專利名稱：一種方便裝卸貨物的汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通運(yùn)輸工具，具體地說是一種方便裝卸貨物的汽車。
背景技術(shù)：
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)高速增長帶來公路貨運(yùn)需求大幅增長，從而促進(jìn)貨車的需求增長，中國物流業(yè)發(fā)展迅速，載貨車的需求與全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長速度有較大相關(guān)性，從長期來看推動(dòng)載貨車行業(yè)增長的因素仍然存在，主要是公路貨運(yùn)需求、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)投資等，但目前對(duì)于貨車裝卸貨物，基本還是采用人工方法，工人自貨廂后部或兩側(cè)爬到貨廂內(nèi)，采用傳遞或搬運(yùn)的方式，工人上、下車輛均非常不方便，也不安全，容易因腳下打滑而出現(xiàn)摔傷事故，存在一定的安全隱患；另外，車輛行駛過程中車上人員如需檢查貨廂內(nèi)的貨物，駕駛員需路邊停車后再下車檢查，耽誤很多時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種方便裝卸貨物的汽車，該汽車具有裝卸貨物快速、安全、省力的功能。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種方便裝卸貨物的汽車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)，所述底盤包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，在車身的駕駛室與貨廂連接處設(shè)有安全通道，安全通道口處安裝有駕駛室后門，車身的貨廂底部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)，所述液壓升降系統(tǒng)與車輛的動(dòng)力系統(tǒng)連接。本發(fā)明的有益效果是裝卸貨物時(shí)，工人可自駕駛室后門直接進(jìn)入貨廂內(nèi)，減少了上、下攀爬的危險(xiǎn)；當(dāng)貨廂與貨物存放平臺(tái)間存在高度差，不便于工人裝卸時(shí)，可通過操作液壓升降系統(tǒng)的控制按鈕，使貨廂上、下移動(dòng)，以保證與貨物存放處高度相等，便于搬運(yùn)，操作安全、方便，省時(shí)省力，可大大節(jié)約物流成本。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1駕駛室、2駕駛室后門、3貨廂、4液壓升降系統(tǒng)。
具體實(shí)施例方式如圖1所示。一種方便裝卸貨物的汽車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)，所述底盤包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，在車身的駕駛室I與貨廂3連接處設(shè)有安全通道，安全通道口處安裝有駕駛室后門2，車身的貨廂3底部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)4，所述液壓升降系統(tǒng)4與車輛的動(dòng)力系統(tǒng)連接。裝卸貨物時(shí)，工人可自駕駛室后門2直接進(jìn)入貨廂3內(nèi)，減少了上、下攀爬的危險(xiǎn)；當(dāng)貨廂3與貨物存放平臺(tái)間存在高度差，不便于工人裝卸時(shí)，可通過操作液壓升降系統(tǒng)4的控制按鈕，使貨廂3上、下移動(dòng)，以保證與貨物存放處高度相等，便于搬運(yùn)。
權(quán)利要求
1.一種方便裝卸貨物的汽車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)，所述底盤包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，其特征是，在車身的駕駛室與貨廂連接處設(shè)有安全通道，安全通道口處安裝有駕駛室后門，車身的貨廂底部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)，所述液壓升降系統(tǒng)與車輛的動(dòng)力系統(tǒng)連接。
全文摘要
一種方便裝卸貨物的汽車，屬于交通運(yùn)輸工具，主要解決傳統(tǒng)貨運(yùn)車輛裝、卸車?yán)щy的問題。它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)，所述底盤包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，在車身的駕駛室與貨廂連接處設(shè)有安全通道，安全通道口處安裝有駕駛室后門，車身的貨廂底部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)，所述液壓升降系統(tǒng)與車輛的動(dòng)力系統(tǒng)連接。本發(fā)明操作安全、方便，省時(shí)省力，可大大節(jié)約物流成本。
文檔編號(hào)B60P1/02GK103010065SQ201210536649
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者薛琳琳 申請(qǐng)人:薛琳琳