專利名稱：一種再生復(fù)合材料及其制造方法和應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及再生復(fù)合材料，具體是一種內(nèi)飾件材料，特別涉及一種汽車用內(nèi)飾件材料及其制造方法和應(yīng)用。
背景技術(shù)：
隨著世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與人民生活不斷提高，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，汽車生產(chǎn)日新月異，車型不斷更新。人們將汽車視為必需品的趨勢(shì)，改進(jìn)汽車內(nèi)部、安全和駕駛舒適的需求逐漸增加。為了滿足這樣的需要，各種各樣的汽車內(nèi)飾件材料得到了發(fā)展。傳統(tǒng)的汽車內(nèi)飾件材料多采用紙、聚乙烯、織物、非織物纖維、毛氈等制成，一般生產(chǎn)過(guò)程長(zhǎng)，生產(chǎn)成本高，并且大部分材料不能回收，從而導(dǎo)致環(huán)境污染。因此，有必要研發(fā)一種環(huán)保節(jié)能，成本低廉，且加工簡(jiǎn)單的汽車內(nèi)飾件材料。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)汽車內(nèi)飾及材料現(xiàn)有技術(shù)采用的材料及加工工藝成本較高，且需要特殊加工設(shè)備，推廣有難度缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種使用再生材料為原料，加工簡(jiǎn)單，成本低廉的汽車內(nèi)飾件材料及其制造方法。為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下該再生復(fù)合材料主要是由再生海綿層及其一側(cè)或兩側(cè)通過(guò)針刺的方法覆合的無(wú)紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180 230°C成型切片制成，無(wú)紡布層是用纖維通過(guò)梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。其中制造再生海綿層的海綿為海綿邊角料，制造無(wú)紡布的纖維為滌綸短纖、丙綸纖維或低熔點(diǎn)化纖。這種再生復(fù)合材料的制造方法由以下幾個(gè)步驟組成再生海綿層的制備將海綿粉碎，與粘合劑混合后，再經(jīng)高壓蒸汽加溫180 230°C成型，最后切片制成再生海綿層；無(wú)紡布層的制備將纖維通過(guò)梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工制成無(wú)紡布層；復(fù)合材料的制作在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過(guò)針刺的方法覆合無(wú)紡布層制成再生復(fù)合材料。所述再生復(fù)合材料用于制備汽車內(nèi)飾件，具體方法是將所述再生復(fù)合材料經(jīng)過(guò)加溫模具壓制成型，制得各種汽車內(nèi)飾件，模具加溫溫度在150 200°C，壓制時(shí)間在2-4分鐘。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明采用低成本、環(huán)保節(jié)能的再生材料為原料，制造成本比現(xiàn)有技術(shù)降低至少8%，且不需要特殊設(shè)備，方法簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率得到很大提高。


附圖是本發(fā)明汽車內(nèi)飾材料的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記1.無(wú)紡布層，2.再生海綿層。
具體實(shí)施例方式汽車內(nèi)飾材料主要是由再生海綿層及其一側(cè)或兩側(cè)通過(guò)針刺的方法覆合的無(wú)紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180 230°C成型切片制成，無(wú)紡布層是用纖維通過(guò)梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。其中制造再生海綿層的海綿為海綿邊角料，制造無(wú)紡布的纖維為滌綸短纖、丙綸纖維或低熔點(diǎn)化纖。這種汽車內(nèi)飾材料的制造方法有以下幾個(gè)步驟組成再生海綿層的制備將海綿粉碎，與粘合劑混合后，再經(jīng)高壓蒸汽加溫140 200°C成型，最后切片制成再生海綿層；無(wú)紡布層的制備將纖維通過(guò)梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工制成無(wú)紡布層；汽車內(nèi)飾件材料的制作 在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過(guò)針刺的方法覆合無(wú)紡布層制成汽車內(nèi)飾件材料。
權(quán)利要求
1.一種再生復(fù)合材料，其特征在于在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過(guò)針刺的方法覆合無(wú)紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180 230°C成型切片制成，無(wú)紡布層是用纖維通過(guò)梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再生復(fù)合材料，其特征在于所述制造再生海綿層的海綿為海綿邊角料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再生復(fù)合材料，其特征在于所述制造無(wú)紡布的纖維為滌綸短纖、丙綸纖維或低熔點(diǎn)化纖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的再生復(fù)合材料的制造方法，其特征在于包括以下步驟再生海綿層的制備將海綿粉碎，與粘合劑混合后，再經(jīng)高壓蒸汽加溫180 230°C成型，最后切片制成再生海綿層；無(wú)紡布層的制備將纖維通過(guò)梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工制成無(wú)紡布層；復(fù)合材料的制作在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過(guò)針刺的方法覆合無(wú)紡布層制成復(fù)合材料。
5.權(quán)利要求1所述再生復(fù)合材料在制備汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用，其特征在于，將所述的再生復(fù)合材料經(jīng)過(guò)加溫模具壓制成型，制得各種汽車內(nèi)飾件，模具加溫溫度在150 200°C，壓制時(shí)間在2 ％iin。
全文摘要
本發(fā)明公開一種再生復(fù)合材料及其制造方法，以及由該方法制備的產(chǎn)品，該再生復(fù)合材料主要是由再生海綿層及其一側(cè)或兩側(cè)通過(guò)針刺的方法覆合的無(wú)紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180～230℃成型切片制成，無(wú)紡布層是用纖維通過(guò)梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。本發(fā)明使用再生材料為原料，加工簡(jiǎn)單，成本低廉。
文檔編號(hào)B60R13/02GK102501427SQ20111033203
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者王國(guó)偉 申請(qǐng)人:王國(guó)偉