專利名稱:雙向駕駛車輛互鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種雙向駕駛車輛互鎖裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的雙向駕駛車輛都具有互鎖機構(gòu),若沒有互鎖機構(gòu),駕駛員在一個駕駛室內(nèi)操作時,另外一個駕駛室也在操作,容易導(dǎo)致危險情況的發(fā)生,也會對車輛本身性能結(jié)構(gòu)造成損害。但是,現(xiàn)有的車輛互鎖機構(gòu)一般都是通過互鎖開關(guān)實現(xiàn)互鎖的,如果要切換駕駛室,必須熄滅,才能在另一個駕駛室啟動發(fā)動機。這樣發(fā)動機的啟動過于頻繁,影響車輛發(fā)動機的使用壽命,也不便于檢查維護。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服上述技術(shù)問題,提供了一種雙向駕駛車輛互鎖裝置,其結(jié)構(gòu)簡單,操作安全性高,切換駕駛室無需熄火,避免了發(fā)動機的頻繁啟動,增加了發(fā)動機的使用壽命。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種雙向駕駛車輛互鎖裝置, 包括發(fā)動機,設(shè)在一號駕駛室串聯(lián)的一號點火開關(guān)、一號駕駛室保險和一號繼電器,以及設(shè)在二號駕駛室串聯(lián)的二號點火開關(guān)、二號駕駛室保險和二號繼電器,一號點火開關(guān)和二號點火開關(guān)與發(fā)動機組成串聯(lián)回路,一號駕駛室設(shè)有與一號駕駛室保險和一號繼電器串聯(lián)的一號互鎖開關(guān),二號駕駛室設(shè)有與二號駕駛室保險和二號繼電器串聯(lián)的二號互鎖開關(guān)。本實用新型的有益效果是本裝置實現(xiàn)了雙向駕駛車輛的操作時的互鎖,提高了車輛操作的安全性;切換駕駛室無需熄火,避免了車輛發(fā)動機頻繁啟動,增加了車輛發(fā)動機的使用壽命;結(jié)構(gòu)簡單,便于檢查維護。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本實用新型做進一步說明。如圖1所示,一種雙向駕駛車輛互鎖裝置,包括發(fā)動機1,設(shè)在一號駕駛室串聯(lián)的一號點火開關(guān)2、一號駕駛室保險3和一號繼電器4,以及設(shè)在二號駕駛室串聯(lián)的二號點火開關(guān)5、二號駕駛室保險6和二號繼電器7,一號點火開關(guān)2和二號點火開關(guān)5與發(fā)動機1 組成串聯(lián)回路,一號駕駛室內(nèi)設(shè)有與一號駕駛室保險3和一號繼電器4串聯(lián)的一號互鎖開關(guān)8,二號駕駛室內(nèi)設(shè)有與二號駕駛室保險6和二號繼電器7串聯(lián)的二號互鎖開關(guān)9。主要工作特征為操作一號駕駛室時,一號點火開關(guān)2閉合,一號互鎖開關(guān)8閉合, 可操作本駕駛室且另一駕駛室被互鎖,需切換駕駛室進行操作時,一號互鎖開關(guān)8打開,一號點火開關(guān)2保持閉合,發(fā)動機不熄火,到二號駕駛室,二號點火開關(guān)5閉合,二號互鎖開關(guān)9閉合, 操作本駕駛室且另一駕駛室被互鎖。本裝置實現(xiàn)了雙向駕駛車輛的操作時的互鎖, 提高了車輛操作的安全性;切換駕駛室無需熄火,避免了車輛發(fā)動機頻繁啟動,增加了車輛發(fā)動機的使用壽命;結(jié)構(gòu)簡單,便于檢查維護。
權(quán)利要求1. 一種雙向駕駛車輛互鎖裝置,包括發(fā)動機(1),設(shè)在一號駕駛室串聯(lián)的一號點火開關(guān)(2)、一號駕駛室保險(3)和一號繼電器(4),以及設(shè)在二號駕駛室串聯(lián)的二號點火開關(guān) (5)、二號駕駛室保險(6)和二號繼電器(7),一號點火開關(guān)⑵和二號點火開關(guān)(5)與發(fā)動機(1)組成串聯(lián)回路,其特征在于一號駕駛室內(nèi)設(shè)有與一號駕駛室保險(3)和一號繼電器 (4)串聯(lián)的一號互鎖開關(guān)(8),二號駕駛室內(nèi)設(shè)有與二號駕駛室保險(6)和二號繼電器(7) 串聯(lián)的二號互鎖開關(guān)(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種雙向駕駛車輛互鎖裝置,包括發(fā)動機,設(shè)在一號駕駛室串聯(lián)的一號點火開關(guān)、一號駕駛室保險和一號繼電器,以及設(shè)在二號駕駛室串聯(lián)的二號點火開關(guān)、二號駕駛室保險和二號繼電器,一號點火開關(guān)和二號點火開關(guān)與發(fā)動機組成串聯(lián)回路,一號駕駛室設(shè)有與一號駕駛室保險和一號繼電器串聯(lián)的一號互鎖開關(guān),二號駕駛室設(shè)有與二號駕駛室保險和二號繼電器串聯(lián)的二號互鎖開關(guān)。本裝置實現(xiàn)了雙向駕駛車輛的操作時的互鎖,提高了車輛操作的安全性;切換駕駛室無需熄火,避免了車輛發(fā)動機頻繁啟動,增加了車輛發(fā)動機的使用壽命;結(jié)構(gòu)簡單,便于檢查維護。
文檔編號B60R16/02GK202115449SQ20112020232
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者耿紅銳 申請人:上海海鵬特種車輛有限公司