專利名稱：一種新型汽車超速控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型汽車超速控制裝置，屬于汽車電器領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，人民的消費(fèi)水平逐漸提高，汽車的數(shù)量日益增多，同時(shí)交通事故也呈現(xiàn)上升趨勢。據(jù)調(diào)查，在眾多交通事故中，車輛超速行駛造成交通事故的比例占16%左右，在交通事故原因中僅次于無章駕駛。因此，汽車超速控制裝置對汽車安全駕駛會有很大的幫助。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種新型汽車超速控制裝置。是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種新型汽車超速控制裝置，包括電源、汽車速度傳感器、E⑶，還包括揚(yáng)聲器、報(bào)警燈、顯示器、液壓裝置，所述車速傳感器的輸入端通過導(dǎo)線與電源連接、輸出端與ECU連接，所述顯示器、揚(yáng)聲器、報(bào)警燈以及鍵盤與ECU連接，所述ECU與液壓裝置連接，ECU通過液壓裝置控制離合器和剎車器達(dá)到降速目的。本實(shí)用新型比較現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)1.本實(shí)用新型能夠?qū)ζ嚦傩旭傔M(jìn)行有效的提醒并自動采取相關(guān)措施降低車。 速，保障了車內(nèi)人員及他人的生命安全。2.本實(shí)用新型是全自動裝置，易于掌握。3.本實(shí)用新型加入中央控制單元，有利于汽車向完全電子時(shí)代發(fā)展。
圖1是所述的本使實(shí)用新型汽車超速控制裝置布置示意圖。
具體實(shí)施方式
1-電源；2-車速傳感器；3-ECU ；4-顯示器；5_鍵盤；6_揚(yáng)聲器；7_報(bào)警燈；8_液壓裝置；9-剎車器；10-離合器；11-導(dǎo)線。下面結(jié)合實(shí)施例附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示本實(shí)用新型所示汽車超速控制裝置，包括電源1、車速傳感器2、E⑶3、 顯示器4、鍵盤5、揚(yáng)聲器6、報(bào)警燈7、液壓裝置8、剎車器9、離合器10、導(dǎo)線11組成。所述的鍵盤5用來將預(yù)期最高限定車速輸入ECU，車速傳感器2將車內(nèi)的行駛車速信號傳遞給 E⑶3，E⑶3通過顯示器4顯示出車速等信息，有利于車內(nèi)人員適時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)車速值超過一定范圍且車內(nèi)人員并未采取一定的措施的情況下，揚(yáng)聲器6蜂鳴報(bào)警，報(bào)警燈7閃光， 并且E⑶3控制液壓裝置9將離合器10分離，中斷動力。中斷動力3秒后，E⑶通過車速信號來判斷車速是否已下降，若車速已降到最高限定車速下，ECU發(fā)送指令離合器閉合傳遞動力，若車速未降，E⑶發(fā)送指令，控制液壓裝置作用制動器，達(dá)到減速效果。
權(quán)利要求1. 一種新型汽車超速控制裝置，包括電源、汽車速度傳感器、ECU，其特征在于還包括揚(yáng)聲器、報(bào)警燈、顯示器、液壓裝置，所述車速傳感器的輸入端通過導(dǎo)線與電源連接、輸出端與ECU連接，所述顯示器、揚(yáng)聲器、報(bào)警燈以及鍵盤與ECU連接，所述ECU與液壓裝置連接， E⑶通過液壓裝置控制離合器和剎車器達(dá)到降速目的。
專利摘要一種新型汽車超速控制裝置，其特征在于包括揚(yáng)聲器、報(bào)警燈、顯示器、液壓裝置，所述車速傳感器的輸入端通過導(dǎo)線與電源連接、輸出端與ECU連接，所述顯示器、揚(yáng)聲器、報(bào)警燈以及鍵盤與ECU連接，所述ECU與液壓裝置連接，ECU通過液壓裝置控制離合器和剎車器達(dá)到降速目的。本實(shí)用新型能夠?qū)ζ嚦傩旭傔M(jìn)行有效的提醒并自動采取相關(guān)措施降低車速，保障了車內(nèi)人員及他人的生命安全。
文檔編號B60Q9/00GK202163430SQ201120177890
公開日2012年3月14日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者張為春, 王俊凱, 謝勇 申請人:山東理工大學(xué)