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu),其特征是,在所述主管(8)上固定有加強(qiáng)架(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu),其特征是,所述解鎖裝置(6)為拉帶或拉桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅靠背鎖機(jī)構(gòu),在支架的下端通過(guò)銷釘穿接固定有鎖舌和鎖簧,解鎖機(jī)構(gòu)與所述鎖舌相接,所述鎖舌上有卡槽,卡接在汽車車身的鎖環(huán)上。本實(shí)用新型通過(guò)銷釘將鎖舌和鎖簧固定在支架上,并在鎖舌上設(shè)置卡槽,以卡接在汽車車身的鎖環(huán)上,實(shí)現(xiàn)座椅靠背的鎖止;使拉帶或拉桿作為解鎖機(jī)構(gòu),拉動(dòng)鎖舌與鎖環(huán)分離,實(shí)現(xiàn)靠背解鎖。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,成本低廉,適于在多種汽車座椅的靠背上安裝使用。
文檔編號(hào)B60N2/22GK202518123SQ201220115138
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者喬?hào)|方, 周龍, 李炳坤, 肖建光 申請(qǐng)人:保定延鋒江森汽車座椅有限公司
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