專利名稱：一種移動(dòng)式救生平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于救生設(shè)備領(lǐng)域。尤其涉及一種可移動(dòng)式的救生平臺(tái)。
背景技術(shù)：
近年來，我國(guó)煤礦事故頻繁發(fā)生，煤礦一旦發(fā)生往往會(huì)造成很大的人員傷亡，為盡量降低事故發(fā)生后的人員傷亡，現(xiàn)在礦井下多設(shè)置有避難硐室或者固定的井下救生艙，但是避難硐室和救生艙受到體積的限制，內(nèi)部食品、藥物、電源、飲用水等生存必需品存放量少，往往不能滿足避難人員長(zhǎng)時(shí)間等待救援的需要；同時(shí)一般避難硐室和救生艙缺少必要的電力設(shè)備和通訊設(shè)備，使外界和井下等待救援人員不能及時(shí)溝通了解情況，加大了救援的難度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種移動(dòng)式救生平臺(tái)，解決井下避難硐室或救生艙在礦難發(fā)生后不能及時(shí)得到救生必需品及與地面保持通訊的問題。為解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種移動(dòng)式救生平臺(tái)，包括一機(jī)動(dòng)車及連接在機(jī)動(dòng)車上的后掛車廂，其特征在于在所述后掛車廂內(nèi)安裝有一套流食裝置，通過輸送管道向井下提供食物；一個(gè)電力裝置，由發(fā)電機(jī)、變壓器、真空交流接觸器、漏電控制器組成，用于向井下輸送電力；—個(gè)空氣輸送裝置，由空壓機(jī)、風(fēng)帶組成，所述風(fēng)帶通入井下，用于向井下輸送空氣;一個(gè)監(jiān)控操作平臺(tái)，由顯示器、聲能電話、監(jiān)控機(jī)、以太網(wǎng)通訊設(shè)備組成，用于對(duì)車廂內(nèi)各裝置控制及與井下進(jìn)行通訊。同時(shí)，后掛車廂內(nèi)還安裝有散熱風(fēng)扇，配備有一個(gè)三相電焊機(jī)和應(yīng)急照明設(shè)備。本實(shí)用新型的移動(dòng)式救生平臺(tái)，功能齊全，移動(dòng)方便，可以有效的與礦山井下固定救生艙、避難硐室直接通訊聯(lián)絡(luò)、營(yíng)養(yǎng)供給，為礦山應(yīng)急救援提供更可靠的保證，同時(shí)本實(shí)用新型靈活性好，可靠性強(qiáng)，使用維修便捷簡(jiǎn)單。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)如圖I所示包括機(jī)動(dòng)車1，連接在機(jī)動(dòng)車上的后掛車廂2，后掛車廂內(nèi)安裝有一套流食裝置21 ；一個(gè)監(jiān)控操作平臺(tái)22，由顯示器221、聲能電話222、監(jiān)控機(jī)223組成、以太網(wǎng)通訊設(shè)備224 ；[0014]一個(gè)電力裝置23，由發(fā)電機(jī)231、變壓器232、真空交流接觸器233、漏電控制器234組成；一個(gè)空氣輸送系統(tǒng)24，由空壓機(jī)241、風(fēng)帶242組成。同時(shí)，后掛車廂內(nèi)還安裝有散熱風(fēng)扇26，配備有三相電焊機(jī)25和應(yīng)急照明設(shè)備 27。使用時(shí)，駕駛機(jī)動(dòng)車到合適位置，分別使后掛車廂2中安裝的流食裝置21、電子裝置23、空氣輸送裝置24與井下固定救生艙、避難硐室連通，之后操作人員可以通過使用監(jiān)控操作平臺(tái)22根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，靈活使用車內(nèi)安裝及配備的裝置，以達(dá)到最好的救助效果。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式救生平臺(tái)，包括一機(jī)動(dòng)車及連接在機(jī)動(dòng)車上的后掛車廂，其特征在于在所述后掛車廂內(nèi)安裝有 一套流食裝置，通過輸送管道向井下提供食物； 一個(gè)電力裝置，由發(fā)電機(jī)、變壓器、真空交流接觸器、漏電控制器組成，用于向井下輸送電力； 一個(gè)空氣輸送裝置，由空壓機(jī)、風(fēng)帶組成，所述風(fēng)帶通入井下，用于向井下輸送空氣； 一個(gè)監(jiān)控操作平臺(tái)，由顯示器、聲能電話、監(jiān)控機(jī)、以太網(wǎng)通訊設(shè)備組成，用于對(duì)車廂內(nèi)各裝置控制及與井下進(jìn)行通訊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)式救生平臺(tái)，其特征在于在后掛車廂內(nèi)配備有一個(gè)三相電焊機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)式救生平臺(tái)，其特征在于在后掛車廂頂部安裝有散熱風(fēng)扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)式救生平臺(tái)，其特征在于在后掛車廂內(nèi)配備有應(yīng)急照明設(shè)備。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)式救生平臺(tái)，包括一機(jī)動(dòng)車及連接在機(jī)動(dòng)車上的后掛車廂，在所述后掛車廂內(nèi)安裝有一套流食裝置、一個(gè)電力裝置、一個(gè)空氣輸送裝置、一個(gè)監(jiān)控操作平臺(tái)和一些輔助設(shè)備。本實(shí)用新型的移動(dòng)式救生平臺(tái)，功能齊全，移動(dòng)方便，可以有效的與礦山井下固定救生艙、避難硐室進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)、營(yíng)養(yǎng)供給，為礦山應(yīng)急救援提供更可靠的保證，同時(shí)本實(shí)用新型靈活性好，可靠性強(qiáng)，使用維修便捷簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202499049SQ20122005499
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者劉勁松, 唐軍華, 崔成琳, 李衛(wèi)東, 李宏偉, 李紅利, 王旭東, 羅自明 申請(qǐng)人:山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司常村煤礦