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汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置的制作方法

文檔序號(hào):3931181閱讀:159來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車驟變速警示裝置。
背景技術(shù)
近年來(lái),我國(guó)高速公路發(fā)展很快,在高速公路行駛的汽車也越來(lái)越多,在高速公路上行駛的汽車急剎,碰撞,側(cè)撞、爆胎等遇突發(fā)異常狀況致車輛速度突然降低,駕駛員沒(méi)及時(shí)打開(kāi)警示燈,后面行駛的汽車不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),而發(fā)生相撞甚至是多車連環(huán)相撞的事故時(shí)有發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的一種汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置,在手動(dòng)警示燈開(kāi)關(guān)和汽車警示燈線路上連接驟變速傳感器,所述的驟變速傳感器包括絕緣密封筒體,在絕緣密封筒體中有水銀珠和平行的電極,繼電器的常閉腳、通過(guò)導(dǎo)線分別連接在平行的電極上,繼電器的導(dǎo)通腳、連接在汽車警示燈線路上,繼電器的復(fù)位腳、連接一復(fù)位回路,在復(fù)位回路上有復(fù)位開(kāi)關(guān)K,絕緣密封筒體通過(guò)安裝板裝在角度調(diào)整軸上,角度調(diào)整軸用調(diào)整螺母裝在安裝盒的內(nèi)側(cè)壁上。在安裝盒的另一垂直的內(nèi)側(cè)壁上也裝有驟變速傳感器。本實(shí)用新型由于在手動(dòng)警示燈開(kāi)關(guān)和汽車警示燈線路上連接驟變速傳感器,當(dāng)在高速公路上行駛的汽車急剎,碰撞,側(cè)撞、爆胎、跌落等致車輛速度突然降低或停止,便可以自動(dòng)開(kāi)啟警示燈閃爍,使附近駛近車輛駕駛員通過(guò)警示燈的閃爍及時(shí)判斷前面車輛是否出現(xiàn)異常狀況,從而提前做出緊急避讓或繞離應(yīng)急措施,避免一次或二次追尾及碰撞事故的發(fā)生。本實(shí)用新型能彌補(bǔ)當(dāng)前汽車安全配置的不足,它能在車輛緊急制動(dòng)、驟變車速、遭受碰撞、爆胎側(cè)翻等異常狀況發(fā)生的瞬間,無(wú)需駕駛員動(dòng)手操作,靠驟變速傳感器瞬間自動(dòng)打開(kāi)警示燈閃爍示警,提醒在后方行駛車輛的駕駛員保持車距,注意防撞,這種設(shè)計(jì)可大大降低交通事故的發(fā)生率;本實(shí)用新型由于在安裝盒兩個(gè)垂直面上都裝有驟變速傳感器,能檢測(cè)車輛橫向和縱向因緊急剎車或是遭受多方位撞擊而產(chǎn)生的速度驟變或強(qiáng)烈的振動(dòng)信號(hào), 車輛的正向,側(cè)向驟變速和側(cè)翻都可以自動(dòng)開(kāi)啟警示燈閃;本實(shí)用新型驟變速傳感器傾角可以調(diào)整,使輸出信號(hào)的穩(wěn)定性和可靠性都得到大幅度的提高,能夠確保車輛警示燈在緊急狀態(tài)下的第一時(shí)間觸發(fā)閃爍示警。

圖1是本實(shí)用新型的線路方框圖;圖2是本實(shí)用新型驟變速傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型驟變速傳感器的安裝示意圖;具體實(shí)施方式如圖1、圖2、圖3所示,一種汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置,在手動(dòng)警示燈開(kāi)關(guān)和汽車警示燈線路上連接驟變速傳感器,所述的驟變速傳感器包括絕緣密封筒體1,在絕緣密封筒體ι中有水銀珠2和平行的電極3,繼電器的常閉腳8、9通過(guò)導(dǎo)線分別連接在平行的電極3上,繼電器的導(dǎo)通腳10、11連接在汽車警示燈線路上,繼電器的復(fù)位腳12、13連接一復(fù)位回路,在復(fù)位回路上有復(fù)位開(kāi)關(guān)K,絕緣密封筒體1通過(guò)安裝板4裝在角度調(diào)整軸5上, 角度調(diào)整軸5用調(diào)整螺母6裝在安裝盒7的內(nèi)側(cè)壁上;在安裝盒7的另一垂直的內(nèi)側(cè)壁上也裝有驟變速開(kāi)關(guān),使車輛的正向側(cè)向驟變速、側(cè)翻、碰撞、跌落、強(qiáng)烈振動(dòng)等都可以自動(dòng)開(kāi)啟警示燈閃爍。
權(quán)利要求1.一種汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置,其特征在于在手動(dòng)警示燈開(kāi)關(guān)和汽車警示燈線路上連接驟變速傳感器,所述的驟變速傳感器包括絕緣密封筒體(1),在絕緣密封筒體 ⑴中有水銀珠⑵和平行的電極(3),繼電器的常閉腳(8、9)通過(guò)導(dǎo)線分別連接在平行的電極⑶上,繼電器的導(dǎo)通腳(10、11)連接在汽車警示燈線路上,繼電器的復(fù)位腳(12、13) 連接一復(fù)位回路,在復(fù)位回路上有復(fù)位開(kāi)關(guān)K,絕緣密封筒體(1)通過(guò)安裝板(4)裝在角度調(diào)整軸( 上,角度調(diào)整軸( 用調(diào)整螺母(6)裝在安裝盒(7)的內(nèi)側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置,其特征在于在安裝盒(7) 的另一垂直的內(nèi)側(cè)壁上也裝有驟變速傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車驟變速警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置,在手動(dòng)警示燈開(kāi)關(guān)和汽車警示燈線路上連接驟變速傳感器,驟變速傳感器包括絕緣密封筒體(1),在絕緣密封筒體(1)中有水銀珠(2)和平行的電極(3),繼電器的常閉腳(8、9)通過(guò)導(dǎo)線分別連接在平行的電極(3)上,繼電器的導(dǎo)通腳(10、11)連接在汽車警示燈線路上,繼電器的復(fù)位腳(12、13)連接一復(fù)位回路,在復(fù)位回路上有復(fù)位開(kāi)關(guān)K,絕緣密封筒體(1)通過(guò)安裝板(4)裝在角度調(diào)整軸(5)上,角度調(diào)整軸(5)用調(diào)整螺母(6)裝在安裝盒(7)的內(nèi)側(cè)壁上。從而大大降低交通事故的發(fā)生率。
文檔編號(hào)B60Q1/46GK202088972SQ20102068834
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者崔志春 申請(qǐng)人:崔志春
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