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可分解組裝式自行車輪轂的制作方法

文檔序號(hào):3861849閱讀:523來源:國知局
可分解組裝式自行車輪轂的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可可分解組裝式自行車輪轂,設(shè)有輪圈、輪輻、輪軸套,所述輪圈由若干個(gè)輪圈組件組成,所述輪圈組件通過連接件依次首尾固定連接,所述輪輻設(shè)有若干個(gè),輪圈通過輪輻與輪軸套固定連接,輪圈與輪輻之間通過固定件固定連接,輪輻與輪軸套之間通過固定件固定連接。本發(fā)明適用于各種自行車,具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、分解組裝操作方便、樣式新穎、娛樂性趣味性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】可分解組裝式自行車輪轂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車配件,具體的是一種具有不同幾何外形并且可任意組裝的同心或偏心的的自行車輪轂。
【背景技術(shù)】
[0002]在交通、體育運(yùn)動(dòng)和兒童玩具領(lǐng)域,自行車是一種深受廣大群眾喜愛并廣泛使用的重要工具。現(xiàn)有自行車輪轂由圓形輪圈、輻條或圓盤、輪軸三部分組成。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是體積固定且較大,不便于攜帶和運(yùn)輸,輪轂只能做圓周運(yùn)動(dòng)不能做橢圓運(yùn)動(dòng),游戲功能沒有發(fā)揮出來,尤其是輪圈、輻條、輪軸是一體的,不能分解組裝,使自行車的使用受到了限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,提出一種可分解組裝式自行車輪轂,該可分解組裝式自行車輪轂具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、操作方便、安全環(huán)保、樣式新穎、娛樂性趣味性強(qiáng)的特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):可分解組裝式自行車輪轂,設(shè)有輪圈、輪輻、輪軸套,其特征在于:所述輪圈由若干個(gè)輪圈組件組成,所述輪圈組件通過連接件依次首尾固定連接,所述輪輻設(shè)有若干個(gè),輪圈通過輪輻與輪軸套固定連接,輪圈與輪輻之間通過固定件固定連接,輪輻與輪軸套之間通過固定件固定連接。
[0005]本發(fā)明進(jìn)一步完善和補(bǔ)充的實(shí)施方式:
[0006]所述輪圈為圓形或橢圓形之中的一種。
[0007]所述輪輻上設(shè)有不同圖案的透孔,輪輻的長度、大小不一。
[0008]所述輪軸套內(nèi)設(shè)有軸承或花鍵軸套安裝孔。
[0009]本發(fā)明采用輪圈由若干個(gè)輪圈組件組成,輪圈組件通過連接件依次首尾固定連接,輪輻設(shè)有若干個(gè),輪圈通過輪輻與輪軸套固定連接,輪圈與輪輻之間通過固定件固定連接,輪輻與輪軸套之間通過固定件固定連接,因而具有可分解組裝,便于運(yùn)輸攜帶,組裝成橢圓形或其它形狀,具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、操作方便、安全環(huán)保、樣式新穎、娛樂性趣味性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2-A是本發(fā)明弧形輪圈組件結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2-B是本發(fā)明弧形輪圈組件的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2-C是本發(fā)明弧形輪圈組件的B-B向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2-D是本發(fā)明弧形輪圈組件的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3-A是本發(fā)明的扇形輪輻結(jié)構(gòu)示意圖;[0016]圖3-B是本發(fā)明的扇形輪輻A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4-A是本發(fā)明輪軸套結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4-B是本發(fā)明輪軸套橫截面圖;
[0019]圖5是本發(fā)明輪輻下端花鍵齒連接輪軸套花鍵軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖6-A是本發(fā)明橢圓形輪轂的下端帶有花鍵齒的輪輻結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖6-B是本發(fā)明橢圓形輪轂的下端帶有花鍵齒的輪輻A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖7-A是本發(fā)明橢圓形輪轂的帶有花鍵軸的輪軸套結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖7-B是本發(fā)明橢圓形輪轂的帶有花鍵軸的輪軸套的橫截面圖;
[0024]圖8是本發(fā)明偏心形輪轂用輪輻連接輪軸套結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖9-A是本發(fā)明偏心形輪轂輪輻的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖9-B是本發(fā)明偏心形輪轂單個(gè)輪輻的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖9-C是本發(fā)明偏心形輪轂輪輻的A-A向橫截面圖;
[0028]圖10是本發(fā)明輪轂弧形輪圈與輪輻一體式連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
[0030]實(shí)施例1:參見附圖1、2-A、2-B、2-C、2-D、3-A、3-B、4-A、4-B,可分解組裝式自行車輪轂,設(shè)有輪圈1、輪輻6、輪軸套9,所述輪圈由4個(gè)輪圈組件組成,所述輪圈組件通過螺栓依次首尾固定連接,所述輪輻設(shè)有4個(gè),輪圈通過輪輻與輪軸套固定連接,輪圈與輪輻之間通過螺栓固定連接,輪輻與輪軸套之間通過螺栓固定連接;所述輪圈為圓形;所述輪輻上設(shè)有橢圓形的透孔,輪輻的長度、大小相同;所述輪軸套內(nèi)設(shè)有軸承安裝孔。
[0031]實(shí)施例2:參見附圖5、6-A、6-B、7-A、2_B,可分解組裝式自行車輪轂,設(shè)有輪圈1、輪輻6、輪軸套9,所述輪圈由4個(gè)輪圈組件組成,所述輪圈組件通過螺栓依次首尾固定連接,所述輪輻設(shè)有4個(gè),輪圈通過輪輻與輪軸套固定連接,輪圈與輪輻之間通過螺栓固定連接,輪輻與輪軸套之間通過螺栓固定連接;所述輪圈為橢圓形;所述輪輻上設(shè)有橢圓形的透孔,輪輻的長度、大小不同;所述輪軸套內(nèi)設(shè)有軸承或花鍵軸套安裝孔。
[0032]實(shí)施例3:參見附圖8、94、9-8、9_(:、10,可分解組裝式自行車輪轂,設(shè)有輪圈1、輪輻6、輪軸套9,所述輪圈由4個(gè)輪圈組件組成,所述輪圈組件通過螺栓依次首尾固定連接,所述輪輻設(shè)有4個(gè),輪圈通過輪輻與輪軸套固定連接,輪圈與輪輻之間通過螺栓固定連接,輪輻與輪軸套之間通過螺栓固定連接;所述輪圈為圓形;所述輪輻上設(shè)有方形的透孔,輪輻的長度、大小不同;所述輪軸套內(nèi)設(shè)有軸承安裝孔。
[0033]最后應(yīng)說明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例,而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種可分解組裝式自行車輪轂,設(shè)有輪圈、輪輻、輪軸套,其特征在于:所述輪圈由若干個(gè)輪圈組件組成,所述輪圈組件通過連接件依次首尾固定連接,所述輪輻設(shè)有若干個(gè),輪圈通過輪輻與輪軸套固定連接,輪圈與輪輻之間通過固定件固定連接,輪輻與輪軸套之間通過固定件固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分解組裝式自行車輪轂,其特征在于:所述輪圈為圓形或橢圓形之中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分解組裝式自行車輪轂,其特征在于:所述輪輻上設(shè)有不同圖案的透孔,輪輻的長度、大小不一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分解組裝式自行車輪轂,其特征在于:所述輪軸套內(nèi)設(shè)有軸承或花鍵軸套安裝孔。
【文檔編號(hào)】B60B3/10GK103507557SQ201210580032
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月19日
【發(fā)明者】蒲維華, 蒲蒙 申請人:蒲維華, 蒲蒙
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