專利名稱：帶收納裝置的汽車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車座椅，更具體的說，本實用新型涉及一種可以收納物件 的汽車座椅。
背景技術(shù)：
人們乘車時經(jīng)常會有一些小物件需要暫時擱置一下，如報紙、雜志、休閑食品、雨 傘等，而汽車座椅靠背后側(cè)剛好有一個可以利用的小空間，在這個小空間里設(shè)置收納裝置 不會給乘客乘車舒適性帶來妨礙。中國專利局在2010年3月17日公開的一份CN201423985Y號文獻(xiàn)，該文獻(xiàn)名稱 為《一種汽車椅背收納包》，文獻(xiàn)所述的一種汽車椅背收納包，包括包體、設(shè)在包體上的連接 帶，所述包體上設(shè)有若干物品袋。這種汽車椅背收納包是利用搭扣懸掛在汽車座椅頭枕上 的，汽車振動時或行駛速度變化大時或者轉(zhuǎn)彎時該收納包就會劇烈擺動，這種擺動通過座 椅傳導(dǎo)給座椅的使用者一種不舒服的感覺，也會給乘客進(jìn)出座位帶來不便，乘客乘坐舒適 性將大打折扣，且這種收納包結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作不便，成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作不便，成本高，且影響乘客乘車舒適性 的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低，不會給乘客帶來不舒適的感覺且實用的帶 收納裝置的汽車座椅。本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)存在問題的技術(shù)方案是一種帶收納裝置的汽車座椅， 包括汽車座椅，所述汽車座椅靠背后側(cè)設(shè)有第一凸起和第二凸起，第一凸起和第二凸起圍 成一凹槽，凹槽內(nèi)平行設(shè)置第一條狀帶和第二條狀帶，第一條狀帶和第二條狀帶的左、右兩 端壓在第一凸起下面，第二條狀帶下端壓在第二凸起下面。第一條狀帶和第二條狀帶使用 可伸縮的材料制成，使收納的物件緊貼在汽車座椅靠背上的凹槽里，合理利用空間，不會妨 礙乘車者；第一條狀帶乘車者可以用來掛毛巾之類的物件，需收納的物件稍長也可以根據(jù) 需要選擇不使用第二條狀帶，而只用第一條狀帶來固定物件，因此適宜收納的物件的范圍 大。作為優(yōu)選，所述第一凸起兩端向下直角折邊，呈“η”狀，第二凸起呈“一”字狀，凹 槽呈方形。充分利用座椅靠背后側(cè)的空間。作為優(yōu)選，所述第一條狀帶和第二條狀帶至少為一根?？梢愿鶕?jù)所收納物件的特 點選擇合適的條狀帶來收納物件，收納方案多樣化。作為優(yōu)選，所述第一條狀帶(3)數(shù)量為3根，第二條狀帶(5)數(shù)量為一根。這樣可 收納物件的范圍擴大。作為優(yōu)選，所述第一條狀帶互相之間間距以及第一條狀帶和第二條狀帶之間的間 距大于第一條狀帶寬度2倍。節(jié)約原材料，降低成本。作為優(yōu)選，所述第二條狀帶的寬度大于第一條狀帶。方便較小物件的收納。[0011]本實用新型的有益效果是將可伸縮的材料制成條狀帶以寬于條狀帶寬度的間距 在座椅靠背后側(cè)制作收納裝置，可以節(jié)約原材料，降低成本，使得收納形式多樣化，使用方 便，合理利用空間，給乘車者帶來方便，又不影響乘車者乘車的舒適性。

圖1是本實用新型一種結(jié)構(gòu)主視示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例，并結(jié)合說明書附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體 說明實施例一種帶收納裝置的汽車座椅如圖1所示，將可伸縮材料制成三條第一條 狀帶3和一條寬度寬于第一條狀帶3的第二條狀帶5，在制作汽車座椅1時，將第二條狀帶 5的下端縫制在第二凸起6下面，再將三條第一條狀帶3以寬于第一條狀帶3寬度的2倍 間距平行排列，將三條第一條狀帶3和一條第二條狀帶5的左、右兩端縫制在第一凸起4下 面，呈“η”狀的第一凸起4和呈“一”字狀的第二凸起6圍成方形凹槽2。本實用新型所述的帶收納裝置的汽車座椅的工作原理放置需收納物件時，根據(jù) 收納物件的特點合理選擇收納方案，根據(jù)收納方案用手拉開汽車座椅1靠背后側(cè)所需的第 一條狀帶3或第二條狀帶5，將需收納的物件放入后放手，這樣條狀帶收緊就會將收納物件 緊貼汽車座椅1靠背后側(cè)固定收納。取用收納物件時，用手拉開固定著收納物件的第一條 狀帶3或第二條狀帶5，將收納物件拿出即可。以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳方案，并非對本實用新型做任何形 式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容，屬于本專業(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求一種帶收納裝置的汽車座椅，包括汽車座椅(1)，其特征在于所述汽車座椅(1)靠背后側(cè)設(shè)有第一凸起(4)和第二凸起(6)，第一凸起(4)和第二凸起(6)圍成一凹槽(2)，凹槽(2)內(nèi)平行設(shè)置第一條狀帶(3)和第二條狀帶(5)，第一條狀帶(3)和第二條狀帶(5)的左、右兩端壓在第一凸起(4)下面，第二條狀帶(5)下端壓在第二凸起(6)下面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶收納裝置的汽車座椅，其特征在于所述第一凸起(4)兩端 向下直角折邊，呈“η”狀，第二凸起(6)呈“一”字狀，凹槽(2)呈方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶收納裝置的汽車座椅，其特征在于所述第一條狀帶(3)和 第二條狀帶(5)至少為一根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶收納裝置的汽車座椅，其特征在于所述第一條狀帶(3)數(shù) 量為3根，第二條狀帶(5)數(shù)量為一根。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶收納裝置的汽車座椅，其特征在于所述第一條狀帶(3)互 相之間間距以及第一條狀帶(3)和第二條狀帶(5)之間的間距大于第一條狀帶(3)寬度2 倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4或5所述的帶收納裝置的汽車座椅，其特征在于所述第 二條狀帶(5)的寬度大于第一條狀帶(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種可以收納物件的汽車座椅。針對現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作不便，成本高，且影響乘客乘車舒適性的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低，不會給乘客帶來不舒適的感覺且實用的帶收納裝置的汽車座椅。一種帶收納裝置的汽車座椅，包括汽車座椅，所述汽車座椅靠背后側(cè)設(shè)有第一凸起和第二凸起，第一凸起和第二凸起圍成一凹槽，凹槽內(nèi)平行設(shè)置第一條狀帶和第二條狀帶，第一條狀帶和第二條狀帶的左、右兩端壓在第一凸起下面，第二條狀帶下端壓在第二凸起下面。采用本實用新型的技術(shù)方案獲得的有益效果是節(jié)約原材料，降低成本，使得收納形式多樣化，使用方便，合理利用空間，給乘車者帶來方便，又不影響乘車者乘車的舒適性。
文檔編號B60R7/04GK201646571SQ20102015089
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月7日
發(fā)明者劉強, 宋百忠, 李書福, 楊健, 王海林, 肖俊香, 趙福全, 馬芳武 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司