專利名稱：一種新型輪輞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪輞，特別涉及一種15° DC輪輞。
背景技術(shù)：
輪輞俗稱輪圈，是與輪胎緊密配合的關(guān)鍵部位?，F(xiàn)有15°鋼圈系列中，22.5直徑上并沒有13英寸寬度的規(guī)格尺寸，使得一些比較大型的車輛需要安裝兩個(gè)輪胎，甚至更多，這樣造成材料的浪費(fèi)。多個(gè)輪胎也增加了安裝和拆卸時(shí)的工作量，同時(shí)現(xiàn)有的輪輞，其上的氣門孔位于輪輞槽底部，在實(shí)際充氣過程中這種結(jié)構(gòu)充氣不是很方便。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型公開一種新型輪輞，填補(bǔ)了國內(nèi)15°鋼圈系列中在22. 5X13. 00規(guī)格尺寸上的空白，同時(shí)對氣門孔的位置作了相應(yīng)的調(diào)整，方便充氣。為達(dá)到此目的，本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案一種新型輪輞，從左至右順序設(shè)有左弧形腿、左胎圈座、槽、輪輻裝置位置、右胎圈座、右弧形腿，其中，所述左、右胎圈座之間的寬度與13英寸輪胎寬度配合安裝。進(jìn)一步，所述槽為梯形，且在梯形槽側(cè)面設(shè)有一氣門孔。進(jìn)一步，所述槽為梯形，此槽左右兩底角是半徑為6. 5mm的圓弧A，梯形槽與左胎圈座連接處半徑為20mm圓弧B，梯形槽與和輪輻裝置位置連接處半徑為20mm的圓弧C，梯
形槽底寬度為42mm，所述輪輞板材厚度為6. 75mm，左、右胎圈座長度均為3 3 mm。通過上述技術(shù)法案，其有益效果是上述設(shè)計(jì)的提出填補(bǔ)了國內(nèi)15°鋼圈系列中該寬度規(guī)格的空白，此輪輞可適用于多種乘用車，可替換雙輪，這樣節(jié)省了材料，降低成本， 同時(shí)在輪輞梯形槽側(cè)面上設(shè)有氣門孔，這樣使得充氣更加的方便、快捷。
圖1為本實(shí)用新型的剖視圖；圖2為本實(shí)用新型標(biāo)有尺寸的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型氣門孔的剖視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明實(shí)施例，如圖1至圖3所示，一種新型輪輞，從左至右順序設(shè)有左弧形腿1、左胎圈座2、槽3、輪輻裝置位置4、右胎圈座5、右弧形腿6，所述左、右胎圈座之間的寬度與13英寸輪胎寬度配合安裝。所述槽3為梯形，且在梯形槽3側(cè)面設(shè)有一氣門孔9。所述槽3為梯形，此槽3左、右兩底角連接處是半徑為6. 5mm的圓弧A，梯形槽與左胎圈座連接處是半徑為20mm圓弧B，梯形槽與和輪輻裝置位置連接處是半徑為20mm的圓弧C，梯形槽底寬
度為42mm，所述輪輞板材厚度為6. 75mm,左、右胎圈座長度均為3 3 mm,輪輞規(guī)格按GB/T3487-2005標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例，任何熟悉本項(xiàng)工藝者運(yùn)用本創(chuàng)作所做的改變、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實(shí)施例所揭示者。
權(quán)利要求1.一種新型輪輞，從左至右順序設(shè)有左弧形腿、左胎圈座、槽、輪輻裝置位置、右胎圈座、右弧形腿，其特征在于所述左、右胎圈座之間的寬度與13英寸輪胎寬度配合安裝。
2.如權(quán)利要求1所述一種新型輪輞，其特征在于所述槽為梯形，且在梯形槽側(cè)面設(shè)有一氣門孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述一種新型輪輞，其特征在于所述槽左右兩底角是半徑為 6. 5mm的圓弧A，梯形槽與左胎圈座連接處半徑為20mm圓弧B，梯形槽與和輪輻裝置位置連接處為半徑20mm的圓弧C，梯形槽底寬度為42mm，所述輪輞板材厚度為6. 75mm，左、右胎圈座長度均為兇丨3謹(jǐn)。
專利摘要一種新型輪輞，從左至右順序設(shè)有左弧形腿、左胎圈座、槽、輪輻裝置位置、右胎圈座、右弧形腿，其中，所述左右胎圈座之間的寬度與13英寸輪胎寬度配合安裝。所述槽為梯形，且在梯形槽側(cè)面設(shè)有一氣門孔。通過上述技術(shù)方案，填補(bǔ)了國內(nèi)15°鋼圈系列中該寬度規(guī)格的空白，此輪輞可適用于多種乘用車，可替換雙輪，這樣節(jié)省了材料，降低成本，同時(shí)在輪輞梯形槽側(cè)面上設(shè)有氣門孔，這樣使得充氣更加的方便、快捷。
文檔編號(hào)B60B21/04GK202242775SQ20112034360
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者馬峰 申請人:廈門日上金屬有限公司