專利名稱：車載式移動計量裝置的制作方法
車載式移動計量裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種新型車載式移動計量裝置，更確切地說是涉及一種不受人為因素影響且可在低溫條件下工作的新型計量裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知公用的計量分離器，采用人工計量、勞動強度大、人工間歇計量、錄取的數(shù)據(jù)代表性差、容易漏取數(shù)據(jù)，不但計量次數(shù)少，計量時間短，而且對含氣量高的工況計量誤差大，不能進行低溫計量，只能采用固定式安裝。發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述，本實用新型的目的是設(shè)計一種新型車載式移動計量裝置。
本實用新型的技術(shù)方案如下
一種車載式移動計量裝置，其特征在于，在計量罐體(2)與底座(17)之間裝有液壓升降支架(9)，在液壓升降支架(9)內(nèi)部裝有重力傳感器(3)和液壓油缸(10)，液壓油缸 (10)與液壓泵(11)通過液壓管線連接，重力傳感器(3)位于液壓油缸(10)的上部，重力傳感器(3)通過螺絲與液壓油缸(10)連接，計量罐體(2)位于重力傳感器(3)上部，計量罐體(2)通過螺絲與重力傳感器(3)連接。
分離器⑴與計量罐體⑵之間通過螺栓固定。
入口(14)與位于罐體上部的分離器⑴油路連接，分離器⑴與計量罐體之間通過螺栓固定，油流入口(14)與位于罐體上部的分離器(I)油路連接，油流通過分離器(I) 進行油氣分離。油氣分離后，分離出的油進入計量罐體底部，氣體通過氣管線(23)排出。 PLC控制系統(tǒng)(20)分別與采集重力傳感器(3)、溫度傳感器(4)、壓力傳感器(5)、氣體流量計(6)通過信號線連接，并進行數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理，并將數(shù)據(jù)通過智能顯示系統(tǒng)(21)顯不。
定壓閥(8)位于氣出口(15)管線上，用于調(diào)節(jié)計量罐體內(nèi)部壓力，達到罐體內(nèi)壓力與系統(tǒng)壓力相平衡。在氣管線出口處設(shè)有安全閥(7)，從而提高了設(shè)備的安全系數(shù)。PLC 控制系統(tǒng)與智能顯示系統(tǒng)位于配電箱內(nèi)。在底座(17)上安裝有排液閥門(16)和排液泵(13)。計量結(jié)束后，開啟排液閥門，通過排液泵進行排液。
本實用新型具有以下特點
自動恒溫加熱系統(tǒng)用于保證計量裝置在野外低溫環(huán)境下的可靠運行，并通過貨車作為拖動源實現(xiàn)該計量裝置的機動性、實用性。它可克服上述諸項缺點，該裝置不受人為因素影響、自動化程度高、計量精確，通過自動恒溫加熱系統(tǒng)保證了計量裝置在野外低溫環(huán)境下的可靠運行，并通過貨車作為拖動源保證了該計量裝置的機動性、通用性，大大提高了工作效率。
結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計合理，工作可靠，全自動運行，不受氣體影響、計量精度高，可以大大節(jié)省人力和時間，宜于推廣應(yīng)用。


圖1是本實用新型的左視剖面圖2是本實用新型的俯視剖面圖3是本實用新型的配電箱附圖。
圖中，I分離器、2計量罐體、3重力傳感器、4溫度傳感器、5壓力傳感器、6氣體流量計、7安全閥、8定壓閥、9液壓升降支架、10液壓油缸、11液壓泵、12自動恒溫加熱系統(tǒng)、 13排液泵、14油流出入口、15氣出口、16閥門、17底座、18拖動源(貨車)、19配電箱、20PLC 控制系統(tǒng)、21智日^顯不系統(tǒng)、22分尚板、23氣管線、24油流出口。
具體實施方式
如圖1、2所示，車載式移動計量裝置，在計量罐體(2)與底座(17)之間裝有液壓升降支架(9)，在液壓升降支架(9)內(nèi)部裝有重力傳感器(3)和液壓油缸(10)，液壓油缸(10)與液壓泵(11)通過液壓管線連接，重力傳感器(3)位于液壓油缸(10)的上部，重力傳感器(3)通過螺絲與液壓油缸(10)連接，計量罐體(2)位于重力傳感器(3)上部，計量罐體(2)通過螺絲與重力傳感器(3)連接。分離器(I)與計量罐體之間通過螺栓固定，油流入口(14)與位于罐體上部的分離器(I)油路連接，油流通過分離器(I)進行油氣分離。油氣分離后，分離出的油進入計量罐體底部，氣體通過氣管線(23) 排出。PLC控制系統(tǒng)(20) 分別與采集重力傳感器(3)、溫度傳感器(4)、壓力傳感器(5)、氣體流量計(6)通過信號線連接，并進行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理，并將數(shù)據(jù)通過智能顯示系統(tǒng)(21)顯示，定壓閥(8)位于氣出口(15)管線上，用于調(diào)節(jié)計量罐體內(nèi)部壓力，達到罐體內(nèi)壓力與系統(tǒng)壓力相平衡。在氣管線(23)出口處設(shè)有安全閥(7)，從而提高了設(shè)備的安全系數(shù)。如圖3所示， PLC控制系統(tǒng)(20)與智能顯示系統(tǒng)(21)位于配電箱(19)內(nèi)。在底座(17)上安裝有排液閥門(16)和排液泵(13)。計量結(jié)束后，開啟排液閥門(16)，啟動排液泵(13)通過油流由油流出口(24)進行排液。自動恒溫加熱系統(tǒng)(12)用于保證計量裝置在野外低溫環(huán)境下的可靠運行，并通過貨車作為拖動源實現(xiàn)該計量裝置的機動性、實用性。
權(quán)利要求
1.一種車載式移動計量裝置，其特征在于，在計量罐體(2)與底座(17)之間裝有液壓升降支架(9)，在液壓升降支架(9)內(nèi)部裝有重力傳感器(3)和液壓油缸(10)，液壓油缸(10)與液壓泵(11)通過液壓管線連接，重力傳感器(3)位于液壓油缸(10)的上部，重力傳感器(3)通過螺絲與液壓油缸(10)連接，計量罐體(2)位于重力傳感器(3)上部，計量罐體(2)通過螺絲與重力傳感器(3)連接； 分離器(I)與計量罐體(2)之間通過螺栓固定； 油流入口(14)與位于罐體上部的分離器(I)油路連接，油流通過分離器(I)進行油水分離或油汽分離，分離后的油或水或汽，分別落在計量罐體內(nèi)部的分離板(22)上； PLC控制系統(tǒng)(20)分別與采集重力傳感器(3)、溫度傳感器(4)、壓力傳感器(5)、氣體流量計(6)通過信號線連接，并進行數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理，并將數(shù)據(jù)通過智能顯示系統(tǒng)(21)顯示； 定壓閥(8)設(shè)置于氣出口(15)管線上； 在氣管線出口處設(shè)有安全閥(7)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種車載式移動計量裝置，其特征在于，在底座(17)上安裝有排液閥門(16)和排液泵(13)。
全文摘要
車載式移動計量裝置，在計量罐體與底座之間裝有液壓升降支架，液壓升降支架內(nèi)部裝有重力傳感器和液壓油缸，通過液壓泵手動支起液壓油缸、重力傳感器和計量罐體，液流由入口進入分離器，進行液氣分離，PLC控制系統(tǒng)通過傳感器進行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理，并通過智能顯示系統(tǒng)形成實時在線數(shù)據(jù)，并通過氣出口管線上的定壓閥調(diào)節(jié)計量罐體內(nèi)部壓力，達到罐體內(nèi)壓力與系統(tǒng)壓力相平衡，該裝置上并設(shè)有安全閥，從而提高了設(shè)備的安全系數(shù)。計量結(jié)束后，開啟排液閥門，通過排液泵進行排液。自動恒溫加熱系統(tǒng)用于保證計量裝置在野外低溫環(huán)境下的可靠運行，并通過貨車作為拖動源實現(xiàn)該計量裝置的機動性、實用性。
文檔編號B60P3/00GK102975647SQ20121052555
公開日2013年3月20日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者李志安, 魏華煒, 鄭增玉, 杜勇, 楊海增 申請人:北京富機達能電氣產(chǎn)品股份有限公司