專利名稱：活塞式彈簧缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種活塞式彈簧缸。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的活塞式彈簧缸采用螺栓連接，裝配工作繁瑣，成本比較高，難以進(jìn)行大批量生產(chǎn)，降低了連接的可靠性，并且重量比較重，同時，水、灰塵或者沙粒容易進(jìn)入殼體內(nèi)，影響了汽車的制動性能，縮短了彈簧缸的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的活塞式彈簧缸裝配繁瑣、成本高、連接可靠性低 、制動性能差以及使用壽命短的不足，本發(fā)明提供了一種活塞式彈簧缸。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種活塞式彈簧缸，包括后殼體、中殼體、前殼體、卡口一、卡簧一、卡口二、卡簧二、膜片和氣管，后殼體與中殼體連接，中殼體與前殼體連接，后殼體一側(cè)設(shè)有卡口一，中殼體一側(cè)設(shè)有卡簧一，另一側(cè)設(shè)有卡口二，前殼體一側(cè)設(shè)有卡簧二，前殼體內(nèi)設(shè)有膜片，后殼體與前殼體通過氣管連接。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，進(jìn)一步包括膜片兩端與卡爪連接。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，進(jìn)一步包括卡爪上設(shè)有螺栓。本發(fā)明的有益效果是，這種活塞式彈簧缸結(jié)構(gòu)簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，殼體組件采用卡接方式，適合大批量生產(chǎn)，提高了連接的可靠性，并且降低了重量，同時可以防止水、灰塵或者沙粒進(jìn)入殼體內(nèi)，從而延長了彈簧缸的使用壽命，大大提高了彈簧缸的可靠性，易于使用推廣。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.后殼體，2.中殼體，3.前殼體，4.卡口一，5.卡簧一，6.卡口二，7.卡簧二，8.膜片，9.氣管，10.卡爪，11.螺栓。
具體實施例方式如圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種活塞式彈簧缸，包括后殼體I、中殼體2、前殼體3、卡口一 4、卡簧一 5、卡口二 6、卡簧二 7、膜片8、氣管9、卡爪10和螺栓11，后殼體I與中殼體2連接，中殼體2與前殼體3連接，后殼體I 一側(cè)設(shè)有卡口一 4，中殼體2 —側(cè)設(shè)有卡簧一 5，另一側(cè)設(shè)有卡口二 6，前殼體3 —側(cè)設(shè)有卡簧二 7，前殼體3內(nèi)設(shè)有膜片8，后殼體I與前殼體3通過氣管8連接，膜片8兩端與卡爪10連接，卡爪10上設(shè)有螺栓11。使用時，中殼體2 —側(cè)設(shè)有卡簧一 5，另一側(cè)設(shè)有卡口二 6，中殼體2的卡簧一 5與后殼體I 一側(cè)的卡口一 4連接，中殼體2的卡口二 6與前殼體3 —側(cè)的卡簧二 7連接，使得后殼體I、中殼體2以及前殼體3可以固定連接，膜片8兩端通過卡爪10固定在前殼體3內(nèi)，卡爪10上設(shè)有螺栓11，可以通過調(diào)節(jié)螺栓11來控制卡爪10的松緊。這種活塞式彈簧缸結(jié)構(gòu)簡單、緊湊并且合理 ，裝配方便快捷，殼體組件采用卡接方式，適合大批量生產(chǎn)，提高了連接的可靠性，并且降低了重量，同時可以防止水、灰塵或者沙粒進(jìn)入殼體內(nèi)，從而延長了彈簧缸的使用壽命，大大提高了彈簧缸的可靠性，易于使用推廣。
權(quán)利要求
1.一種活塞式彈簧缸,包括后殼體(I)、中殼體(2)、前殼體(3)、卡口一(4)、卡簧一(5)、卡口二(6)、卡簧二(7)、膜片(8)和氣管(9)，其特征是，后殼體(I)與中殼體(2)連接，中殼體(2 )與前殼體(3 )連接，后殼體(I) 一側(cè)設(shè)有卡口一( 4 )，中殼體(2 ) —側(cè)設(shè)有卡簧一(5 )，另一側(cè)設(shè)有卡口二( 6 )，前殼體(3 ) 一側(cè)設(shè)有卡簧二( 7 )，前殼體(3 )內(nèi)設(shè)有膜片(8 )，后殼體(I)與前殼體(3)通過氣管(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式彈簧缸，其特征是，膜片(8)兩端與卡爪(10)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式彈簧缸，其特征是，卡爪(10)上設(shè)有螺栓(11)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種活塞式彈簧缸。其包括后殼體、中殼體、前殼體、卡口一、卡簧一、卡口二、卡簧二、膜片和氣管，后殼體與中殼體連接，中殼體與前殼體連接，后殼體一側(cè)設(shè)有卡口一，中殼體一側(cè)設(shè)有卡簧一，另一側(cè)設(shè)有卡口二，前殼體一側(cè)設(shè)有卡簧二，前殼體內(nèi)設(shè)有膜片，后殼體與前殼體通過氣管連接，膜片兩端與卡爪連接，卡爪上設(shè)有螺栓。這種活塞式彈簧缸結(jié)構(gòu)簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，殼體組件采用卡接方式，適合大批量生產(chǎn)，提高了連接的可靠性，并且降低了重量，同時可以防止水、灰塵或者沙粒進(jìn)入殼體內(nèi)，從而延長了彈簧缸的使用壽命，大大提高了彈簧缸的可靠性，易于使用推廣。
文檔編號B60T17/06GK102951138SQ20111024836
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者戴東生 申請人:常州市武進(jìn)駿宇汽配涂料有限公司