專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)安全帶未系提醒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)安全帶設(shè)計(jì)，涉及汽車(chē)特別是乘用車(chē)的安全帶未系提醒裝置。
背景技術(shù)：
汽車(chē)安全帶未系提醒裝置是當(dāng)車(chē)內(nèi)乘員未系安全帶時(shí)提醒車(chē)內(nèi)乘員的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測(cè)未系安全帶的傳感器和第一級(jí)提醒信號(hào)/或第二級(jí)信號(hào)組成。目前，該裝置一般由帶扣的控制裝置和車(chē)輛的聲光裝置共同完成，通過(guò)鎖舌插入前后系統(tǒng)線(xiàn)路的通、斷實(shí)現(xiàn)提醒功能?？刂茩C(jī)構(gòu)常用電子式和機(jī)械式兩種基本結(jié)構(gòu)，電子式的微動(dòng)開(kāi)關(guān)價(jià)格相對(duì)較高，成本超過(guò)整個(gè)帶扣10%。而機(jī)械式的結(jié)構(gòu)通過(guò)將絕緣滑片插在薄銅片之間，切斷通路，關(guān)閉提醒裝置。撥出后，薄銅片復(fù)位接通，打開(kāi)提醒裝置。然而由于薄銅片剛性和疲勞等原因，經(jīng)常未系安全帶時(shí)，薄銅片之間可能就沒(méi)有接通，使得提醒裝置被關(guān)閉，另外，在安裝時(shí)，薄銅片容易變形，也影響提醒功能，因此可靠性不高，安全性低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、安全可靠的汽車(chē)安全帶未系提醒裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車(chē)安全帶未系提醒裝置，其包括片簧座、導(dǎo)電片、壓片、滑片、壓簧，其中，所述導(dǎo)電片安裝在片簧座的安裝槽內(nèi)，使兩側(cè)導(dǎo)電片之間具有空隙，所述滑片為絕緣片，其上設(shè)置有可以連通兩側(cè)導(dǎo)電片的壓片，且滑片與壓簧相連。所述壓片嵌設(shè)置在滑片的凸尾上，露出用于連通兩側(cè)導(dǎo)電片的兩端。所述壓簧一端固定，另一端壓在滑片凸尾下的凹槽內(nèi)。所述壓片為矩形金屬片。所述導(dǎo)電片和導(dǎo)線(xiàn)以壓接方式或焊接的方式連接在一起，以過(guò)盈的方式卡在片簧座的安裝槽內(nèi)，構(gòu)成片簧座組件。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是當(dāng)安全帶未系上，本實(shí)用新型汽車(chē)安全帶未系提醒裝置的壓片壓合在導(dǎo)電片上，接通電路，從而給出提醒。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，由于滑片的運(yùn)動(dòng)為機(jī)械式壓合，通過(guò)壓簧的作用，可以保證壓片與導(dǎo)電片之間的有效導(dǎo)通，因此安全可靠，具有較大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是所述滑片的側(cè)視圖；圖3是滑片的正視圖，其中，1-片簧座、2-導(dǎo)電片、3-壓片、4-滑片、5-壓簧、6_導(dǎo)線(xiàn)、7_凸尾、8_凹槽。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明請(qǐng)參閱圖1，其是本實(shí)用新型汽車(chē)安全帶未系提醒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。所述汽車(chē)安全帶未系提醒裝置包括片簧座1、導(dǎo)電片2、壓片3、滑片4、壓簧5、導(dǎo)線(xiàn)6。其中，導(dǎo)電片 2為用于導(dǎo)電的金屬片，該導(dǎo)電片2和導(dǎo)線(xiàn)6以壓接方式或焊接的方式連接在一起，以過(guò)盈的方式卡入片簧座1的安裝槽內(nèi)，構(gòu)成片簧座組件，其中，兩導(dǎo)電片露出相互對(duì)應(yīng)，但二者之間留有空隙，沒(méi)有直接接觸導(dǎo)通。請(qǐng)同時(shí)參閱圖2和圖3，圖2是所述滑片的側(cè)視圖，圖3是滑片的正視圖。所述滑片4為絕緣片，本實(shí)施方式中，為Z字型的凸形塑料片，其在注塑時(shí)將壓片3嵌入其凸尾7 中，并露出壓片3的兩端，且凸尾根部具有凹槽8。另外，所述壓片3為用于導(dǎo)電的矩形金屬片。所述壓簧5 —端固定，頂在帶扣鎖體上，另一端壓在滑片4的凹槽8內(nèi)，以使滑片上的壓片3可以有效壓接在導(dǎo)電片2上，保證二者之間的有效導(dǎo)通。本實(shí)用新型汽車(chē)安全帶未系提醒裝置在片簧座1內(nèi)腔兩側(cè)固定兩個(gè)不相通的導(dǎo)電片2，導(dǎo)電片分別由導(dǎo)線(xiàn)6連接到接插件7，由接插件連接車(chē)輛的聲光裝置。在滑片4中固定一根壓片3，滑片4可在片簧座1內(nèi)腔運(yùn)動(dòng)，滑片4在壓簧5作用下復(fù)位。當(dāng)安全帶鎖舌未插入時(shí)，滑片4上壓片3兩端與片簧座1內(nèi)腔兩側(cè)的導(dǎo)電片2接觸，兩側(cè)導(dǎo)電片形成通路，當(dāng)汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“on”位置，車(chē)輛提醒信號(hào)激活。當(dāng)鎖舌插入時(shí)帶扣時(shí)，滑片4向左運(yùn)動(dòng)，壓片3與片簧座1內(nèi)側(cè)金屬片2脫開(kāi)，兩導(dǎo)電片連接斷開(kāi)，車(chē)輛提醒信號(hào)關(guān)閉。本實(shí)用新型汽車(chē)安全帶未系提醒裝置通過(guò)滑片的運(yùn)動(dòng)，將壓片壓合在導(dǎo)電片上， 接通電路，發(fā)出提醒信號(hào)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，由于滑片的運(yùn)動(dòng)為機(jī)械式壓合，通過(guò)壓簧的作用，可以保證壓片與導(dǎo)電片之間的有效導(dǎo)通，因此安全可靠，具有較大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)安全帶未系提醒裝置，其特征在于包括片簧座[1]、導(dǎo)電片[2]、壓片[3]、 滑片W]、壓簧[5]，其中，所述導(dǎo)電片[2]安裝在片簧座[1]的安裝槽內(nèi)，使兩側(cè)導(dǎo)電片之間具有空隙，所述滑片[4]為絕緣片，其上設(shè)置有可以連通兩側(cè)導(dǎo)電片[2]的壓片[3]，且滑片[4]與壓簧[5]相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)安全帶未系提醒裝置，其特征在于所述壓片[3]嵌設(shè)置在滑片[4]的凸尾[7]上，露出用于連通兩側(cè)導(dǎo)電片[2]的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)安全帶未系提醒裝置，其特征在于所述壓簧[5]—端固定，另一端壓在滑片W]凸尾[7]下的凹槽[8]內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)安全帶未系提醒裝置，其特征在于所述壓片[3]為矩形金屬片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的汽車(chē)安全帶未系提醒裝置，其特征在于所述導(dǎo)電片[2]和導(dǎo)線(xiàn)W]以壓接方式或焊接的方式連接在一起，以過(guò)盈的方式卡在片簧座[1] 的安裝槽內(nèi)，構(gòu)成片簧座組件。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于汽車(chē)安全帶設(shè)計(jì)，涉及汽車(chē)特別是乘用車(chē)的安全帶未系提醒裝置。所述汽車(chē)安全帶未系提醒裝置包括片簧座、導(dǎo)電片、壓片、滑片、壓簧，其中，所述導(dǎo)電片安裝在片簧座的安裝槽內(nèi)，使兩側(cè)導(dǎo)電片之間具有空隙，所述滑片為絕緣片，其上設(shè)置有可以連通兩側(cè)導(dǎo)電片的壓片，且滑片與壓簧相連。所述壓片嵌設(shè)置在滑片的凸尾上，露出用于連通兩側(cè)導(dǎo)電片的兩端。當(dāng)安全帶未系上，本實(shí)用新型汽車(chē)安全帶未系提醒裝置的壓片壓合在導(dǎo)電片上，接通電路，從而給出提醒。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，由于滑片的運(yùn)動(dòng)為機(jī)械式壓合，通過(guò)壓簧的作用，可以保證壓片與導(dǎo)電片之間的有效導(dǎo)通，因此安全可靠，具有較大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B60R22/48GK201951402SQ201020701249
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者楊玲琳, 蔣學(xué)軍, 諶佑生 申請(qǐng)人:中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所